Список «черных точек» дорожного движения является частью плана по координации внедрения решений по управлению точками риска дорожных заторов в городе Хошимин в 2023 году, который недавно опубликовал Департамент транспорта города Хошимин.
Пробки на дорогах в Хошимине становятся все более серьезными.
Соответственно, Департамент транспорта зафиксировал два места с положительными изменениями в последнее время, а именно перекрёсток QL 50 – Нгуен Ван Линь (район Бинь Чань) и перекрёсток Нгуен Оань – Фан Ван Три (район Го Вап). Что касается перекрёстка QL 50 – Нгуен Ван Линь, Департамент скоординирует свои действия с компанией Phu My Hung Development Company Limited, чтобы представить план реконструкции этого перекрёстка для полного решения проблемы. Аналогичным образом, перекрёсток Нгуен Оань – Фан Ван Три также будет изучен с целью реновации его геометрических размеров и, возможно, будет запрещён левый поворот с улицы Фан Ван Три на улицу Нгуен Оань.
На 14 участках с повышенной концентрацией движения отмечены положительные изменения, но ситуация по-прежнему остаётся сложной. Среди них — несколько «привычных для жителей города» перегруженных маршрутов, таких как район Тон Дык Тханг — Нгуен Хыу Кань — Нгуен Бинь Кхием (район 1), кольцевая развязка Ланг Ча Ка (район Тан Бинь), перекрёсток Ми Туи, перекрёсток Ан Фу (город Тху Дук), перекрёсток Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыу Тхо (район 7)...
В частности, Департамент транспорта города Хошимин зафиксировал 8 «черных точек» дорожного движения, которые не изменились с тех пор, в том числе: улица Нгуен Тхи Динь (от кольцевой развязки Май Туи до порта Кат Лай — город Тху Дук), улица Нгуен Тат Тхань (район 4), перекресток Конг Хоа — Хоанг Хоатхам, перекрестки Чан Куок Хоан и Фан Тхук Дуен, улица Труонг Чинь (район Тан Бинь) и 3 маршрута в районе Бинь Тхань, включая перекресток Динь Бо Линь — Бать Данг, улица Хо Вьет Нге Тинь (от Бать Данг до перекрестка Дай Льет Си), перекресток Ханг Сань.
В недавно опубликованном плане Департамент транспорта ставит своей целью ускорить реализацию ключевых проектов, а также контролировать и обновлять условия дорожного движения для уменьшения заторов в вышеуказанных 24 точках, а в этом году ликвидировать как минимум одну точку в районе моста Кеньсанг на улице Тран Ван Джиау в районе Бинь Чань.
Помимо реализации крупных проектов, особое внимание уделяется неструктурным решениям, таким как постоянный мониторинг и надлежащее регулирование дорожного движения, усиление контроля и пресечение нарушений на дорогах... Город будет расширять применение технологий в управлении для оперативного решения вновь возникающих ситуаций и устранения недостатков инфраструктуры.
Ссылка на источник
Комментарий (0)