Посмотрите на знаменитые достопримечательности Ханоя с высоты птичьего полета

Озеро Хоан Кием (озеро Меча) расположено в центре Ханоя, соединяя такие известные старые кварталы, как улицы Ханг Дао, Ханг Нганг и Лыонг Ван Кан, а также кварталы Транг Тхи, Транг Тьен, Ба Чиеу, Ханг Бай и Динь Тьен Хоанг. Расположение озера создаёт благоприятные условия для прогулок жителей и туристов столицы вокруг озера, знакомства с известными достопримечательностями и самобытной культурой старого квартала.

Здание Годара было построено в 1901 году во времена французской колонизации. В 1960-х годах оно считалось крупнейшим универмагом на севере страны. В настоящее время здание называется Торговым центром Трангтьен и расположено на пересечении улиц Хангбай, Диньтьенхоанг, Трангтьен и Хангхай.

Здание почтового отделения Ханоя, спроектированное и построенное французами в 1894–1899 годах, выполнено в неоклассическом архитектурном стиле; после освобождения оно получило название «Hanoi Post Office». Хотя сейчас оно переименовано в «VNPT Hanoi», здание почтового отделения Ханоя уже более ста лет ассоциируется с культурой и историей столицы. Это не просто название, это место стало «наследием» в сердцах ханойцев.

Мавзолей Хо Ши Мина — место, где хранится тело президента Хо Ши Мина.

Ханойская флаговая башня (Hanoi Flag Tower) была построена в XIX веке на территории бывшей цитадели Таммон династии Ле в императорской цитадели Тханг Лонг. Это также первая остановка на экскурсии по императорской цитадели Тханг Лонг. Сегодня Флаговая башня расположена на территории Вьетнамского военно-исторического музея на улице Дьен Бьен Фу, напротив сада Ленина. Это не только историческая реликвия, но и одна из туристических достопримечательностей.

В декабре 2002 года специалисты провели раскопки общей площадью 19 000 квадратных метров в политическом центре Бадинь – Ханое. Эти крупнейшие археологические раскопки во Вьетнаме и Юго-Восточной Азии выявили следы императорской цитадели Тханглонг в историческом процессе, охватывающем 13 веков, с наложением реликвий и культурных слоёв. 1 августа 2010 года в 6:30 утра Комитет Всемирного наследия принял резолюцию о признании центральной части императорской цитадели Тханглонг в Ханое объектом Всемирного культурного наследия. Это гордость не только столицы, Ханоя, но и всего Вьетнама.

Расположенный на юге цитадели Тханг Лонг, комплекс реликвий Храм литературы - Императорская академия является домом для уникальных архитектурных сооружений, таких как озеро Ван, сад Джиам и Храм литературы (поклоняющийся Конфуцию) - Императорская академия (первый университет Вьетнама); а также является местом поклонения трем мудрым королям страны: Ли Тхань Тонгу, Ли Нян Тонгу и Ле Тхань Тонгу.

В прошлом Храм литературы был местом, где тысячи талантливых людей обучались для страны. Сегодня здесь чествуют выдающихся учеников; ежегодно в пятнадцатый день первого лунного месяца здесь проводятся поэтические фестивали. В частности, именно сюда приходят современные студенты, чтобы «помолиться об удаче» перед каждым экзаменом.

В 1884 году епископ Пугинье спроектировал и начал строительство собора. Строительство было завершено к 1887 году, и собор был торжественно открыт на Рождество. На протяжении почти двух столетий собор ассоциируется с жителями столицы; он является местом проведения многих важных мероприятий католической общины Ханоя и привлекательным местом для местных и иностранных туристов.

В 1804 году династия Нгуен построила рынок к югу от реки Толич, чтобы облегчить торговлю на кораблях. В 1889 году, после того как река Толич и озеро Тхайкук были заполнены, французское правительство спланировало и сосредоточило магазины на пустующем участке в районе Донгсуан. В 1890 году французы построили рынок общей площадью 6500 м²; в 1990 году рынок был отремонтирован, оставив только 3 средних ряда и надстроив 3 этажа. В 1995 году рынок Донгсуан был перестроен с полной системой пожаротушения, вентиляции и эвакуации; площадь рынка увеличилась до 14 000 м² с примерно 2000 торговыми палатками. Это место стало самым современным и оживленным рынком в Ханое.

