Назван инвестор кольцевой дороги Ханоя 4 с 53 302 млрд донгов; 29 655 млрд донгов на строительство скоростной автомагистрали Фуйен - Даклак

Найдены инвесторы для проекта ГЧП по строительству кольцевой дороги Ханоя 4 с капиталом в 53 302 млрд донгов; Инвестиции в размере 29 655 млрд донгов в строительство скоростной автомагистрали Фуйен - Даклак по методу ГЧП... - две из примечательных инвестиционных новостей прошедшей недели.

Ускорение реализации 5 проектов-компонентов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке

Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг поручил Министерству строительства и соответствующим местным органам власти сосредоточиться на устранении препятствий и ускорении реализации пяти проектов-компонентов скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», намереваясь завершить строительство более 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году.

Из них 3 проекта открыты для движения, в том числе: Бай Вот – Хам Нги, Хам Нги – Вунг Анг, Бунг – Ван Нинь; оставшиеся два проекта, Вунг Анг – Бунг и Ван Нинь – Кам Ло, будут открыты для движения до 30 июня 2025 года.

Народные комитеты провинций Куангбинь и Куангчи должны передать весь объект до 20 июня, в то время как инвесторы и подрядчики должны работать в 3 смены, чтобы гарантировать прогресс, качество и технические процедуры. Министерство строительства несет ответственность за тщательный мониторинг и оперативную отчетность перед Постоянным правительственным комитетом для обеспечения общего прогресса ключевых проектов.

Ханой корректирует планировку 47 000 м² земли в Бак Ко Нюэ - Chem

Ханой только что одобрил местные корректировки детального планирования двух участков земли K4/CQ2 и K7/CQ3 в районе Бак Ко Нхью – Чем (район Бак Ту Лием) общей площадью около 47 366 м². Корректировка направлена ​​на определение функции землепользования в соответствии с ориентацией планирования городского подразделения H2-1, обслуживающей строительство учебных заведений, технической инфраструктуры и современных городских ландшафтов.

Планируемые проекты включают лекционные залы, библиотеки, общежития, многоцелевые спортивные залы и т. д., обеспечивая соблюдение архитектурных стандартов, мер по предупреждению и тушению пожаров, экологической санитарии, энергосбережению и городской эстетике.

План также добавляет внутреннюю транспортную систему, парковки, деревья, техническую инфраструктуру и поощряет художественное освещение в ночное время. Это правовая основа для реализации проекта и обеспечивает надлежащее планирование и управление инвестициями. Народный комитет округа Бак Ту Лием назначен для координации публичного объявления скорректированного содержания для людей.

Инвестирование более 1,423 млрд донгов в строительство промышленного парка Хонгтьен

Народный комитет провинции Намдинь только что одобрил инвестиционную политику проекта промышленного парка Хонгтьен в районе Иен с общим капиталом более 1,423 млрд донгов, инвестированным акционерной компанией Hong Tien Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company.

Перспектива проекта промышленного парка Хонг Тьен, район Иен, Намдинь. Фото: guland.vn

Проект охватывает территорию площадью около 114 гектаров, ориентированную на развитие в промышленный парк, специализирующийся на производстве и сборке электроники, компьютеров и оптических изделий, со сроком эксплуатации 50 лет. Ожидается, что он будет завершен в течение 24 месяцев с даты выделения земли, проект будет синхронно строить техническую инфраструктуру, жилье и объекты соцкультбыта для рабочих. Провинциальный народный комитет поручил компетентным органам строго контролировать ход внесения капитала, использования земли, привлечения вторичных инвестиций и строго выполнять правила в отношении земель для выращивания риса.

Создание промышленного парка «Хонг Тьен» является стратегическим шагом по развитию высокотехнологичной промышленности, повышению инвестиционной привлекательности и изменению экономической структуры Нам Диня в сторону современности и устойчивости.

