Полюбуйтесь знаковыми достопримечательностями, которые преобразили облик столицы.

(VTC News) - За последнее десятилетие в Ханое был реализован ряд масштабных и впечатляющих строительных проектов, ставших ярким примером развития инфраструктуры столицы.

За прошедшие годы темпы урбанизации Ханоя кардинально изменились: во всех районах и коммунах появилось множество высотных зданий, транспортной инфраструктуры и проектов городского развития.

Ярким примером является небоскреб Keangnam Landmark Tower, расположенный на улице Фам Хунг в районе Нам Ту Лием. Это комплекс, включающий в себя отель, коммерческие помещения, офисы и жилые квартиры общей площадью почти 610 000 м2.

Проект состоит из двух 50-этажных элитных жилых зданий, соединенных с двумя 72-этажными башнями, в которых расположены коммерческие помещения и апартаменты для сдачи в аренду. Когда он был впервые открыт в 2012 году, это было самое высокое здание во Вьетнаме, высотой 346 метров, а смотровая площадка 72 Sky Landmark напоминала небоскребы Сеула, Шанхая или Нью-Йорка… После открытия башни Landmark-81 в Хошимине (461,2 метра) район Кяннам опустился на второе место по высоте среди зданий Вьетнама.

Здание Национального собрания , расположенное на улице Док Лап в районе Ба Динь, начало свою работу в октябре 2014 года с первой сессии 8-й сессии 13-го созыва Национального собрания. Спустя 10 лет здание Национального собрания остается уникальным и масштабным архитектурным шедевром, символом высшего органа государственной власти.

Проект Музея военной истории Вьетнама, начатый в 2020 году, занимает общую площадь 38,66 гектаров. Комплекс расположен на проспекте Тханг Лонг, район Нам Ту Лием (Ханой). Главное здание занимает площадь более 23 000 м², перед ним расположены два озера площадью 2000 м². В центре площади возвышается 45-метровая Башня Победы, символизирующая 1945 год, когда страна обрела независимость.

В новом Музее военной истории Вьетнама хранится множество исключительно редких военных артефактов, связанных с личностями, событиями и историями национальной истории. Музей станет культурной достопримечательностью, ключевым центром исторического образования в Ханое, способствующим сохранению и популяризации культурных и исторических ценностей вьетнамской нации и армии среди широкой общественности и международных друзей. Ожидается, что Музей военной истории Вьетнама откроется для публики в октябре 2024 года.

Детский дворец в Ханое построен на участке земли площадью почти 40 000 м² в парке регулирующего озера CV1, в новом городском районе Кау Зяй, округ Нам Ту Лием. Строительство началось в ноябре 2021 года и завершено. Детский дворец состоит из двух зданий: в здании А (фасад) расположены театр, кинотеатр, художественный кружок и т. д.; в здании В находятся библиотека, астрономическая башня, спортивный зал, бассейн и т. д.

Дворец построен в современном архитектурном стиле, в гармонии с природой, и оснащен множеством интеллектуальных автоматизированных устройств. В проект были вложены средства для удовлетворения потребностей детей в отдыхе, спортивных соревнованиях, физической подготовке, а также культурном и художественном обмене, создавая благоприятную среду для развития будущих талантов в Ханое.

Парк Хоа Бинь, занимающий более 20 гектаров в районе Бак Ту Лием, является памятным проектом, приуроченным к 990-летию Тханг Лонга – Ханоя. Столица также была удостоена ЮНЕСКО звания «Город мира». Ключевой архитектурной особенностью парка является его главный вход, который не имеет ворот, а вместо этого украшен символическими сооружениями. Главные ворота расположены на севере, примерно в 40 метрах от входа, за ними следует ряд зеленых островков. Все деревья недавно высажены и гармонично сочетаются с озером и небольшими сооружениями, такими как мостики и деревянные дорожки вдоль озера, создавая живописное зеленое пространство.

Штаб-квартира Viettel Group, расположенная в районе D26 нового городского округа Кау Гиай, была спроектирована американской дизайнерской консалтинговой фирмой Gensler и открыта в 2021 году. Строительство началось в первом квартале 2018 года и осуществлялось компанией Coteccons. Спустя более года новое здание штаб-квартиры введено в эксплуатацию.

Здание вдохновлено логотипом компании Viettel: вся его крыша покрыта зеленым цветом и изгибается от основания к вершине. Внутри штаб-квартира может вместить около 1000 человек.

Национальный стадион «Ми Динь» был открыт в 2003 году, когда окружающая территория представляла собой в основном сельскохозяйственные угодья. Спустя более чем 20 лет земля вокруг стадиона практически исчезла, уступив место плотной застройке из высотных зданий.

В последние годы Ханой прилагает значительные усилия для развития и синхронизации своей городской транспортной инфраструктуры. Транспортная сеть столицы постепенно улучшается, что способствует повышению транспортной доступности и стимулирует экономическое развитие.

