Несмотря на палящую жару, превышающую 40 градусов Цельсия, сотрудники дорожной полиции продолжают дежурить, обеспечивая безопасность дорожного движения.
Сильный жар, исходящий от асфальта, делал воздух душным и затруднял дыхание. И все же, среди спешащей толпы, под палящим солнцем выделялись сотрудники дорожной полиции: их рубашки были насквозь пропитаны потом, лица покраснели от жары, а глаза щипало от пыли и суровой погоды. Они не сдавались, часами стоя на перекрестке, выполняя свои обязанности.
Báo Công an Nhân dân•25/05/2026
В эти дни в Ханое палит солнце, температура на улице превышает 40 градусов Цельсия, обжигая лица прохожих. Жара, исходящая от бетонного дорожного покрытия, делает и без того невыносимую жару еще более удушающей и давящей. Все кутаются в рубашки с длинными рукавами, чтобы спастись от жары. Корреспондент газеты CAND присутствовал в районе моста Чыонгзыонг в полдень 25 мая. Дорожное покрытие было раскаленным, словно пылающий огонь, и жар, исходящий от асфальта, делал воздух душным и затруднял дыхание. Однако среди спешащей толпы под палящим солнцем все еще выделялись изображения сотрудников дорожной полиции в желтых униформах. Капитан До Вьет Дунг, офицер 1-го отряда дорожной полиции (Департамент дорожного движения города Ханоя), рассказал, что он и его коллеги дежурили в самый разгар палящей полуденной жары в Ханое. Это сложный контрольно-пропускной пункт, поэтому сотрудникам дорожной полиции постоянно приходится регулировать движение, управлять потоком транспорта и выявлять нарушения правил дорожного движения. Чтобы справиться с изнуряющей жарой, сотрудники дорожной полиции носят только форменные рубашки с длинными рукавами. После долгого стояния на посту их рубашки пропитываются потом.
Помимо обязанностей по регулированию дорожного движения, офицерам и солдатам также поручено оказывать активную помощь людям в случае поломки их транспортных средств или если водители проявляют признаки усталости, обезвоживания или теплового удара; а также координировать действия по быстрому реагированию на возникающие ситуации для предотвращения длительных пробок в этом районе.
Почти полчаса капитан До Вьет Дунг, с лицом, залитым потом и покрасневшим от сильной жары, непрерывно регулировал движение. Он на несколько минут умылся и остыл. Офицерам не удавалось долго отдыхать. Как только они пришли в себя, они снова отправились в путь, наблюдая за ситуацией и оценивая ее, чтобы быть готовыми к любым возможным инцидентам.
В беседе с корреспондентом газеты CAND подполковник Тран Куанг Чинь (заместитель начальника 1-й группы дорожной полиции) заявил, что для обеспечения здоровья офицеров и солдат, несущих службу в экстремальных погодных условиях, подразделение подготовило достаточное количество питьевой воды, электролитных напитков, основных медикаментов и организовало гибкий график смен в часы пиковой сильной жары.
Кроме того, по прогнозам, жара в Ханое продлится еще несколько дней. Эти экстремальные погодные условия не только влияют на здоровье, но и представляют значительную опасность для безопасности дорожного движения. Сотрудники дорожной полиции советуют гражданам строго соблюдать правила Закона о безопасности дорожного движения; категорически избегать спешки за рулем, чтобы спастись от жары, поскольку резкое ускорение, торможение или отвлечение внимания могут легко привести к столкновениям и авариям.
Следует избегать остановки или парковки транспортных средств в несанкционированной тени под мостами, эстакадами или вдоль обочин дорог, поскольку это создает опасность для дорожного движения и затрудняет движение транспорта. Кроме того, нельзя оставлять в автомобилях легковоспламеняющиеся предметы, такие как зажигалки, портативные зарядные устройства и банки с газировкой, на длительное время в жаркую погоду. Необходимо носить соответствующую солнцезащитную одежду, поддерживать достаточный уровень гидратации и избегать поездок в часы пик, если это не является абсолютно необходимым.
В час дня на перекрестке улиц Гиай Фонг, Дай Ко Вьет и Кса Дан почти не осталось деревьев, дающих тень, только раскаленная бетонная дорога и непрерывный поток автомобилей, извергающих дым. Водитель мототакси, остановившийся на красный свет на улице Гиай Фонг, поделился: «Сидеть на дороге всего несколько минут невыносимо жарко, а дорожным полицейским приходится стоять там часами под палящим солнцем. Это действительно тяжело». Под палящим солнцем офицеры и солдаты 4-го отряда дорожной полиции (Департамент дорожного движения города Ханой), в мокрых от пота рубашках, с покрасневшими от жары лицами и щиплет глаза от пыли и экстремальных температур, часами стоят на улице, регулируя движение на оживленных перекрестках и сводя к минимуму время ожидания для людей под палящим солнцем.
Во время дежурства сотрудники дорожной полиции обнаружили автомобиль, внезапно сломавшийся посреди дороги, что создало проблемы для других участников движения. Они оперативно оказали помощь, оттолкнув машину на тротуар. В условиях палящей жары постоянное присутствие сотрудников дорожной полиции в желтой форме не только обеспечивает бесперебойное движение транспорта в столице, но и служит своего рода страховкой для граждан в случае непредвиденных происшествий на дороге. Подполковник Хоанг Ван Бинь (заместитель начальника 4-й группы дорожной полиции) принес на каждый контрольно-пропускной пункт подразделения воду и влажные салфетки, чтобы обеспечить здоровье дежурных сотрудников во время затянувшейся жары. По словам подполковника Хоанг Ван Биня, в периоды сильной жары подразделение требует от офицеров и солдат заблаговременного регулирования движения на перекрестках, чтобы минимизировать время ожидания людей на светофорах под палящим солнцем. При необходимости регулирование движения может осуществляться гибко, не полагаясь исключительно на светофоры для уменьшения заторов. Кроме того, для предотвращения таких ситуаций, как головокружение из-за теплового удара, истощение, прокол шины или непредвиденные происшествия на дороге, 4-я группа дорожной полиции подготовила питьевую воду на контрольно-пропускных пунктах и в патрульных машинах для оказания помощи в чрезвычайных ситуациях. Оперативные группы также обязаны быть готовы использовать транспортные средства для перевозки людей в больницы, расчистки дорог или регулирования движения в случае возникновения срочных ситуаций.
Комментарий (0)