Vietnam Airlines начинает два крупных проекта в аэропорту Лонг Тхань с капиталом в 1800 млрд донгов

Vietnam Airlines только что начала два ключевых проекта в аэропорту Лонг Тхань с общим объемом инвестиций около 1800 млрд донгов, включая завод по производству бортового питания, развернутый VACS, и комплекс по техническому обслуживанию самолетов, реализованный VAECO. Это стратегический шаг по созданию синхронной авиационной экосистемы в будущем международном транзитном аэропорту Вьетнама.

Делегаты провели церемонию запуска двух проектов.

Первоначальная мощность кейтеринговой фабрики составляет 20 000 порций в день, она интегрирована с современной кухней HALAL, соответствующей международным стандартам. Центр технического обслуживания самолетов способен обслуживать 4 самолета одновременно, с минимальной мощностью технического обслуживания 250 000 часов в год. Оба проекта будут завершены одновременно с вводом в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань.

Систематические инвестиции в техническую инфраструктуру, наземное обслуживание и специализированную цепочку поставок демонстрируют твердую приверженность Vietnam Airlines повышению своей конкурентоспособности, способствуя превращению Лонг Тхань в самый современный авиационный узел в Азии.

Найден инвестор для проекта ГЧП «Ханойская кольцевая дорога 4» с капиталом 53,302 млрд донгов

Народный комитет Ханоя утвердил результаты отбора инвесторов для реализации Компонентного проекта 3 - строительство автомагистрали по методу ГЧП, контракт BOT в рамках проекта Кольцевая дорога 4 - Столичный регион. Консорциум CITYLAND - SUNFLOWER - VEC - HORIZON является единственным инвестором, подавшим документы и выигравшим тендер, с общим предлагаемым объемом инвестиций 56 050 млрд донгов, включая более 23 800 млрд донгов государственного капитала и более 32 100 млрд донгов капитала инвесторов.

Перспектива участка кольцевой дороги № 4 – столичный регион Ханоя.

Проект протяженностью более 113 км, инвестирован в соответствии со стандартами скоростной автомагистрали класса А, проектная скорость 100 км/ч, на первом этапе будет построено 4 полосы, а затем расширено до 6 полос. Ожидается, что он будет в основном завершен в 2026 году, введен в эксплуатацию с 2027 года, период взимания платы для окупаемости капитала составит около 21,36 лет. Ханой поручил Совету по управлению транспортным проектом председательствовать на переговорах по контракту, рассматривать содержание прогресса, финансовый план, процентную ставку, регулирование дорожного движения... для обеспечения соответствия правовым нормам инвестиций ГЧП.

Больше ясности относительно возможностей инвестирования в рамках ГЧП для скоростной автомагистрали Нячанг — Далат с капиталом в размере 25 058 млрд донгов

Министерство финансов только что прокомментировало предложение инвестировать в скоростную автомагистраль Нячанг – Далат в форме ГЧП с общим капиталом около 25 058 млрд донгов, из которых 70% – государственный капитал. Маршрут длиной 80,8 км, проходящий через Кханьхоа и Ламдонг, планируется иметь 4 полосы шириной 22–24,75 м, идущие параллельно национальному шоссе 27C. Срок окупаемости проекта составляет 23 года и 7 месяцев, что считается целесообразным для привлечения частных инвестиций.

Однако Министерство финансов отметило, что компетентный орган еще не определен, предварительное технико-экономическое обоснование еще не подготовлено, а источник финансирования неясен. Поэтому рекомендуется, чтобы местные органы власти и Министерство строительства оперативно определили компетентный орган, завершили процедуры и рассчитали увеличение местного бюджетного капитала для обеспечения осуществимости. Ожидается, что строительство проекта начнется в период 2026-2028 годов, что создаст импульс для развития региона Центрального нагорья - Южного Центрального побережья до 2030 года.

