Президент России Владимир Путин находится в Пекине для участия в III Форуме международного сотрудничества «Один пояс, один путь», где 18 октября российский лидер, как ожидается, проведет переговоры с председателем КНР Си Цзиньпином.
Это первая поездка Путина в мировую державу с тех пор, как Москва начала военную кампанию на Украине в феврале 2022 года, и вторая зарубежная поездка российского президента с тех пор, как Международный уголовный суд (МУС) выдал ордер на его арест. Китай не является членом МУС.
Визит г-на Путина в Китай состоялся в то время, когда конфликт на Украине продолжает бушевать, а внимание всего мира приковано к Ближнему Востоку, где бушует война между Израилем и ХАМАС.
Помимо важных международных вопросов, два лидера обсудят детали двусторонних отношений: от товарооборота, инвестиций, инфраструктуры до энергетического сотрудничества и использования местных валют в платежах.
Председатель КНР Си Цзиньпин и его супруга Пэн Лиюань приветствуют иностранных гостей, прибывших на третий Форум международного сотрудничества «Один пояс, один путь» (ФМСП) на банкете вечером 17 октября 2023 года. Фото: CGTN
В интервью China Media Group перед своим двухдневным визитом в Китай президент России заявил, что Россия и Китай развивают двусторонние отношения прежде всего на благо двух народов, а не ради сиюминутной политической конъюнктуры.
«Отношения между Россией и Китаем… не подгоняются под современную мировую конъюнктуру и не являются результатом краткосрочной политической конъюнктуры. Российско-китайские отношения формировались тщательно и поэтапно на протяжении 20 лет. На каждом этапе и Россия, и Китай действовали исходя из собственных национальных интересов», — заявил российский лидер.
По словам Путина, Москва и Пекин всегда учитывают мнения и интересы друг друга. «Мы всегда стараемся находить компромиссы, даже по сложным вопросам, унаследованным с древних времён. Наши отношения всегда были основаны на доброй воле», — подчеркнул президент России.
Со своей стороны, Пекин отверг критику Запада по поводу своего растущего сотрудничества с Москвой на фоне конфликта на Украине, настаивая на том, что эти отношения не нарушают международные нормы и что Китай имеет право сотрудничать с любой страной по своему выбору.
Торговля - Инвестиции
По данным Главного таможенного управления Китая, товарооборот между двумя странами в 2022 году вырос на 29,3% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 190,27 млрд долларов США — рекордного показателя для обеих сторон за период сотрудничества.
Россия экспортирует в Китай преимущественно энергоносители, металлы, лес, сельскохозяйственную продукцию и морепродукты. В свою очередь, Китай экспортирует в Россию легковые и грузовые автомобили, бытовую электронику, экскаваторы, микропроцессоры, одежду, обувь и товары народного потребления.
По данным Китая, за период с января по сентябрь 2023 года двусторонний товарооборот увеличился на 29,5%, составив 176,4 млрд долларов США.
Президент России Путин был первым гостем, вошедшим в банкетный зал, устроенный председателем КНР Си Цзиньпином, 17 октября 2023 года. Источник: Sputnik
Что касается инвестиций, то, по данным Минэкономразвития России, по состоянию на сентябрь 2023 года Москва и Пекин совместно реализовали 79 крупных проектов с общим объемом инвестиций около 170 млрд долларов США.
По данным Генерального консульства КНР во Владивостоке, к 2022 году объем китайских инвестиций на Дальнем Востоке России превысит 13 млрд долларов.
По данным Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей, основными направлениями китайских инвестиций в Россию сейчас являются вытеснение западных компаний, покинувших российский рынок из-за санкций.
В прошлом месяце министр торговли Китая Ван Вэньтао заявил, что китайско-российское торгово-экономическое сотрудничество углубилось и стало «более прочным» под «стратегическим руководством» двух лидеров.
Энергетическое сотрудничество
После начала конфликта на Украине Россия, крупнейший в мире производитель нефти, укрепила свои энергетические связи с Китаем , вторым по величине потребителем нефти в мире после США.
По итогам 2022 года Россия заняла второе место по поставкам нефти в Китай — 86,25 млн тонн (первое место заняла Саудовская Аравия — 87,49 млн тонн).
В 2023 году Россия увеличила экспорт нефти в азиатский регион: только за первую половину года в Китай было поставлено 60,6 млн тонн, что на 25,2% больше, чем годом ранее.
Россия поставляет нефть в Китай по трем основным маршрутам: через ветку нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), танкерами через Казахстан и из порта Козьмино на Дальнем Востоке.
До недавнего времени Китай ежегодно получал 7 миллионов тонн российской нефти через Казахстан. В феврале 2022 года «Роснефть» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) подписали соглашение об увеличении поставок до 10 миллионов тонн нефти в год в течение 10 лет. Стоимость контракта составляет 80 миллиардов долларов.
Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин беседуют во время приветственной церемонии на III Форуме международного сотрудничества «Один пояс, один путь» в Пекине, 17 октября 2023 года. Фото: Sputnik
Помимо нефти, российский газ напрямую поставляется в Китай по трубопроводу «Сила Сибири», проходящему по северной границе с Россией. Запущенный в декабре 2019 года, «Сила Сибири» должен выйти на полную мощность в 38 миллиардов кубометров в год к 2024 году. Стоимость контракта составляет 400 миллиардов долларов.
