Причины медленного освоения государственного инвестиционного капитала в Донгнай

16 июля на 18-й сессии Народного совета провинции Донгнай г-н Нгуен Хыу Нгуен, директор Департамента планирования и инвестиций провинции Донгнай, представил проект резолюции о корректировке и дополнении плана государственных инвестиций для ряда проектов в провинции на 2024 год.

По словам руководителей Департамента, в 2024 году в провинции Донгнай реализуется 16 ключевых проектов.

В настоящее время Донгнай является строительной площадкой ряда крупных транспортных проектов.

К ним относятся многие крупные проекты, такие как межпортовая дорога округа Нхончат, кольцевая дорога 3 города Хошимин, проект компонента 1 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, компенсация за расчистку участка проекта компонента 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, набережная реки Донгнай, прибрежная дорога Донгнай, центральная осевая дорога города Бьенхоа... На эти проекты в 2024 году выделены крупные государственные инвестиционные средства, однако спустя полгода количество освоенных средств по-прежнему невелико по сравнению с планом.

Объясняя низкий уровень освоения государственных инвестиций в провинции, г-н Нгуен отметил ряд причин. В частности, на проект приобретения земли, компенсации, поддержки и переселения аэропорта Лонгтхань было выделено 2,510 млрд донгов, но из-за процедурных проблем освоение средств по проекту шло медленно.

Многие проекты с новыми соглашениями о капиталовложениях находятся на стадиях проектирования, строительства и оценки стоимости, поэтому сумма консультационных услуг невелика. Кроме того, по некоторым проектам всё ещё проводится подсчёт и определяется право собственности на землю, поэтому, согласно графику, план компенсации и освоения капитала будут утверждены только в третьем квартале.

«Основная причина — сложность компенсации и расчистки участка. К объективным причинам относится трудоёмкая работа по измерению, подсчёту и определению происхождения земли. Многие домохозяйства передавали землю вручную и не соглашались на компенсацию, поэтому жаловались. Нехватка земли и мест для её свалки также влияет на строительство», — пояснил г-н Нгуен.

Директор Департамента планирования и инвестиций провинции Донгнай г-н Нгуен Хыу Нгуен представил предложение по корректировке и дополнению плана государственных инвестиций.

Для ускорения освоения государственных инвестиций в провинции Донгнай была создана Руководящая группа по ключевым проектам. Эта группа регулярно отслеживает реализацию проектов и призывает инвесторов к их реализации, осваивая средства в соответствии с планом и графиком, не создавая просроченной задолженности. Советы по управлению проектами, инвесторы, районы и города также подписали соглашения о сотрудничестве, взяв на себя обязательство по освоению средств на уровне не менее 95% от запланированного к 2024 году.

Недавно в Донгнай в течение двух месяцев подряд реализовывался план компенсаций и расчистки территорий для местных автомагистралей и крупных дорожных проектов, рассчитанный на 30 дней и ночей. Благодаря этому удалось передать больше земель, ускорить реализацию проектов и улучшить показатели выплат в июне и июле.

Уровень освоения средств по проекту центральной дорожной оси города Бьенхоа с мостом Тонгнят достиг почти 32%.

Функциональные подразделения, местные органы власти, советы по управлению проектами и подрядчики также сосредоточились на увеличении численности персонала для расчистки площадки, выполнения строительных работ и ускорения хода проекта с целью увеличения объёмов финансирования. «В частности, скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау, кольцевая дорога Хошимина №3, дорога вдоль реки Кай, дорога вдоль реки Донгнай, центральная дорога города Бьенхоа... В этот период было передано больше объектов, а темпы финансирования увеличились, и ситуация изменилась», — сказал г-н Нгуен.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm