Расширение региональных связей, создание нового импульса для развития.

В последние дни, среди шума строительной техники, энтузиазм и трудолюбие демонстрируют решимость ускорить прогресс в целях расширения возможностей развития между населенными пунктами внутри провинции. Эти ключевые транспортные маршруты не только соединяют различные регионы, но и открывают перспективы для роста, привлекают инвестиции и способствуют прорывам в региональной транспортной связности.

Поздним майским утром строительная площадка дороги, соединяющей национальную автомагистраль № 6 с автомагистралью № 12B в южной части провинции, оглашалась шумом двигателей. Во многих местах рабочие, разделившись на группы, усердно трудились под палящим солнцем. Атмосфера напряженности отражала решимость ускорить ход проекта.

Подрядчик ускоряет темпы строительства проекта по переходу от национальной автомагистрали № 6 к дороге № 12B.

Г-н Нгуен Ван Дунг, оператор экскаватора на проекте по соединению национальной автомагистрали № 6 с дорогой № 12B, сказал: «Завершение строительства этой дороги облегчит передвижение людей. У людей появится больше возможностей для развития туризма и торговли, а работникам будет проще добираться до промышленных зон и кластеров. Поэтому предприятие полно решимости как можно быстрее ускорить ход работ».

По словам представителя Управления по управлению проектами региона Хоабинь, проект строительства дороги, соединяющей национальную автомагистраль № 6 с Док Лапом, Ду Сангом и дорогой 12B, имеет протяженность 18,18 км и общий объем инвестиций в 450 миллиардов донгов. Строительство началось в марте 2024 года, и на сегодняшний день общая стоимость выполненных работ на этом участке превысила 190,5 миллиардов донгов, что составляет 52,6% от стоимости контракта. Продолжаются работы по расчистке территории, и подрядчик занимается оставшимися работами.

Тем временем, в рамках проекта региональной соединительной дороги Хоабинь — Ханой и скоростной автомагистрали Сонла (Хоабинь — Мокчау) сдано в эксплуатацию 25,65 км из 31,642 км земли (приблизительно 82%). На сегодняшний день стоимость строительства достигла 644 миллиардов донгов, или 38,6% от стоимости контракта. В настоящее время подрядчики проводят земляные работы и работы по устройству насыпей, укладку щебня, а некоторые участки уже заасфальтированы.

Согласно оценкам, реализуемые в настоящее время в провинции транспортные проекты — это не просто транспортные проекты, а признак нового подхода к развитию, использующего инфраструктуру в качестве рычага для расширения экономического пространства, соединения промышленных зон, туристических районов и межрегиональных осей роста.

В действительности, труднопроходимая горная местность, ограниченные запасы строительных материалов, проблемы с расчисткой земель и нехватка инвестиционного капитала создают значительные трудности при реализации проектов. Однако продолжающееся строительство на этих масштабных объектах демонстрирует решимость провинции преодолеть эти препятствия.

С середины 2025 года по настоящее время непрерывно реализуется и постепенно вводится в эксплуатацию ряд крупных проектов, таких как маршрут, соединяющий шоссе Хо Ши Мина с национальной автомагистралью 70B, национальную автомагистраль 32C с Йен Бай, маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Ной Бай - Лаокай со скоростной автомагистралью Туен Куанг - Фу Тхо, дорога, параллельная железнодорожной линии Ханой - Лаокай, скоростная автомагистраль Хоа Бинь - Мок Чау... Эти маршруты постепенно сокращают географические расстояния, снижают логистические издержки и создают импульс для привлечения инвестиций.

Транспорт становится одним из ключевых факторов развития провинции на новом этапе. Благодаря постепенному устранению инфраструктурных узких мест, внешняя транспортная система провинции значительно улучшилась в период 2020-2025 годов, что способствовало улучшению инвестиционного климата. К 2025 году прогнозируется рост экономики провинции на 10,52%; общий объем прямых иностранных инвестиций, как ожидается, достигнет примерно 1,5 млрд долларов США, что на 64% больше по сравнению с предыдущим годом; а объем внутренних инвестиций, по прогнозам, составит почти 260,5 трлн донгов.

Провинция Фу Тхо не ограничивается существующими проектами, а продолжает подготовку серии масштабных транспортных проектов. По данным Департамента строительства, в настоящее время провинция готовится к инвестициям в 26 транспортных проектов с общей предполагаемой суммой инвестиций около 35 000 миллиардов донгов. Эти проекты направлены на соединение автомагистралей, кольцевых дорог, городских объездных путей, соединение промышленных зон и туристических районов, а также модернизацию существующих провинциальных дорог. Среди них следует отметить проект дороги Вьет Три - Хоа Бинь, соединяющей автомагистраль Ной Бай - Лаокай с автомагистралью Хоа Бинь - Сон Ла общей протяженностью 56 км; проект кольцевой дороги № 5 столичного региона; и параллельную дорогу к железнодорожной линии Ханой - Лаокай...

Постепенно завершается строительство нескольких участков дороги, соединяющей национальную автомагистраль № 6 с Док Лапом и старой дорогой Ду Санг, ведущей к национальной автомагистрали № 12B.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Куача Тат Лиема, региональные транспортные связи рассматриваются провинцией как стратегический прорыв для расширения пространства развития. Провинция сосредоточена на создании синхронизированной и современной транспортной системы, укреплении связей между регионами и эффективном взаимодействии с другими провинциями региона. В ходе реализации проекта провинция уделяет особое внимание синхронизации транспортного и городского развития, промышленных зон и логистической инфраструктуры. Это станет основой для снижения транспортных издержек и повышения конкурентоспособности в предстоящий период.

Начиная с сегодняшних масштабных строительных площадок и заканчивая будущими, постепенно формируется современная транспортная сеть. По мере завершения строительства этих соединительных маршрутов будут сокращаться не только географические расстояния, но и расширяться потенциал развития. Одновременно это проложит путь к новым устремлениям Фу Тхо к устойчивому росту в предстоящий период.

Хонг Чунг

Источник: https://baophutho.vn/mo-duong-lien-ket-vung-tao-da-phat-trien-moi-254886.htm