По словам генерального секретаря Министерства транспорта Малайзии Датука Джаны Сантирана Муниаяна, система будет протестирована на двух скоростных автомагистралях и некоторых аварийно-опасных участках.
«Система будет регистрировать время в пути на основе расстояния. Если водитель прибывает раньше ожидаемого времени, номерной знак распознается и выдается автоматический вызов», — сказал г-н Джана Сантиран.
Установленная система камер использует технологию автоматического распознавания номерных знаков. (Фото: NSTP)
Министр транспорта Малайзии Энтони Локе заявил, что нынешняя система камер AWAS недостаточно эффективна, поскольку водители часто замедляются перед камерой, но затем сразу же ускоряются. Новая система будет измерять среднюю скорость между двумя точками, чтобы гарантировать, что водители поддерживают разумную скорость на протяжении всего маршрута.
Для обеспечения безопасности в праздничный сезон Министерство транспорта Малайзии разместит полицию и Департамент дорожного транспорта (RTD) на скоростных автомагистралях. Кроме того, RTD будет проводить тайные операции на автобусах для наблюдения за водителями.
«Мы обнаружили, что водители автобусов смотрят фильмы и даже ведут прямые трансляции в социальных сетях во время вождения. Это опасное поведение, с которым нужно серьезно бороться », — сказал г-н Джана Шантиран.
В Малайзии одна из самых высоких плотностей использования автомобилей в Юго-Восточной Азии.
По данным статистики, с 2021 по май 2024 года на северном участке тоннеля Менора произошло 458 аварий и 9 смертей. Однако после установки камер AWAS в июне 2024 года за 6 месяцев произошло всего 3 аварии, при этом не было ни одного смертельного случая.
«Модернизация системы AWAS с использованием технологии искусственного интеллекта поможет снизить уровень дорожно-транспортных происшествий и повысить осведомленность водителей », — подтвердил г-н Джана Шантиран.
Минь Хоан (Источник: NSTP)
Источник: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html
Комментарий (0)