Расписание поездов метро Бен Тхань — Суой Тьен после официальной даты открытия 22 декабря

На первом этапе линия метро Ben Thanh - Suoi Tien будет осуществлять бесперебойное движение поездов с 5 утра до 10 вечера, совершая около 200 поездок для удовлетворения транспортных потребностей людей.

Линия метро № 1 (Ben Thanh Suoi Tien) — первая городская железнодорожная линия Хошимина, стоимость которой превысила 43 700 миллиардов донгов, официально откроется 22 декабря после 12 лет строительства.

«На сегодняшний день 100% персонала могут с уверенностью участвовать в безопасной эксплуатации линии метрополитена 1, оказывая людям наилучший сервис», — поделилась заместитель директора Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1) Ван Тхи Хыу Там.

депо длинный бинь tphcm 52049 121925.jpg — Персонал, отвечающий за линию метро 1. Фото: Хонг Фыонг.

На первом этапе планируется запустить около 200 поездов в день.

Линия метро 1 состоит из 17 поездов, каждый из которых состоит из 3 вагонов длиной 61,5 м, и может перевозить 930 пассажиров, из которых 147 сидячих и 783 стоячих. Максимальная расчётная скорость движения составляет 110 км/ч (на надземном участке) и 80 км/ч (подземном участке).

По словам г-жи Ван Тхи Хуу Там, на начальном этапе эксплуатации поезд будет курсировать непрерывно с 5 утра до 10 вечера с частотой около 200 поездок в день, чтобы удовлетворить потребности людей в поездках как в будние, так и в выходные дни.

депо длинный бинь tphcm 67341 121918.jpg — Инженеры и техники проверяют систему оборудования линии метро №1 перед официальным запуском. Фото: Туан Киет.

Что касается частоты движения поездов, компания будет гибко подстраиваться под потребности пассажиров, особенно в часы пик, когда пассажиры едут на работу и в школу.

При этом утренние часы пик приходятся на 6:00–8:00, дневные — с 11:00 до 12:00, послеобеденные — с 15:30 до 18:00. Интервал движения поездов составляет 8 минут за поездку, при этом на маршруте одновременно курсируют 9 поездов.

депо длинный бинь tphcm 116939 121913 (1).jpg — На первом этапе эксплуатации поезд метро № 1 (Бентхань — Суойтьен) будет совершать около 200 рейсов в день. Фото: Хонг Фыонг.

Г-жа Тэм отметила, что персонал по эксплуатации, техническому обслуживанию и обслуживанию клиентов прошел тщательное обучение профессиональным навыкам, навыкам общения и действиям в обычных, сложных и чрезвычайных ситуациях.

Наряду с этим информационная система, используемая на линии метро 1, спроектирована по современному образцу и позволяет предоставлять пассажирам информацию о расписании поездов, остановках, указателях направления и важные объявления.

Кроме того, линия метро 1 также соединяется с другими видами транспорта, такими как автобусы, такси, велосипеды и т. д., образуя удобную транспортную сеть.

В течение первого месяца работы пассажирам будут выдаваться бесплатные билеты на линию метро 1. После этого стоимость проезда составит 40 000 донгов на человека за билет в день, без ограничения количества поездок в день. Стоимость трёхдневного билета составит 90 000 донгов.

Стоимость месячного билета: 300 000 донгов/человек/билет/месяц; студенты: 150 000 донгов (скидка 50%).

Стоимость проезда в одну сторону при оплате наличными составляет от 7 000 до 20 000 донгов в зависимости от маршрута; стоимость проезда в одну сторону при оплате без наличных составляет от 6 000 до 19 000 донгов в зависимости от маршрута.

Проезд на линии метро 1 принимается наличными, монетами, а также банковскими картами США и других стран. Пассажиры также могут использовать свои банковские карты или оплатить проезд через Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay.

Людям с ограниченными возможностями оказывается максимальная поддержка для доступа к линии метро 1.

По словам г-жи Ван Тхи Хыу Там, на всей линии метрополитена 1 инфраструктура и объекты спроектированы с отдельными пешеходными дорожками для инвалидов с уклонами, подходящими для инвалидных колясок. В подвижных зонах предусмотрены лифты или эскалаторы, а туалеты специально спроектированы для людей с ограниченными возможностями, что обеспечивает лёгкий доступ и удобство пользования.

Для информационной поддержки на указателях используются крупные, легко читаемые буквы, а также шрифт Брайля для слабовидящих. Система громкоговорителей обеспечивает громкую и чёткую работу.

Компания также предоставляет персональную помощь пассажирам с ограниченными возможностями с момента их входа на станцию до посадки в поезд. Если пассажир путешествует с родственником, сотрудники придут и расскажут ему, как пользоваться удобствами, которые в первую очередь предназначены для людей с ограниченными возможностями.

Если пассажир путешествует один, персонал окажет ему непосредственную помощь: пообщается с пассажиром, поможет ему войти в поезд и выйти из него, подтолкнет инвалидную коляску пассажира, поможет пассажиру ходить на костылях...

100 электробусов прибыли в Хошимин и готовы к «выезду» для перевозки пассажиров на первой линии метро

Около 100 электробусов для линии метро 1 (Бентхань — Суойтьен) доставлены в Хошимин и готовы к отправке на обслуживание людей 20 декабря.

Табу при поездке по линии метро 1: выгул домашних животных, громкие разговоры.

Пассажирам метрополитена № 1 (Бентхань — Суойтянь) запрещено кататься на роликовых коньках, приводить с собой домашних животных и громко разговаривать...