В 2021 году «Газпром» поставил в Китай по этому трубопроводу 10,39 млрд куб. м газа, в 2022 году — 15,5 млрд куб. м и в 2023 году — 22 млрд куб. м.
Проект газопровода «Сила Сибири – 2», проходящего через Монголию в Синьцзян-Уйгурский автономный район на западе Китая, рассчитан на транспортировку 50 миллиардов кубометров газа в год для обслуживания многомиллиардного рынка. В январе 2022 года проект прошёл стадию технико-экономического обоснования, а в ноябре 2014 года «Газпром» и CNPC подписали рамочное соглашение. Контракт на поставку газа ещё не подписан.
Третий проект предполагает поставки газа с шельфа острова Сахалин по строящемуся газопроводу «Сила Сибири-3» до городов Дальнереченск и Хулин (дальневосточный маршрут). В феврале 2022 года «Газпром» и CNPC подписали соглашение о поставках по этому маршруту 10 млрд кубометров газа в год в течение следующих 30 лет.
Объем поставок российского трубопроводного газа в Китай достигнет 48 млрд кубометров в год с выходом на полную мощность проектов «Сила Сибири» и «Сила Сибири-3».
Газопроводы «Сила Сибири» и «Сила Сибири-2» транспортируют российский газ в Китай. Фото: Table Media
Российско-китайское сотрудничество также бурно развивается в сфере угля, сжиженного природного газа (СПГ) и атомной энергетики. В 2022 году Россия экспортировала в Китай 6,5 млн тонн СПГ (на 44% больше, чем в 2021 году), а стоимостной объём поставок увеличился в 2,4 раза и превысил 6,74 млрд долларов. Поставки российского СПГ в Китай в период с января по июль 2023 года увеличились на 62,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 4,46 млн тонн.
Стратегическая программа развития сотрудничества в области ядерных технологий до 2030 года была подписана между двумя сторонами в марте 2023 года.
Китай является крупнейшим в мире импортёром угля. В октябре 2014 года Россия и Китай подписали дорожную карту развития сотрудничества в угольной сфере. По словам заместителя министра энергетики России Сергея Мочальникова, экспорт российского угля в Китай за последние шесть лет увеличился в 2,6 раза, достигнув 67 млн тонн в год. Ожидается, что к концу 2023 года в Китай будет поставлено не менее 85 млн тонн российского угля.
Сельское хозяйство - Транспорт
Китай является крупным потребителем российского продовольствия и сельскохозяйственного сырья. По данным Федеральной таможенной службы России, объём российского экспорта этих товаров в Китай в 2021 году составил 3,5 млрд долларов. Китай традиционно закупает много рыбы и морепродуктов (более 30% от общего объёма импорта продовольствия). За последние пять лет увеличился экспорт из России растительных масел, мёда, шоколада, пива и мороженого. В 2015 году Китай открыл свой рынок зерна для российских производителей.
Российская компания «Уралкалий» 15 июня 2023 года подписала контракт на поставку в Китай около 3,5 млн тонн хлористого калия в период с 2023 по 2025 год.
Крупнейшим транспортным проектом между двумя соседями является Международный транспортный коридор Европа – Западный Китай. Протяженность магистрали составляет около 8500 км, из которых 2200 км находятся на территории России, 2800 км – на территории Казахстана и 3500 км – на территории Китая. Строительство началось в 2008 году и, как ожидается, завершится в 2024 году. Ожидаемый объём грузоперевозок – 33 млн тонн в год. Часть объектов уже введена в эксплуатацию. Инвестиции китайских компаний оцениваются в 150 млрд рублей (1,53 млрд долларов США).
Первый российско-китайский автомобильный мост через реку Амур (провинция Хэйлунцзян) открылся для движения 10 июня 2022 года. Фото: ZUMA Press
Первый автомобильный мост через реку Амур, известный в Китае как Хэйлунцзян, соединяющий российский город Благовещенск и его город-побратим Хэйхэ, открылся для движения в июне 2022 года. Концессионное соглашение на строительство было подписано в июне 2016 года. Стоимость проекта составляет 369 миллионов долларов.
В Москве рассчитывают, что после полной эксплуатации мост будет пропускать около 4 млн тонн грузов и 2 млн пассажиров в год.
Оплата в местной валюте
Банк Китая был первым китайским коммерческим банком, начавшим расчетные операции в юанях и рублях в марте 2003 года.
В марте 2017 года в Москве открылся клиринговый и расчётный центр по юаням. В Китае работают несколько представительств российских банков, а также филиал Банка ВТБ в Шанхае. Около 60 российских коммерческих банков имеют корреспондентские счета в китайских банках.
С октября 2017 года в рамках Китайской валютной торговой системы (CFETS) действует платежная система в китайском юане и российском рубле.
5 июня 2019 года между Россией и Китаем было достигнуто межправительственное соглашение о переходе к расчетам в национальных валютах друг друга.
В марте 2023 года президент Путин заявил, что Россия и Китай ведут две трети своей торговли в рублях и юанях .
Минь Дык (По данным ТАСС, Рейтер, Euronews)
Источник
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)