Развитие региональной транспортной инфраструктуры

После более чем двух лет реализации проект по реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 183 (DT.183), участка от 17-го до 50+200-го километра, а также улицы Цао в коммуне Донг Йен, граничащей с Лук Йен (провинция Лао Кай), был завершен раньше запланированного срока. Новая дорога не только придает дороге современный и привлекательный вид, но и становится движущей силой социально-экономического развития горных и долинных районов вдоль реки Ло в провинции.

Подрядчик мобилизовал рабочую силу и технику, работая сверхурочно и в дополнительные смены, чтобы завершить строительство дороги DT.183.

Обеспечение хода выполнения проекта и качества работ.

Проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 183 общей протяженностью 36,5 км реализуется при участии Провинциального управления по инвестициям и строительству, а общий объем инвестиций составляет около 300 миллиардов донгов. Проект разработан в соответствии со стандартами горных дорог (класс IV), с шириной дорожного полотна 7,5 м; шириной асфальтового покрытия 6,5 м; и обочинами шириной 0,5 м с каждой стороны. Дорожное покрытие – высококачественное А1, с 7-сантиметровым слоем асфальтобетона на щебеночном основании; проект включает в себя строительство 7 новых железобетонных мостов, ремонт 3 мостов; а также продольную и поперечную дренажную систему и другие работы по обеспечению безопасности дорожного движения.

Строительство началось в апреле 2023 года. На сегодняшний день завершена большая часть ключевых элементов дороги DT.183. На участке от км17 до км50+200 асфальтировано все 32,7 км дорожного покрытия, а также построен новый мост, соединяющий берега реки. В настоящее время подрядчик сосредоточен на ускорении выполнения оставшихся работ, объем которых оценивается в 95%. Участок длиной 3,81 км от Фо Као, коммуна Донг Йен, до границы с Лук Йен также завершен на 100%. Общий объем капитальных вложений в проект до 2025 года составляет более 201 миллиарда донгов, что составляет 67,1%.

Товарищ Луонг Ван Доан, директор Управления по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, заявил: «Несмотря на многочисленные трудности, связанные с расчисткой земельных участков, погодными условиями, финансированием и материалами, инвестор и подрядчики проявили настойчивость, стремление и решимость обеспечить прогресс проекта, его качество, соответствие техническим стандартам и спецификациям. Общая стоимость строительства превысила выделенный капитал. Помимо мобилизации рабочей силы и оборудования для сверхурочной работы, Управление будет координировать свои действия с соответствующими ведомствами и подразделениями для скорейшего завершения всех вопросов, связанных с проектом».

Путь веры и стремление к переменам.

В эти дни вдоль дороги DT.183, соединяющей коммуны Донг Йен, Тьен Йен, Суан Зянг, Банг Ланг с коммуной Куанг Бинь, повсюду царит радость. После долгих лет ожидания этот важный транспортный маршрут был модернизирован и расширен, что вселяет надежду и надежду на перемены для этнических общин этого района.

Г-н Хоанг Ван Лам из деревни Тинь, коммуна Суанзянг, поделился: «Раньше дорога была в плачевном состоянии, многие участки были сильно повреждены, что затрудняло, отнимало много времени и обходилось дорого. Теперь новая дорога просторная и ровная, что делает поездки на рынок, на работу и в школу удобными и безопасными. Благодаря новой дороге открываются новые возможности для торговли, коммерции и экономического развития, и я верю, что жизнь людей станет намного лучше».

В условиях все более синхронизированной транспортной инфраструктуры дорога DT.183 является важнейшим «стимулятором», придающим импульс местному развитию. Товарищ Тан Чунг Ин, секретарь партийного комитета и председатель Народного совета коммуны Банг Лан, заявил: «Коммуна обладает потенциалом и преимуществами в коммерческом сельском хозяйстве, связанном с общинным и экотуризмом. Поэтому эта соединительная дорога поможет коммуне лучше планировать направление развития производства, услуг и туризма; привлекать инвестиции от предприятий; находить рынки сбыта сельскохозяйственной продукции; создавать больше рабочих мест; увеличивать доходы; и улучшать жизнь людей».

Кроме того, дорога помогает сократить расстояние между коммунами в Туен Куанге и Лао Кае , формируя региональную связь. Это ключевой фактор для реализации местными властями программы передового развития сельских районов, достижения устойчивого сокращения бедности и укрепления доверия населения к руководству партии и государства.

Текст и фотографии: Мок Лан

Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/mo-loi-lien-ket-vung-4115d0f/