2 марта представитель Департамента дорожной полиции сообщил, что Министерство общественной безопасности только что издало циркуляр 12/2025 «Правила проведения экзаменов, выдачи водительских удостоверений, выдачи и использования международных водительских удостоверений».

В частности, статья 4 Циркуляра определяет форму, содержание и порядок проведения экзамена по вождению.

Экзамен по вождению W-CSGT 3.jpg
С 1 марта полиция будет отвечать за тестирование и выдачу водительских удостоверений. Фото: Динь Хьеу

Соответственно, теоретический экзамен будет включать вопросы, связанные с правовыми нормами, регулирующими порядок и безопасность дорожного движения; техникой вождения; вопросами, связанными с конструкцией и текущим ремонтом (для классов B1 и B и выше); этикой водителя, культурой дорожного движения и профилактикой вредного воздействия алкоголя и пива при участии в дорожном движении; навыками противопожарной безопасности, пожаротушения и спасания (для классов B и выше).

Кандидаты, сдающие экзамен по вождению на категорию А1, А и имеющие действующие водительские права, освобождаются от теоретического экзамена.

Теоретический тест проводится на компьютере (за исключением случаев, когда площадка используется только для тестирования мотоциклов, в этом случае теоретический тест проводится с использованием метода множественного выбора на бумаге).

Экзамен по вождению W-CSGT 10.jpg
Класс B оценивается методом прямого подсчёта баллов. Фото: Динь Хьеу

Что касается практического экзамена по вождению, представленного на схеме, для классов A1, A экзамен будет проводиться методом прямого подсчёта баллов в сочетании с использованием автоматического оборудования. Экзаменуемый должен будет пройти 4 этапа: вождение по траектории «восьмёрка», проезд по прямой, проезд по дороге с ограждениями, проезд по неровной дороге.

Для класса B1 экзамен проводится методом прямого подсчёта баллов. Экзаменатор не находится в автомобиле. Экзаменуемый должен проехать на автомобиле зигзагом вперёд и назад в противоположном направлении.

Для классов B, C1, C, D1, D2, D экзамен будет проводиться с использованием автоматического оборудования для подсчета баллов; в экзаменационном автомобиле не будет экзаменатора.

Кандидаты должны пройти испытания, организованные в центре экзамена по вождению, в том числе: начало движения и остановка для пропуска пешеходов, остановка и начало движения на склонах, проезд по колее и перпендикулярным кривым, проезд перекрестков со светофором, проезд извилистых поворотов, парковка (категории B и C1 — продольная парковка; классы B, C, D1, D2 и D — горизонтальная парковка), остановка на железнодорожном переезде, действия в опасных ситуациях, переключение передач на ровных дорогах и финишное движение.

Тест на вождение W-csgt 6.jpg
Экзамен на уровень C1 проводится с использованием автоматического оборудования для подсчёта баллов, без присутствия экзаменатора в испытательном автомобиле. Фото: Динь Хьеу

Для классов BE, D1E, D2E, DE экзамен проводится методом прямого подсчёта баллов. Экзаменатор не садится в автомобиль. Экзаменуемый управляет автомобилем, проезжая через 5 стандартных столбов и возвращаясь обратно.

Экзамен на вождение класса C1E, CE проводится методом прямого подсчёта баллов. Экзаменатор не сидит в автомобиле. Экзаменуемый управляет автомобилем, выполняя два теста: движение по стандартному пятиполюсному маршруту и обратно; вертикальная парковка автомобиля.

Практический экзамен по вождению на дорогах категории B, C1, C, D1, D2, D проводится с использованием автоматического оборудования для подсчёта баллов. Экзаменатор находится в автомобиле. Экзаменуемый управляет автомобилем, контролирует дорожные ситуации и выполняет команды экзаменатора.

Для классов BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE экзамен проводится методом прямого подсчета баллов, когда экзаменатор находится в испытательном транспортном средстве.

В частности, экзамен по вождению использует программное обеспечение, имитирующее дорожные ситуации для классов B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. Экзаменуемые выявляют моменты возникновения рисков для безопасности дорожного движения, наблюдая за смоделированными ситуациями на экране компьютера и выполняя действия по их преодолению.

Подробная информация о 15 категориях водительских прав в Законе о порядке и безопасности дорожного движения Закон о порядке и безопасности дорожного движения изменит классификацию водительских прав на: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E.