По данным Reuters , 26 мая рейс Qatar Airways QR017 столкнулся с инцидентом во время следования из Дохи в Ирландию. Тем не менее, самолет Qatar Airways все же приземлился в международном аэропорту Дублина, как и планировалось.
В заявлении аэропорта Дублина говорится, что самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Qatar Airways, номер рейса QR017, попал в зону турбулентности во время полета над воздушным пространством Турции, но благополучно приземлился, как и было запланировано, до 13:00 по местному времени 26 мая (около 19:00 по вьетнамскому времени).
Самолет Qatar Airways в аэропорту Дублина, Ирландия. (Фото: Irish Independent)
Как только рейс QR017 приземлился в аэропорту Дублина, на место были направлены силы экстренного реагирования, включая полицию аэропорта, пожарных и спасателей.
«При посадке рейсу QR017 оказывали помощь экстренные службы аэропорта, поскольку наземный контроль получил информацию о том, что шесть пассажиров и шесть членов экипажа получили травмы во время полета в зоне турбулентности», — говорится в заявлении аэропорта Дублина.
По данным ирландского телеканала RTE , пассажиры, приземлившиеся в аэропорту Дублина, рассказали, что инцидент с турбулентностью произошел в момент подачи закусок и напитков пассажирам самолета и длился менее 20 секунд.
Qatar Airways пока не прокомментировала данный инцидент.
Неясно, сколько человек находилось на борту самолёта в тот момент. Пассажиры рассказали, что инцидент произошёл, когда бортпроводники разносили еду и напитки.
Инцидент произошёл через пять дней после того, как рейс Singapore Airlines из Лондона в Сингапур был вынужден совершить аварийную посадку в Бангкоке из-за сильной турбулентности. 73-летний британский пассажир скончался от сердечного приступа, 20 человек получили ранения в результате инцидента.
Исследование, проведенное Национальным советом по безопасности на транспорте США в 2021 году, показало, что авиационные происшествия, связанные с турбулентностью, являются наиболее распространенным типом происшествий.
По данным агентства, с 2009 по 2018 год на турбулентность пришлось более 33% всех авиапроисшествий, зарегистрированных авиакомпаниями. Большинство инцидентов, связанных с турбулентностью, привели к травмам, но не к серьёзным повреждениям воздушного судна.
Источник: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html
Комментарий (0)