Инвестирование 29,655 млрд донгов в строительство скоростной автомагистрали Фуйен - Даклак по методу ГЧП

Народные комитеты провинций Фуйен и Даклак только что предложили премьер-министру разрешить инвестиции в 122-километровую скоростную автомагистраль Фуйен - Даклак в рамках контракта ГЧП, BOT, с общим объемом инвестиций около 29 655 млрд донгов. Маршрут имеет начальную точку, соединяющую скоростную автомагистраль Север - Юг на востоке, конечную точку, пересекающую Национальное шоссе 14, полную 4-полосную шкалу, проектную скорость 100 км/ч и ширину дорожного полотна 24,75 м.

Это стратегическая транспортная ось, соединяющая Восток и Запад, соединяющая море и лес, открывающая новое пространство для развития Центрального нагорья и Центрального побережья. Два населенных пункта предложили подготовиться к инвестициям в период 2025-2026 годов, строительство с 2026-2029 годов, и в то же время предложили выделить центральный капитал в среднесрочном плане государственных инвестиций на 2026-2030 годы. Ранняя реализация проекта является неотложной в контексте слияния двух провинций и необходимости развития межрегиональной инфраструктуры для обслуживания экономики, национальной обороны и безопасности.

Хошимин планирует полностью завершить 571 незавершенный инвестиционный проект.

Народный комитет города Хошимин только что выпустил План № 4409 по устранению препятствий и полной реализации 571 ожидаемого инвестиционного проекта в этом районе. Из них 541 проект находится в ведении города, 30 проектов находятся в ведении центрального правительства.

Город намерен обрабатывать 100% проектов в рамках местных органов власти и более 50% проектов в рамках центральных органов власти к 2025 году. Проекты разделены на 5 групп и назначены каждому специализированному департаменту и агентству для мониторинга и решения в течение максимум 2 недель после возникновения проблем. Проблемы, выходящие за рамки полномочий, будут сообщаться в Рабочую группу 936 для направления обработки.

В то же время 4 заместителя председателя городского народного комитета были назначены ответственными за проектные группы в таких областях, как расчистка территории, частные инвестиции, государственные активы и проекты, связанные с расследованием и судебным разбирательством. Ожидается, что этот план высвободит ресурсы, повысит эффективность землепользования и будет способствовать двузначному экономическому росту в 2025 году.

Кон Тум: Решительно относиться к проектам, которые отстают от графика и не реализуются

За первые 5 месяцев 2025 года экономика Контума зафиксировала много позитивных изменений, при этом промышленность, розничная торговля, экспорт и туризм росли позитивно. Однако для достижения ожиданий роста Народный комитет провинции Контум планирует строго пересмотреть и прекратить инвестиционные проекты, которые отстают от графика, не реализованы или неэффективны, чтобы привлечь новых способных инвесторов.

Провинция также продвигает административную реформу, улучшает инвестиционный климат, поощряет развитие бизнеса и ускоряет процедуры в городе Мангден - стратегическом туристическом центре. Кроме того, провинция координирует реализацию скоростной автомагистрали Куангнгай - Контум, участвует в торгах по выбору инвесторов для энергетических проектов в Power Plan VIII, усиливает управление рынком и поддерживает социальное обеспечение в районах проживания этнических меньшинств. Вышеуказанные решения направлены на мобилизацию максимальных ресурсов, содействие устойчивому развитию и повышение конкурентоспособности провинции в предстоящий период административного слияния.

Восстановление и передача инфраструктурных активов международного аэропорта Фукуок

Министерство строительства только что приняло решение об изъятии и передаче активов авиационной инфраструктуры в международном аэропорту Фукуок стоимостью более 1937 млрд донгов от Vietnam Airports Corporation (ACV) Народному комитету провинции Кьензянг для управления и реализации проекта расширения аэропорта для обслуживания конференции АТЭС 2027. В список активов входят взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, системы освещения, сигнальные огни, оборудование для обеспечения безопасности, патрулирование аэропорта и т. д.

Перрон и рулежная дорожка международного аэропорта Фукуок.

Согласно Резолюции 01/2025/NQ-CP, правительство делегировало провинции Кьензянг все полномочия по утверждению и корректировке инвестиционной политики, оценке воздействия на окружающую среду, оценке и принятию мер по предотвращению и тушению пожаров для проекта расширения. Проект реализуется в форме бизнес-инвестиций, соответствующих характеру военно-гражданского аэропорта. Передача не распространяется на активы, управляемые ACV, расположенные на землях национальной обороны.

