Предотвращение завышения цен на электромобили для туристов в пиковый сезон.

Ужесточить условия эксплуатации

Министерство транспорта только что направило в департаменты транспорта 35 провинций и городов документ, разрешающий им проводить пилотные испытания четырехколесных электромобилей или автомобилей с бензиновыми двигателями для перевозки туристов и посетителей в зонах с ограниченным доступом.

Инспекторы дорожного движения проверяют работу четырехколесных электромобилей, перевозящих туристов в Дананге (фото из интернета).

В связи с этим Министерство транспорта обратилось в Департамент транспорта с просьбой поручить Инспекторату усилить патрулирование и проверки, чтобы гарантировать, что транспортные средства движутся только по разрешенным маршрутам и в разрешенных зонах.

Усилить проверки квалификации водителей (водители должны иметь водительское удостоверение категории B2), соблюдать максимально допустимую скорость (не более 30 км/ч); транспортные средства должны проходить техосмотр и получать свидетельство о технической безопасности и охране окружающей среды; строго реагировать на нарушения в соответствии с правилами или временно приостанавливать эксплуатацию транспортных средств или установок, нарушающих правила.

Департаменты транспорта также несут ответственность за то, чтобы обязать подразделения, участвующие в пилотной программе для четырехколесных транспортных средств, усилить внутренний надзор, тщательно контролировать деятельность водителей и обеспечивать соблюдение водителями правил пилотной программы, особенно правил, касающихся масштаба, маршрутов и разрешенного времени работы.

Необходимо обеспечить соблюдение водителями четырехколесных электромобилей, участвующих в пилотной программе, положений Циркуляра № 86/2014 Министерства транспорта, в котором изложены условия для четырехколесных транспортных средств, перевозящих пассажиров, и их водителей, участвующих в движении в зонах ограниченного доступа при участии в дорожном движении.

Водители обязаны останавливаться, парковаться и забирать/высаживать пассажиров только в специально отведенных местах; проявлять цивилизованное и вежливое отношение при общении с пассажирами; воздерживаться от таких действий, как привлечение или оказание давления на пассажиров; перевозка большего количества пассажиров, чем разрешено; или взимание платы за проезд, чем указано и зарегистрировано в соответствующих органах власти в данном районе.

В число 35 провинций и городов, которым разрешено пилотировать программу, входят: Анзянг, Ба Риа - Вунгтау, Бак Льеу, Бен Че, Бинь Динь, Камау, Каобанг, Кан Тхо, Дананг, Донг Тхап, Хазянг, Ханой, Хайфон, Хоа Бинь , Кхань Хоа, Кьензянг, Контум, Лам Донг, Ланг Сон, Лаокай, Нге Ан, Ниньтхуан, Фуйен, Куангбинь, Куангнам, Куангнгай, Куангнинь, Сокчанг, Сонла, Тайнинь, Тханьхоа, Тхуа Тхиен Хюэ, Тьензянг, Виньфук и Хошимин.

Много недостатков

Следует отметить, что электромобили для перевозки туристов становятся все более распространенными на туристических объектах, особенно в туристических зонах. В пик туристического сезона электромобили становятся предпочтительным видом транспорта для посетителей.

Однако эксплуатация и использование четырехколесных электромобилей по-прежнему сталкиваются со многими недостатками в обслуживании туристов.

Незаконная парковка, перегрузка пассажиров, и особенно большое количество транспортных средств без регистрационных документов, сертификатов технического осмотра и управляемых водителями без водительских прав, являются постоянными проблемами, связанными с этим типом транспорта в туристических зонах, что приводит к хаосу и трудностям в управлении.

Журналисты газеты Giao Thong неоднократно документировали и сообщали о ситуации с беспорядочно припаркованными на дороге электромобилями, которые привлекают клиентов, вызывая хаос и создавая угрозу безопасности дорожного движения перед автовокзалом и каменной церковью в городе Сапа (провинция Лаокай), а также во многих туристических районах, таких как Там Чук (провинция Ха Нам), Бай Динь (провинция Ниньбинь), Феникс Мок Чау (провинция Сонла) и др.

Во многих местах сотни четырехколесных электромобилей перевозят туристов для осмотра достопримечательностей, даже проезжая через заграждения, чтобы подобрать пассажиров на дороге, продавая билеты и собирая деньги без регистрации или проверки.

Закон о порядке и безопасности дорожного движения, недавно принятый Национальным собранием, распространил действие своих положений на электромобили.

Соответственно, эти транспортные средства должны быть зарегистрированы, иметь номерные знаки и проходить необходимые проверки; они также должны быть оборудованы устройством слежения за транспортными средствами и отображать название и номер телефона юридического лица.

Использовать четырехколесные транспортные средства для осуществления транспортных операций разрешено только предприятиям, кооперативам и домашним предприятиям, зарегистрированным в соответствии с законом.

Организациям и частным лицам запрещается использовать четырехколесные транспортные средства в целях, отличных от коммерческих перевозок.

Закон также предусматривает, что народные комитеты провинций должны определять время, масштабы деятельности, порядок и формальности для выдачи разрешений на осуществление пассажирских перевозок на четырехколесных транспортных средствах в пределах своей юрисдикции.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm