Суперредкий Lamborghini Islero 1969 года, когда-то принадлежавший испанской королевской семье.

Lamborghini продала всего 225 автомобилей за 2 года, что сделало Islero одним из самых редких классических автомобилей, когда-либо произведенных, а один из них принадлежал испанской королевской семье.

Представленный в 1968 году на замену 400 GT, Lamborghini Islero сегодня явно не так популярен. Во многом это связано с тем, что его часто затмевают Miura и Espada того же периода. Возможно, это также связано с его коротким временем пребывания в автосалонах.

Однако Islero был настоящим Lamborghini с двигателем V12 и одним из самых редких «быков» в истории. Он дебютировал вместе с дерзким на вид Espada на Женевском автосалоне 1968 года. В то время Iselro был самым консервативным Lamborghini на рынке. Однако ему не было недостатка ни в роскоши, ни в производительности.

Как и все Lamborghini того времени, Islero оснащался двигателем V12. Гранд-туризмо оснащался тем же 3,9-литровым двигателем, что и Miura и Espada. Благодаря шести карбюраторам Weber, подающим воздух и топливо, двигатель V12 развивал мощность 325 лошадиных сил в стандартном Islero и 350 лошадиных сил в S-версии.

Версия S разгонялась с места до 96 км/ч всего за 6,2 секунды, достигая максимальной скорости 260 км/ч. По сравнению с Espada, Islero имел более короткий срок службы. Производство Espada продолжалось до 1978 года, а производство Islero было прекращено после 1969 года. Lamborghini продала всего 225 автомобилей за два года, что сделало Islero одной из самых редких классических моделей итальянского автопроизводителя.

Точное количество Ислеро, существующих на сегодняшний день, неизвестно, но с 2015 года на некоторых сайтах было зарегистрировано 25 публичных аукционов. Само собой разумеется, что на рынке, безусловно, есть и другие Ислеро, но Ислеро по-прежнему редкость для продажи.

Именно поэтому этот Azzurro Cielo 1969 года из этой коллекции так примечателен. Недавно Islero появился на лоте Broad Arrow на предстоящем аукционе в Цюрихе в 2025 году.

Автомобиль не только находится в отличном состоянии, но и может похвастаться редким сочетанием цветов: кузов цвета Azzurro Cielo (светло-голубой) в сочетании с кремовым салоном. Более того, Islero изначально принадлежал члену испанской королевской семьи.

По некоторым данным, автомобиль был доставлен в Барселону в апреле 1969 года. Информации о том, кто из членов испанской королевской семьи управлял автомобилем, нет, но известно, что позже он был продан американскому коллекционеру, который восстановил его до первоначальных характеристик.

Lamborghini вернулся в Европу в 2012 году и провёл около пяти лет у немецкого коллекционера. В 2017 году он снова сменил владельца, пополнив коллекцию в Швейцарии.

«Ислеро» отреставрировали во второй раз при нынешнем владельце. «Ислеро», один из всего 155 выпущенных «Ислеро» (не S), оценивается в 300 000–350 000 швейцарских франков.

По текущему обменному курсу это эквивалентно 378 230–441 290 долларам США, что делает его одним из самых дорогих Isleros, когда-либо проданных на аукционе.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-islero-1969-sieu-hiem-tung-thuoc-hoang-gia-tay-ban-nha-post2149064851.html