Начало строительства кольцевой дороги № 4, участок от города Хошимин до Биньзыонга

Днем 18 июня Народный комитет провинции Биньзыонг начал строительство участка 4-й кольцевой автодороги Хошимина протяженностью 47,8 км, проходящей через провинцию, с восемью полосами движения и проектной скоростью 100 км/ч.

Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь и руководители провинции Биньзыонг распорядились провести церемонию закладки первого камня проекта.

Фаза 1 будет инвестировать в 4 полных полосы скоростной автомагистрали с аварийными полосами, участок от VSIP 2A до My Phuoc 3 будет инвестироваться синхронно с 10 полосами. Проект также включает развязки и параллельные дороги для обеспечения связности и технических стандартов. После завершения маршрут соединится с кольцевой дорогой 3 и скоростной автомагистралью Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань, играя стратегическую роль в транспорте, городском развитии и ключевой экономической зоне Юга.

Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь подтвердил, что децентрализация реализации проекта на местах помогла сократить процедуры. Он также попросил Хошимин, Донгнай и Тэйнинь ускорить подготовку инвестиций, чтобы начать строительство оставшихся участков в начале 2026 года. В тот же день Биньзыонг открыл маршруты DT 743, 746 и 747B — важные межрегиональные транспортные маршруты.

Стремление завершить строительство участка скоростной автомагистрали Тхубьен - река Сайгон к 2027 году

Днем 18 июня заместитель премьер-министра Май Ван Чинь отдал приказ о начале строительства проекта скоростной автомагистрали кольцевой дороги Хошимина 4, участка моста Тхубьен - реки Сайгон, фазы 1 по методу ГЧП с общим объемом инвестиций 11 743 млрд донгов. Проект протяженностью 47,8 км проходит через провинцию Биньзыонг, имеет масштаб в 4 полосы, аварийную полосу и проектную скорость 100 км/ч. В консорциум инвесторов входят Becamex IDC, Becamex IJC и Deo Ca Group.

Перспектива современного перекрестка проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 4, моста Тхубьен - участка реки Сайгон.

Заместитель премьер-министра поручил сторонам скоординировать действия, устранить препятствия, расчистить территорию и обеспечить завершение проекта к 2027 году. Маршрут играет стратегическую роль, соединяя полюса развития региона Восток-Запад, порт Каймеп-Тхивай, аэропорт Лонгтхань, и в то же время расширяя пространство для развития супергорода Хошимин. На церемонии закладки фундамента консорциум инвесторов также подписал с банком соглашение о кредитном финансировании. Это один из ключевых инфраструктурных проектов исторического значения, способствующий продвижению межрегионального экономического развития и реализации цели сильного Вьетнама к 2045 году.

Дананг одобряет инвестиции в размере почти 490 млрд донгов в инновационное пространство

Народный комитет города Дананг только что одобрил инвестиционную политику для проекта инновационного пространства в округе Ан Хай Нам, округ Сон Тра, с общим капиталом около 490 млрд донгов. Проект включает в себя 15-этажное здание, 2 подвала и 1 технический этаж, интегрированные с системой предотвращения и тушения пожаров, умной парковкой, центром обработки данных и современной ИТ-инфраструктурой, реализация которого, как ожидается, будет осуществляться с 2025 по 2028 год на площади 1863 м².

Город Дананг одобрил инвестиционную политику проекта «Пространство инноваций».

Это важная научно-техническая инфраструктура для реализации Резолюции 136/QH15 и 56/NQ-HDND, направленной на развитие Дананга в инновационный центр в Центральном регионе. Это пространство не только поддерживает стартапы для подключения к глобальной инновационной сети, но и создает основу для передачи технологий, международного сотрудничества и продвижения цифровой трансформации, способствуя реализации стратегических прорывов в развитии экономики знаний.

