Открытие регионального соединения

Проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 183 (DT.183), участка 17-50+200 км и улицы Као, от коммуны Дунйен до границы с Люкйеном (Лаокай), реализовался более чем за два года. Новая дорога не только создаёт просторный и современный облик, но и становится движущей силой социально-экономического развития горных районов и долины вдоль реки Ло провинции.

Подрядчик мобилизовал человеческие ресурсы и транспортные средства для сверхурочной работы и увеличения смен для завершения маршрута DT.183.

Обеспечение прогресса и качества проекта

Проект реконструкции и модернизации автодороги DT.183 общей протяженностью 36,5 км, финансируемый Областным советом по управлению проектами инвестиций в строительство, с общим капиталом около 300 млрд донгов. Проект соответствует стандарту горной дороги IV категории, ширина дорожного полотна 7,5 м, асфальтовое покрытие 6,5 м, ширина тротуаров по обеим сторонам 0,5 м, дорожное покрытие класса А1, слой асфальтобетона толщиной 7 см на подстилающем слое из щебня, строительство 7 новых железобетонных мостов, ремонт 3 мостов, продольный и поперечный водоотвод, а также вспомогательные работы по обеспечению безопасности дорожного движения.

Проект стартовал в апреле 2023 года. К настоящему времени на трассе DT.183 завершено большинство важных этапов. На участке 17-50+200 км все 32,7 км дорожного покрытия заасфальтированы, новый мост соединяет берега. В настоящее время подрядчик сосредоточен на ускорении хода строительства оставшихся работ, объем которых оценивается в 95%. Участок от улицы Као в коммуне Донгйен до границы с Люкйеном протяженностью 3,81 км также завершен на 100%. Общий объем капитальных вложений, выделенных на проект до 2025 года, составляет более 201 млрд донгов, что составляет 67,1%.

Товарищ Лыонг Ван Доан, директор Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, отметил: «Несмотря на многочисленные трудности, связанные с расчисткой участка, погодными условиями, нехваткой капитала и материалов, инвесторы и подрядчики по-прежнему настойчивы, прилагают усилия и полны решимости обеспечить прогресс, качество, соблюдение технологий и проектных стандартов. Общая стоимость строительства превысила выделенный капитальный план. Помимо мобилизации человеческих ресурсов, транспортных средств, сверхурочных и дополнительных смен, Совет будет координировать работу с ведомствами и подразделениями для скорейшего завершения работ по проекту».

Путь веры и стремления к переменам

В наши дни вдоль трассы DT.183, соединяющей коммуны Донгйен, Тьенйен, Сюаньзянг и Банглан с коммуной Куангбинь, царит радостное оживление. После долгих лет ожидания этот жизненно важный транспортный маршрут был модернизирован и расширен, вселяя веру и ожидание перемен для местных жителей.

Г-н Хоанг Ван Лам из деревни Тинь, коммуны Суанзянг, рассказал: «Раньше дорога была в плохом состоянии, многие участки были серьёзно повреждены, что затрудняло движение транспорта, приводя к потере времени и денег. Теперь новая дорога просторная и ровная, что позволяет людям удобно и безопасно ездить на рынок, на работу, а студентам – в школу. Новая дорога открыла больше возможностей для торговли, коммерции и экономического развития. Я верю, что жизнь людей станет ещё более благополучной».

Благодаря всё более синхронизированной системе транспортной инфраструктуры, маршрут DT.183 является важным «толчком», создающим импульс для местного развития. Товарищ Тан Чунг Ин, секретарь партии и председатель Народного совета коммуны Банг Ланг, отметил: «У коммуны есть потенциал и преимущества в сельскохозяйственной продукции , связанной с общественным и экологическим туризмом. Поэтому торговый маршрут поможет коммуне более чётко планировать развитие производства, услуг и туризма; привлечь инвестиции в бизнес; найти рынки сбыта сельскохозяйственной продукции, создать новые рабочие места, увеличить доходы и улучшить жизнь людей».

Кроме того, дорога способствует сокращению расстояния между коммунами от Туенкуанга до Лаокая , образуя межрегиональную связь. Это ключевой фактор для реализации населёнными пунктами программы строительства новых передовых сельских районов, устойчивого сокращения бедности и укрепления доверия населения к руководству партии и государства.

Статья и фотографии: Moc Lan

Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/mo-loi-lien-ket-vung-4115d0f/