Ворота Куан Чыонг, также известные как ворота Донг Ха (ворота района Донг Ха), были построены в 10-й год правления Кань Хынг (1749) династии Ле. В 3-й год правления Зя Лонг (1804) ворота были перестроены и расширены до нынешних размеров. Ворота Донг Ха были переименованы в ворота Куан Чыонг в честь заслуг генерала и армии из 100 солдат под его командованием, которые храбро сражались с французами, защищая Ханойскую цитадель. Ворота Куан Чыонг – единственные сохранившиеся ворота Ханоя, несущие на себе историческую печать цитадели Тханглонг.

Железнодорожный вокзал Ханоя (ранее известный как вокзал Хангко) был построен французами и открыт в 1902 году вместе с мостом Лонгбьен. Несмотря на две войны с французами и американцами, вокзал Ханоя всегда был важным транспортным узлом Вьетнама в целом и столицы страны, Ханоя, в частности.

Согласно проекту планирования, вокзал Ханоя будет перестроен и будет функционировать как центральный вокзал для пассажирских поездов и международных поездов, идущих во всех направлениях; центральный вокзал для городской железной дороги; центр мультимодальных перевозок, включая дорожную сеть, железную дорогу, торговлю, бизнес, культуру... столицы.

Мост Лонгбьен был открыт в 1902 году одновременно с открытием железнодорожного вокзала Ханоя. Мост является частью старого Национального шоссе № 1 через Красную реку, заменив паром Нгоклам, существовавший с XIX века. В настоящее время в конце моста сохранилась металлическая табличка с выгравированными датами строительства и подрядчиком: 1899–1902 — Дайде и Пилле — Париж.

В период американских бомбардировок Севера (1965–1972) мост неоднократно разрушался или повреждался, поэтому большая часть нынешних участков моста Лонгбьен была восстановлена ​​Вьетнамом в 1970-х годах, а не оригинальный мост. Мост Лонгбьен — один из двух мостов во Вьетнаме, где организовано движение в противоположном направлении (по левой стороне дороги).

Первоначально мост Лонгбьен был спроектирован для однопутной железной дороги. К 1914 году, в связи с растущим спросом на автомобильные перевозки, колониальное правительство решило расширить проезжую часть моста. Строительство дороги по обеим сторонам моста началось в 1922 году и было открыто в 1924 году. После более чем столетия существования мост в настоящее время разрушается и затрудняет движение большегрузных автомобилей.

В 1954 году страна всё ещё была разделена на Север и Юг. Север вступил в фазу строительства социализма, в то время как Юг всё ещё страдал от войны. В то время южные чиновники выбрали общественное место для встреч и организации ежемесячных мероприятий. Отсюда, благодаря добровольному труду ханойцев, в надежде на скорое объединение страны, был построен парк Тхонгнят. Некоторое время (1980–2003) парк Тхонгнят назывался парком Ленина. С тех пор, как цветник Чи Ланг был переименован в парк Ленина, парк Тхонгнят снова носит своё старое название.

С момента основания в 1956 году многие поколения преподавателей и сотрудников Ханойского университета науки и технологий преданно трудились и вносили вклад в «развитие человеческого потенциала, подготовку высококвалифицированных кадров, научные исследования, технологические инновации и передачу знаний, служение обществу и стране». Огромный вклад политехников – команды из сотен тысяч выпускников, занявших важные должности в большинстве сфер социально-экономического сектора, особенно в промышленности и образовании, – сформировал репутацию университета сегодня. В декабре 2022 года Ханойский университет науки и технологий был преобразован в Ханойский университет науки и технологий, согласно решению правительства, что стало важной вехой в его развитии.