Предложение по повышению уровня аэропорта Куангчи с 4C до 4E

Народный комитет провинции Куангчи только что предложил Министерству строительства рассмотреть вопрос о модернизации аэропорта Куангчи с уровня 4C до уровня 4E в процессе корректировки плана национальной системы аэропортов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Перспектива аэропорта Куангчи (источник: T&T).

Модернизация предназначена для размещения больших самолетов, таких как Boeing 787 и Airbus A350, обслуживающих международные и межконтинентальные рейсы. В настоящее время проект инвестируется консорциумом T&T Group и CIENCO4, с проектной мощностью 1 млн пассажиров и 3100 тонн грузов в год на первом этапе. Ожидается, что первый этап будет завершен к концу 2026 года.

Наряду с предложением по модернизации, проектное предприятие рассчитало и скорректировало конструкцию взлетно-посадочной полосы для соответствия стандартам приема самолетов с кодом E. Предложение было оценено и одобрено технически Департаментом экономики - Управлением инвестиций в строительство (Министерство строительства). Данная корректировка считается необходимой для обеспечения долгосрочной эксплуатации и соответствует направлению развития региональной авиационной инфраструктуры.

Sun Group одобрила инвестиции в проект расширения международного аэропорта Фукуока

Народный комитет провинции Кьензянг только что одобрил акционерную компанию Sun Airport Joint Stock Company (Sun Group) в качестве инвестора проекта расширения международного аэропорта Фукуока с общим капиталом около 22 000 млрд донгов, разделенного на два этапа с 2025 по 2030 год. Проект реализуется в форме бизнес-инвестиций, направленных на обслуживание конференции АТЭС 2027 и позиционирование Фукуока как международного центра туризма, экологии, финансов и инноваций.

Перспектива международного аэропорта Фукуока.

Аэропорт будет модернизирован до стандартов ИКАО 4E, сможет принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Boeing 787, Airbus A350, увеличивая пропускную способность до 20 миллионов пассажиров в год. Проект включает в себя две взлетно-посадочные полосы, расширение парковки до более чем 100 мест, строительство терминала T2, вдохновленного Phoenix, интеграцию современных технологий, таких как биометрическое распознавание и удаленная регистрация. VIP-терминал также инвестируется в международные стандарты. Параллельно Sun Group получила одобрение на создание Sun PhuQuoc Airways, подтвердив видение развития Фукуока в региональные авиационные ворота.

Джиа Лай объявляет о планировании международной экономической зоны пограничных ворот Ле Тхань

19 июня Народный комитет провинции Зялай объявил о Генеральном плане строительства к 2045 году международной экономической зоны пограничных ворот Ле Тхань общей площадью более 415 км², включая город Чу Ти и приграничные коммуны в районе Дук Ко. План направлен на развитие Ле Тхань в динамичную экономическую зону на западе провинции Зялай, соединяющую коридор Восток-Запад с Камбоджей, способствующую развитию приграничной торговли, туризма, торговли, логистики и обеспечению национальной обороны и безопасности.

Экономическая зона международных пограничных ворот Ле Тхань, провинция Зялай. Фото: Нгок Тан

Ожидается, что к 2045 году численность населения достигнет около 75 000 человек. Экономическая зона включает функциональные подзоны, такие как приграничные городские зоны, административно-сервисные центры, сельские жилые зоны, связанные с общественным туризмом. Транспортная инфраструктура, электроснабжение, водоснабжение, образование и здравоохранение будут развиваться синхронно. Провинциальный народный комитет определяет это планирование как ключевую задачу и сосредоточится на содействии инвестициям, реформировании процедур и строительстве приоритетных инфраструктурных проектов. Агентство иностранных инвестиций также обязуется сопровождать местность в содействии и подключении отечественных и иностранных стратегических инвесторов.

