Какие технологии использует НАСА для покорения марсианской поверхности?

Революционная технология шин из сплава с эффектом памяти формы в ближайшем будущем поможет NASA покорить марсианскую территорию.

Тайны Марса изучаются уже много веков. Четвертая планета от Солнца напоминает алую пустыню и имеет неровную, труднопроходимую поверхность. Несмотря на то, что на Марс было отправлено несколько роботизированных миссий, НАСА исследовало лишь 1% поверхности планеты. Фото: @MLive.

В преддверии будущих миссий человека и роботов на Красную планету НАСА завершило тщательные испытания прототипа марсохода на моделируемой марсианской поверхности. Фото: @ExtremeTech.

Особенностью этого автономного транспортного средства является то, что в нем используется революционная технология пружинных шин из сплава с эффектом памяти формы (SMA), разработанная Исследовательским центром Гленна при НАСА в Кливленде в сотрудничестве с Goodyear Tire & Rubber. Фото: @NASA.

Поскольку Марс имеет чрезвычайно грубую, неровную каменистую поверхность, для обеспечения устойчивого движения марсохода необходимы прочные шины, поэтому технология пружинных шин из сплава с эффектом памяти формы поможет добиться этого. Фото: @IEEE Spectrum.

По данным Исследовательского центра Гленна при НАСА, сплавы с эффектом памяти формы — это металлы, которые могут восстанавливать свою первоначальную форму после изгиба, растяжения, нагревания и охлаждения. NASA использует этот материал уже несколько десятилетий, но его применение в шинах марсоходов стало настоящим прорывом. Фото: @Mashable.

Доктор Санто Падула II, инженер-исследователь материалов в Исследовательском центре Гленна при НАСА, рассказал, что в Лаборатории моделирования лунных операций (SLOPE) Гленна (которая имитирует поверхность Луны и Марса, чтобы помочь ученым проверить производительность марсохода) он обнаружил, что прототипы шин марсохода изначально были сделаны из стали. Фото: @IEEE Spectrum.

Однако, по словам доктора Санто Падулы II, учитывая суровый, неровный рельеф поверхности Марса, если материал шин колес этого марсохода не обладает определенной степенью пластичности и способностью восстанавливаться до исходного состояния, это состояние может привести к повреждению всей шины, колеса или даже всей системы марсохода. Фото: @IEEE Spectrum.

Затем доктор Санто Падула II, Крегер и его команда работали вместе над усовершенствованием существующих шин марсохода NASA с помощью принципиально нового материала: гибридного никель-титанового сплава с эффектом памяти формы. Фото: @NASA.

Этот металл может выдерживать экстремальные деформации, но он может быстро возвращаться в исходное состояние, что позволяет автономным шинам восстанавливать свою первоначальную форму даже при сильных ударах, чего не могут сделать автономные шины, изготовленные из обычных металлов, таких как сталь. Фото: @NASA.

Вот так и появилась технология пружинных шин из сплава с эффектом памяти формы на марсоходе NASA, и эксперты говорят, что эта технология шин — только начало. Фото: @NASA.

Дорогие читатели, пожалуйста, посмотрите видео : Реальное видео вождения на Луне во время миссии НАСА «Аполлон». Источник видео: @Top интересное.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/nasa-ap-dung-cong-nghe-nao-de-chinh-phuc-dia-hinh-sao-hoa-post1543609.html