Расписание поездов метро Ben Thanh - Suoi Tien после официальной даты открытия 22 декабря

На первом этапе линия метро Ben Thanh - Suoi Tien будет осуществлять непрерывное движение поездов с 5 утра до 10 вечера, совершая около 200 поездок для удовлетворения транспортных потребностей людей.

Линия метро № 1 (Ben Thanh Suoi Tien) — первая городская железнодорожная линия Хошимина, стоимостью более 43 700 млрд донгов, официально откроется 22 декабря после 12 лет строительства.

«На сегодняшний день 100% персонала могут с уверенностью участвовать в безопасной эксплуатации линии метрополитена 1, принося людям наилучший результат», - поделился заместитель директора Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1) Ван Тхи Хуу Там.

депо длинный бинь tphcm 52049 121925.jpg — Персонал, отвечающий за линию метро 1. Фото: Хонг Фыонг.

На первом этапе планируется запустить около 200 поездов в день.

Линия метро 1 насчитывает 17 поездов, каждый поезд состоит из 3 вагонов длиной 61,5 м, может перевозить 930 пассажиров. Из них 147 гостей сидели и 783 стояли. Максимальная расчетная скорость составляет 110 км/ч (на эстакадном участке) и 80 км/ч (в тоннеле).

По словам г-жи Ван Тхи Хуу Там, на начальном этапе эксплуатации поезд будет курсировать непрерывно с 5 утра до 10 вечера с частотой около 200 поездок в день, чтобы удовлетворить потребности людей в поездках как в будние, так и в выходные дни.

депо длинный бинь tphcm 67341 121918.jpg — Инженеры и техники проверяют систему оборудования линии метрополитена № 1 перед официальной датой ввода в эксплуатацию. Фото: Туан Киет.

Что касается частоты движения поездов, компания будет гибко подстраиваться под потребности пассажиров, особенно в часы пик, когда пассажиры едут на работу и в школу.

При этом утренние часы пик приходятся на 6-8 утра, полудня — с 11 до 12 дня, после полудня — с 15:30 до 18:00, интервал движения поездов составляет 8 минут за поездку, при этом на маршруте одновременно курсируют 9 поездов.

депо длинный бинь tphcm 116939 121913 (1).jpg — На первом этапе эксплуатации поезд метро № 1 (Бентхань — Суойтьен) будет совершать около 200 поездок в день. Фото: Хонг Фыонг.

Г-жа Там отметила, что сотрудники службы эксплуатации, технического обслуживания и обслуживания клиентов прошли тщательную подготовку по профессиональным навыкам, навыкам общения и действиям в обычных, сложных и чрезвычайных ситуациях.

Наряду с этим информационная система, используемая на линии метро 1, спроектирована по современному образцу и предоставляет пассажирам информацию о расписании поездов, остановках, указателях направления и важные объявления.

Кроме того, линия метро 1 также соединяется с другими видами транспорта, такими как автобусы, такси, велосипеды и т. д., образуя удобную транспортную сеть.

В течение первого месяца работы людям будут выдаваться бесплатные билеты на проезд по линии метро 1. После этого пассажиры будут приобретать билеты по цене 40 000 донгов/чел./билет/день, без ограничения количества поездок в день. Стоимость трехдневного билета составляет 90 000 донгов.

Стоимость месячного билета 300 000 донгов/чел./билет/месяц; Студентам 150 000 донгов (скидка 50%).

Стоимость проезда в одну сторону при оплате наличными составляет от 7000 до 20 000 донгов в зависимости от маршрута; Стоимость билета в одну сторону при безналичной оплате составляет от 6000 до 19 000 донгов в зависимости от маршрута.

В метро № 1 оплата проезда принимается наличными, монетами, а также отечественными и иностранными банковскими картами. Пассажиры также могут использовать существующие банковские карты или оплатить проезд через Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay.

Людям с ограниченными возможностями оказывается максимальная поддержка для доступа к линии метро 1.

По словам г-жи Ван Тхи Хуу Там, на протяжении всей линии метро 1 инфраструктура и сооружения спроектированы с отдельными пешеходными дорожками для инвалидов с уклонами, подходящими для инвалидных колясок. В доступных зонах имеются лифты и эскалаторы, а туалеты спроектированы специально для людей с ограниченными возможностями, что облегчает доступ и использование.

Для информационной поддержки на знаках имеются крупные, легко читаемые буквы, а также шрифт Брайля для слабовидящих. Акустическая система обеспечивает громкую и четкую работу.

Компания также предоставляет персональную помощь пассажирам с ограниченными возможностями с момента их входа на станцию до посадки в поезд. Если пассажир путешествует с родственником, сотрудники придут и расскажут ему, как пользоваться удобствами, которые в первую очередь предназначены для людей с ограниченными возможностями.

Если пассажир путешествует один, персонал окажет ему непосредственную помощь: будет общаться с пассажиром, проводить его в поезд и из него, толкать инвалидную коляску пассажира, помогать пассажиру ходить с помощью костылей...

100 электробусов прибыли в Хошимин, готовые выехать для «собирания» пассажиров на линию метро 1

Почти 100 электробусов для линии метро 1 (Бентхань — Суойтьен) были доставлены в Хошимин и готовы к отправке на обслуживание людей 20 декабря.

Табу при поездке на линии метро 1: выгул домашних животных, громкие разговоры.

Пассажирам метрополитена № 1 (Бентхань - Суойтьен) не разрешается кататься на роликовых коньках, приводить с собой домашних животных и громко разговаривать...