Кон Тум корректирует масштаб и ход реализации проекта ветряной электростанции Тан Тан Нхат

Народный комитет провинции Контум только что одобрил корректировку инвестиционной политики проекта ветряной электростанции Тан Тан Нхат - Дак Глей, инвестируемой акционерной компанией Тан Тан Нхат. Проект имеет проектную мощность 50 МВт, включая 18 ветряных турбин, с ожидаемой выработкой электроэнергии около 124 миллионов кВтч/год. Линия связи 110 кВ имеет длину 19,6 км и подключается к трансформаторной станции Бо Y.

Проект будет реализован в округах Дак Глей и Нгок Хой, период реализации продлится до конца 2025 года, а коммерческая эксплуатация — с конца 2025 года. Провинция требует от инвесторов соблюдения графика, соблюдения правил инвестирования, земли, окружающей среды, безопасности и порядка, а также оперативного завершения соответствующих юридических процедур для подписания договора купли-продажи электроэнергии с EVN. Соответствующим департаментам и отделениям поручено направлять, контролировать и побуждать инвесторов обеспечивать прогресс; в случае задержки она будет решаться в соответствии с правилами. Это ключевой проект в области возобновляемых источников энергии, способствующий социально-экономическому развитию и обеспечению энергетической безопасности в данной местности.

Куангнинь выделил более 5400 млрд донгов государственного инвестиционного капитала

Провинция Куангнинь намерена выделить более 5400 млрд донгов государственного инвестиционного капитала в течение первых 6 месяцев 2025 года, что эквивалентно примерно 50% годового плана. С начала года провинция сосредоточилась на устранении препятствий при расчистке территории и эксплуатации материалов свалок, чтобы ускорить ход строительства ключевых проектов. К концу мая провинция выплатила более 2620 млрд донгов, достигнув 22% от плана — выше, чем за тот же период 2024 года. Куангнинь срочно готовится инвестировать в 28 новых проектов и завершает процедуры по эксплуатации 14 крупных свалок. В связи с организацией административных единиц на уровне общин с 1 июля 2025 года провинция не нуждается в перерывах в выделении капитала и стремится достичь 100% годового плана. В условиях снижения потоков прямых иностранных инвестиций провинция активизировала внутренние инвестиционные стимулы, привлекая более 12 500 млрд донгов небюджетного внутреннего капитала за 5 месяцев, что на 47,5% больше, чем за тот же период. С общим ожидаемым государственным инвестиционным капиталом в размере 13 400 млрд донгов в этом году Куангнинь продолжает удерживать свои позиции в первой десятке населенных пунктов с самыми высокими планами капиталовложений в стране.

Новое направление руководства правительства по расширению скоростной автомагистрали Ханой — Тхай Нгуен

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что поручил Министерству строительства председательствовать и координировать действия с Народным комитетом провинции Тхай Нгуен и соответствующими сторонами для согласования инвестиционного плана по расширению скоростной автомагистрали CT.07 от Ханоя до Тхай Нгуен в форме ГЧП и представить его премьер-министру до 25 июня 2025 года. Согласно плану, этот участок является частью 227-километровой оси скоростной автомагистрали от Ханоя до Тхай Нгуен, Бак Кан, Каобанг с масштабом 4-6 полос. В настоящее время на маршруте всего 2-4 полосы, поэтому необходима модернизация. Министерство строительства предложило назначить Народный комитет провинции Тхай Нгуен в качестве компетентного органа для реализации проекта. Компания Phuong Thanh предложила 2 варианта инвестиций: один вариант предусматривает модернизацию только 63,76-километрового участка Ханой - Тхай Нгуен с общим капиталом 6 790 млрд донгов; Другой вариант простирается до Чо Мой с общим капиталом около 16 800 млрд донгов, разделенным на две фазы, и предлагает государственную поддержку в размере более 5 360 млрд донгов. Расширение маршрута будет способствовать завершению стратегической инфраструктуры, способствуя развитию связности в северном центральном и горном регионе.

Источник: https://baodautu.vn/lo-dien-nha-dau-tu-duong-vanh-dai-4-ha-noi-53302-ty-dong-29655-ty-dong-xay-cao-toc-phu-yen---dak-lak-d309521.html