В августе 2024 года, после 15 лет строительства, началась коммерческая эксплуатация линии метро Нхон — станция Ханой. Это радиальная линия, идущая от окраин столицы вглубь центра города. Ожидается, что проект поможет снизить транспортную загруженность и разгрузить существующие автобусные маршруты в Ханое. Благодаря широкому спектру удобств, метро Нхон — станция Ханой становится предпочтительным выбором для многих жителей.

Ранее, в ноябре 2021 года, в столице начала работу первая городская железнодорожная линия Кат Линь - Ха Донг, соединяющая центр города с районом Ха Донг.

Общий объем инвестиций в проект составляет более 18 000 миллиардов донгов, длина основной линии — 13,05 км, полностью надземная. Начальная станция — Кат Линь, конечная — станция Йен Нгиа. Линия включает 12 надземных станций и 1 депо, обслуживающее 13 поездов. Проект спроектирован в соответствии со стандартами двухпутной железной дороги, ширина колеи — 1435 мм, максимальная скорость — 80 км/ч, рабочая скорость — 35 км/ч. Время в пути от Кат Линь до Ха Донг и обратно составляет более 23 минут.

Строительство бульвара Тханг Лонг началось 20 марта 2005 года, а его торжественное открытие состоялось 3 октября 2010 года, совпав с 1000-летием соединения Тханг Лонга и Ханоя. Бульвар Тханг Лонг является частью проекта строительства дороги Ланг-Хоа Лак, общий объем инвестиций в который составил 7 527 миллиардов донгов.

Проект начинается на пересечении с Кольцевой дорогой № 3 перед Национальным конференц-центром и заканчивается на развязке Хоа Лак, на пересечении с Национальной автомагистралью № 21 — шоссе Хо Ши Мина. Бульвар Тханг Лонг, общей длиной 29,264 км и шириной поперечного сечения 140 м, считается самым длинным и современным бульваром во Вьетнаме.

Дорога Во Нгуен Зиап, соединяющая международный аэропорт Нойбай с центром города, имеет длину 12 км и проходит через районы Донг Ань и Сок Сон. Проект был торжественно открыт в начале 2015 года, общий объем инвестиций составил более 6 740 миллиардов донгов. Благодаря максимальной скорости 90 км/ч и 10 полосам движения в обоих направлениях, дорога Во Нгуен Зиап сократила время в пути из Нойбая в центр Ханоя всего до 30 минут.

21 октября 2012 года был открыт для движения надземный участок Кольцевой дороги № 3. В то время проект привлек значительное внимание жителей Ханоя, поскольку это была первая надземная кольцевая дорога в стране. Дорога имеет 4 полосы для скоростного движения и 2 полосы для экстренной остановки. Общий объем инвестиций составил более 5500 миллиардов донгов.

Участок эстакады Кольцевой дороги № 3 от Май Дич до Нам Тханг Лонга, открытый для движения в октябре 2020 года, имеет длину 5,3 км, включая участок эстакады длиной 4,8 км, состоящий из 4426-метрового отрезка с балочными конструкциями Super-T и 404-метрового отрезка со стальными балочными конструкциями. Проект построен в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей и включает четыре полосы движения шириной 3,75 м каждая, две полосы для экстренной остановки, две внутренние полосы безопасности и центральную разделительную полосу. Это единственный участок эстакады в Ханое, рассчитанный на скорость 100 км/ч.

Мост Нят Тан — один из самых значительных транспортных проектов Ханоя с 2008 года, когда провинция Ха Тай была включена в состав Ханоя. Открытый для движения в начале 2015 года, мост протяженностью более 9 км имеет общий объем инвестиций более 13 626 миллиардов донгов. Мост Нят Тан имеет пять основных опор, соединяющих вантовые пролеты, поддерживающие всю основную часть моста. Эти пять опор символизируют пять древних ворот Ханоя, города с тысячелетней историей и культурой.

Второй этап строительства моста Винь Туй идет параллельно первому и начался в январе 2021 года, общий объем инвестиций составил более 2500 миллиардов донгов. Начальная точка моста находится на пересечении улиц Чан Куанг Кхай, Нгуен Кхоай и Минь Кхай (район Хай Ба Чунг), а конечная — на пересечении улиц Лонг Бьен и Тхач Бан (район Лонг Бьен). Ширина моста составляет более 19 метров, и он имеет 4 полосы движения. После завершения второго этапа мост Винь Туй (включая этапы 1 и 2) будет иметь самое большое поперечное сечение среди мостов в Ханое, с 8 полосами для автомобилей.

Помимо транспортной инфраструктуры и офисных зданий, в Ханое также много городских районов и многоэтажных жилых домов, что увеличивает жилую площадь для его жителей.

Преобразование транспортной инфраструктуры Ханоя и градостроительные проекты не только эффективно способствуют его социально-экономическому развитию, но и делают город более просторным и современным, соответствующим его роли «сердца» страны.

Vtcnews.vn

Источник: https://vtcnews.vn/nhung-cong-trinh-tieu-bieu-lam-thay-doi-dien-mao-thu-do-ar892709.html