Мост Чыонгзыонг пересекает Красную реку на старой национальной трассе № 1, соединяющей районы Хоанкием и Лонгбьен. Это первый большой мост, полностью спроектированный и построенный Вьетнамом без технической помощи иностранных инженеров. В настоящее время на обоих концах моста сохранились металлические таблички с выгравированным названием моста и временем постройки: мост Чыонгзыонг — октябрь 1983 г. — июнь 1985 г.

В 1980-х годах у Ханоя был только мост Лонгбьен через Красную реку. Между тем, мост Тханглонг всё ещё не был достроен, и даже если бы его построили, он не смог бы обеспечить большую часть города из-за своего расположения слишком далеко от центра. Поэтому строительство моста до центра Ханоя стало приоритетом номер один; когда началось строительство, проект получил название «Весенний подвесной мост». 30 июня 1985 года мост Чыонгзыонг был открыт на 12 месяцев раньше запланированного срока, что полностью положило конец пробкам на мосту Лонгбьен.

Пагода Чанкуок изначально называлась пагодой Кхайкуок и была построена в 541 году во времена ранней династии Ли. В то время пагода располагалась недалеко от берегов Красной реки. Поэтому, когда в 1615 году (во время правления короля Ле Чунг Хунга) дамба обрушилась, пагоду перенесли внутрь дамбы Йенфу.

В XVII веке лорд Чинь построил дамбу Ко Нгу (ныне улица Тхань Ниен), чтобы соединить её с островом Ким Нгу. Пагода была переименована в пагоду Чан Куок во время правления короля Ле Хи Тонга (1681–1705) в надежде, что это место поможет людям отразить стихийные бедствия и принесёт всем мирную жизнь. Это название сохранилось до наших дней.

В 2016 году британская газета Daily Mail включила храм в список 16 самых красивых храмов мира. В 2017 году туристический сайт wanderlust.co.uk поставил храм на третье место в рейтинге «10 самых красивых храмов мира» за его гармоничное сочетание с окружающей средой.

Храм Туй Чунг Тьен, также известный как храм Кау Нхи, расположенный на небольшом острове на озере Чук Бать, окружен рядами древних зелёных деревьев. Это место связано с легендой о матери и сыне-собаке, которые стали богами и, как считается, ведут своё начало от династии Ли.

Храм Кау Нхи был построен в 50-х годах XIX века и изначально предназначался для поклонения Матери Тхоай, а не Богу-Собаке. В 1982 году храм Кау Нхи был снесён, но в 1985 году восстановлен до своего нынешнего состояния. Храм Кау Нхи расположен в святилищном комплексе храма Куан Тхань и пагоды Чан Куок.

Раньше, чтобы добраться до храма Кау Нхи, приходилось добираться на каноэ или лодке. Сейчас здесь построен каменный мост через небольшой холм на озере Чук Бать. Храм переименовали в Туй Чунг Тьен, но местные жители до сих пор называют это место старым именем.

Дорога Тхань Ньен изначально была плотиной, построенной местными жителями в начале XVII века для сохранения рыбы, выращенной в озере Чук Бать. Сначала её называли «Ко Нгу» (крепко держать), но позже её ошибочно прочли как «Ко Нгу». Дорога имеет длину почти 1 км, начиная от склона Йен Фу до перекрёстка Куантхань и Туй Кхуэ.

В 1957–1959 годах, после того как молодежь столицы внесла свой вклад в строительство улицы Ко Нгу и нескольких других более крупных и красивых проектов, президент Хо Ши Мин предложил изменить название улицы на Тхань Ниен, чтобы признать и поощрить вклад молодого поколения.

Улица Тхань Ниен уже давно известна как «Улица Любви», «Самая красивая улица Ханоя» с красивыми дорогами, широкими тротуарами и рядами зеленых деревьев круглый год.

Трунг Нгуен / Газета Тин Тук

Источник: https://baotintuc.vn/anh/ngam-nhung-dia-danh-noi-tieng-cua-ha-noi-qua-goc-nhin-flycam-20241010001922077.htm