 |
| Городское пространство города Дананг расширилось во много раз после 50 лет национального воссоединения. НА ФОТО: Городской уголок районов Сон Тра и Хайчау. Фото: HOANG HIEP |
Городская территория увеличилась в 3 раза
В конце 1993 года премьер-министр утвердил первый генеральный план в качестве основы для того, чтобы Дананг стал городом с центральным управлением с 1 января 1997 года с городской площадью около 5600 гектаров. Это также стало основой для инвестирования во многие проекты городской реконструкции, модернизации основных транспортных путей, а затем их энергичной реализации в начале 2000-х годов.
В июне 2002 года премьер-министр одобрил корректировку Генерального плана города Дананг до 2020 года с перспективой до 2030 года. Затем Политбюро издало Постановление № 33-NQ/TW от 16 октября 2003 года о строительстве и развитии города Дананг в период индустриализации и модернизации страны.
Это важные и стратегические базы для города, чтобы реализовать ряд проектов в этом районе, превратив Дананг в строительную площадку, где почти 1/3 от общего числа домохозяйств отказывается от земли, чтобы открыть дороги, построить зоны переселения, жилые районы, городские районы, промышленные парки и проекты социально-экономического развития. Весь город с востока на север, вдоль побережья от Нам О до Хоахая покрыт новыми проектами, образуя прибрежные дороги и новые городские районы. Ряд сельских районов вблизи городских районов, оборонные территории, кладбища, сады, поля, белые песчаные дюны... выравниваются и заполняются, помогая развивать город как по форме, так и по пространству.
В этот период бурного развития, в декабре 2013 года, премьер-министр одобрил корректировку Генерального плана города Дананг до 2030 года с перспективой до 2050 года, с продолжением текущих тенденций развития, что помогло Данангу завершить городскую зону, которая постепенно обретает форму в процессе реконструкции.
К 2019 году городская территория достигла более 18 300 гектаров, что более чем в 3 раза превышает площадь города в 1997 году, с быстро меняющейся социально-экономической инфраструктурой и городским обликом, и является относительно современной. Дананг постепенно подтвердил свою роль как крупной городской территории, локомотива, движущей силы развития, социально-экономического центра региона Центрального нагорья и всей страны.
К большим городам
По итогам 15 лет реализации резолюции № 33-NQ/TW Политбюро приняло резолюцию № 43-NQ/TW от 24 января 2019 года о строительстве и развитии города Дананг до 2030 года с видением до 2045 года, включая целевую установку на то, чтобы к 2030 году город Дананг стал одним из крупнейших социально-экономических центров страны и Юго-Восточной Азии.
К 2045 году город Дананг станет крупным, экологически чистым и умным городом; прибрежным городом, пригодным для жизни, достигающим уровня азиатского региона. Вышеуказанные новые направления Политбюро и вновь возникающие проблемы и недостатки в процессе развития были скорректированы и конкретизированы в проекте корректировки Генерального плана города Дананг до 2030 года с видением до 2045 года, утвержденном премьер-министром в Решении № 359/QD-TTg от 15 марта 2021 года.
После более чем 4 лет реализации этого генерального плана, самым важным моментом является то, что в городе было начато множество крупномасштабных проектов городской застройки, туристических комплексов, отелей, элитных апартаментов, недвижимости..., которые были новаторскими и активно реализованы, не только продолжая менять городской ландшафт, но и способствуя двузначному экономическому росту в третьем квартале 2024 года и первом квартале 2025 года.
Многие ключевые и динамичные проекты и работы были завершены или находятся в стадии строительства, такие как: западная кольцевая дорога, западная кольцевая дорога 2, DH2, DT601, мост Куангда и подъездные пути на обоих концах моста, национальное шоссе 14B, порт Льеньтьеу (общая инфраструктура), логистический сервисный центр Хоанхон, рыболовный порт Тхо Куанг..., способствуют и будут способствовать завершению социально-экономической инфраструктуры города, а также региональной транспортной системы Дананга. В частности, это помогает оптимизировать возможности развития нового города Дананг после слияния провинции Куангнам от соединения промышленных парков, городских районов до развития туризма и торговли.
В настоящее время, наряду с реализацией политики Центрального правительства по объединению города Дананг и провинции Куангнам, новой политикой, ориентациями, механизмами и конкретной политикой Центрального правительства для города, особенно Заключением № 79-KL/TW Политбюро о продолжении реализации Резолюции № 43-NQ/TW и Резолюцией № 136/2024/QH15 Национальной ассамблеи об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик для развития города Дананг, существует настоятельная необходимость в корректировке общего Генерального плана города Дананг до 2030 года с видением до 2045 года для реализации планирования, работ и проектов синхронным и надлежащим образом, особенно в функциональных областях Зоны свободной торговли Дананга.
Реализуя указание Городского народного комитета, с середины апреля 2025 года по настоящее время Управляющий совет инвестиционных проектов по строительству гражданских, промышленных и технических инфраструктурных объектов в Дананге собирает мнения учреждений, организаций, частных лиц и сообществ по досье задачи корректировки общего генерального плана города Дананг, включая предложение по выбору сценария роста населения и рабочей силы в направлении слияния города Дананг и провинции Куангнам с превращением его в город прямого подчинения центральному правительству.
Ожидается, что это создаст новое пространство для развития, тесные региональные связи в сочетании с внутренними драйверами развития обеих территорий, что будет способствовать утверждению Дананга в качестве локомотива Центрального ключевого экономического региона в будущем. Новый город Дананг после слияния будет иметь расширенное пространство для развития и планирования с долгосрочным видением, сильным стремлением стать полюсом роста Вьетнама, одним из основных социально-экономических центров страны и региона Юго-Восточной Азии и большой экологической городской территорией... в соответствии с указаниями Политбюро.
ХОАНГ ХИП
Источник: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/
Комментарий (0)