Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Люди надеются на скорейшее завершение проекта дороги Ингонг

На протяжении более 10 лет протяженность маршрута Y Ngong (участок Mai Xuan Thuong - Провинциальная дорога 1) составляет всего 2 км, но он не был завершен из-за нерешенных проблем.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk10/07/2025

Проект расширения и модернизации улицы И Нгонг (участок Май Суан Тхыонг – Провинциальная дорога 1) был одобрен Провинциальным народным комитетом решением № 450/QD-UBND от 10 февраля 2010 года (решение № 450) и дополнен и изменен в соответствии с решением № 2680/QD-UBND от 27 сентября 2017 года (решение № 2680) масштаб и общий объем инвестиций. Протяженность проекта составляет 2,1 км, а общий объем инвестиций – более 42 млрд донгов. Инвестиции в проект принадлежат компании Dak Lak Urban and Environment One Member Co., Ltd. (ныне Dak Lak Urban and Environment Joint Stock Company).

Строительство проекта началось в 2010 году, однако из-за трудностей с финансированием Народный комитет провинции временно приостановил ряд проектов, инвестируемых компанией Dak Lak Urban and Environment One Member Co., Ltd., в официальном уведомлении № 326/UBND-CN от 11 января 2013 года, включая вышеуказанный проект. Затем, 31 декабря 2013 года, Народный комитет провинции в уведомлении № 310/TB-UBND принял решение о временной приостановке и сокращении темпов реализации ряда проектов в провинции. В результате проект был «заморожен» на длительный срок – почти 4 года и 8 месяцев.

Транспортные средства каждый раз сталкиваются с трудностями при проезде улицы И Нгонг.

Основная причина кроется в чрезмерно высокой стоимости работ по расчистке территории. В частности, согласно Решению № 450, предполагаемая стоимость компенсации и расчистки территории составляет более 5,9 млрд донгов (что составляет 14% от общего объема инвестиций); Решение № 2680 увеличило стоимость работ по расчистке территории до 2,5 млрд донгов (что составляет 5,93% от общего объема инвестиций).

Стоит отметить, что при составлении плана компенсаций и оказании фактической поддержки 188 домохозяйствам и двум организациям расходы на приобретение и расчистку земель «подскочили» до более чем 30 миллиардов донгов. Рост расходов на приобретение и расчистку земель привел к увеличению общей утвержденной суммы, однако, поскольку общий объем инвестиций в проект не был скорректирован, нет никаких правовых оснований для выделения дополнительного финансирования.

Кроме того, смена инвестора проекта также является фактором, замедляющим ход реализации. 26 мая 2020 года Народный комитет провинции Даклак принял решение № 1186/QD-UBND о смене инвестора проекта с акционерного общества «Dak Lak Urban and Environment Joint Stock Company» на Совет по управлению инвестиционными проектами строительства города Буонметхуот (ныне Совет по управлению инвестиционными проектами строительства города Буонметхуот, входящий в Совет по управлению инвестиционными проектами гражданского и промышленного строительства провинции Даклак). Процесс передачи документов, проверки и рассмотрения проекта занял ещё почти два года, завершившись в марте 2022 года.

На данный момент объём строительства оценивается в 89,7%, включая фундамент, дорожное покрытие, систему освещения, дренажную систему и бордюры с обеих сторон. Однако оставшиеся 188,5 м от км 1+979,91 до конца перекрёстка Ингонг – Нгуен Тхи Динь (совпадающего с провинциальной дорогой 1) не удалось построить из-за проблем с расчисткой участка.

Г-жа МТКО, жительница дома на дороге, была расстроена: «Длинный участок дороги уже давно построен, но до конца дороги осталось всего около 200 метров, и ни одна строительная бригада так и не вышла на работу. Каждый день по этому участку проезжает множество машин. В сухой сезон пыль летит повсюду, а в сезон дождей — грязь. Этот участок особенно плохо просматривается, поэтому он очень опасен для участников дорожного движения и домовладельцев, чьи дома находятся по обе стороны дороги».

Дорожное покрытие шершавое и неровное, поэтому участникам дорожного движения приходится ходить по тротуару.

Стоит отметить, что большая часть маршрута практически завершена, что позволило создать достаточно современную и открытую транспортную ось. Лишь короткий участок остаётся заблокированным из-за проблем с землеотводом, которые «уродуют весь маршрут», серьёзно затрудняя передвижение людей и перевозку грузов.

В сложившейся ситуации 11 марта 2024 года Департамент городского управления города Буонметхуот (ныне закрытый) опубликовал документ с предложением об инвестициях в перекрёсток Ингонг – Провинциальной дороги 1 общей оценочной стоимостью более 38,2 млрд донгов. Из них большую часть – более 26,4 млрд донгов – составляют расходы на расчистку участка, более 7 млрд донгов – на строительство, а остальное – на консалтинговые услуги, непредвиденные расходы, управление проектом и прочие расходы. Данное предложение показывает, что расходы на расчистку участка по-прежнему являются основной статьей расходов, и эта сумма аналогична фактическим расходам на расчистку участка, утверждённым для первой фазы проекта (более 30 млрд донгов). Однако это предложение ещё не одобрено.

Для скорейшего завершения строительства этого важного маршрута властям необходимо пересмотреть все документы, унифицировать границы, разумно скорректировать общий объем инвестиций и срочно организовать достаточное финансирование, особенно для работ по расчистке участка, чтобы оплатить расходы домохозяйств, чьи земли будут возвращены, и эффективно продвигать инвестиционные ресурсы проекта.

Чистый белый цвет

Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nguoi-dan-mong-som-hoan-thanh-du-an-duong-y-ngong-6bd1562/


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов
Буй Конг Нам и Лам Бао Нгок соревнуются в высоких голосах
Вьетнам станет ведущим объектом культурного наследия в мире в 2025 году

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Постучитесь в дверь волшебной страны Тхай Нгуен

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC