Прототип Героя Католических Народных Вооружённых Сил в «Поэме о отряде грузовиков без лобовых стёкол»

«Мне удобно сидеть в кабине»

Г-н До Ван Чиен (родился в 1946 году в коммуне Хайдонг, уезд Хайхау, провинция Намдинь) родился в католической семье с революционными традициями. В сентябре 1966 года, откликнувшись на призыв президента Хо Ши Мина, молодой человек Джузе До Ван Чиен пошел в армию, став водителем отряда 101, группы 559. В тот день, когда он завершил обучение вождению, его молодая жена родила первую дочь.

 

Полковник, герой Народных вооруженных сил До Ван Чиен в возрасте 79 лет.

На ЗИЛ-157 (трехосный ЗИЛ) ему было поручено перевозить войска, продовольствие, оружие и т. д. через зону огня Сенгфан (Лаос), снабжая южное поле боя. В то время подразделение поручило каждому транспортному солдату осуществлять одну перевозку каждые три ночи. Но для господина До Ван Чиена три ночи означали три поездки, и много раз он даже спасал весь конвой от бомб и пуль противника.

На дороге Труонг Сон, которую каждый день разрывали бомбы и пули, ему много раз приходилось сталкиваться с границей между жизнью и смертью. Однажды, когда он возглавлял колонну, покидавшую ключевой пункт, в его машину внезапно попала координатная бомба. Удар пришелся на переднюю часть автомобиля, в результате чего он и его штурман получили травмы. Безымянный палец г-на Чиена был отрезан, оставив лишь немного кожи. Рулевое колесо было залито кровью, оно было скользким, и управлять автомобилем было невозможно.

В опасной ситуации он сказал своим товарищам по команде отрезать ему палец, чтобы он мог продолжить движение. Но второй пилот был слишком напуган, чтобы сделать это. Он затормозил, оторвав все еще целым палец, затем крепко сжал руль и поехал сквозь бомбы и пули. «В то время перевязывать было нечего, я просто подумал, что мне нужно проехать мимо главного пункта, чтобы расчистить дорогу для колонны позади», — вспоминает г-н Чиен. После того, как он привел колонну в безопасное место, он потерял сознание из-за сильной потери крови. Его товарищи по команде инженеров вовремя обнаружили его и доставили вместе со вторым пилотом в лазарет для лечения.

Г-н Чиен добавил, что на дороге Труонг Сон вождение автомобиля и работа механиком одновременно являются повседневным явлением. После каждой бомбардировки транспортные средства были повреждены самыми разными способами: спущенные шины, сломанные оси, севшие аккумуляторы... В транспортных средствах всегда имелись гаечные ключи, плоскогубцы и отвертки для заклеивания шин, замены осей, временного закрепления сломанных деталей... при условии, что груз будет доставлен к месту назначения. Множество темных ночей, имея при себе только фонарики, он и его товарищи по команде ныряли под машину, чтобы ее починить. Иногда во время ремонта на них падали бомбы, и всей группе приходилось искать способ спрятать машину в лесу.

 

Однажды он неожиданно встретил своего кузена, который также был водителем. Услышав его голос, младший брат заплакал, задыхаясь: «Почему ты не написал домой? Дома все говорят, что ты умер». На самом деле, в свободное время он все еще пытался отправлять письма, но война была жестокой, и потери писем были обычным делом.

«Посмотрите на землю, посмотрите на небо, посмотрите прямо»

За 1000 дней и ночей на передовой линии Труонгшон молодой солдат проявил стойкость и перевыполнил поставленную задачу на 300%. В пиковые месяцы, когда многие из его товарищей по команде получали травмы, он добровольно брал на себя дополнительные задания, перевозя до 32 грузов в месяц. По его словам, мотивацией для совершения этих необычных поступков было «все ради Юга».

За столь выдающиеся заслуги 22 декабря 1969 года ему было присвоено звание Героя Народных Вооруженных Сил. Его батальон прозвали «Батальоном Зелёного Орла», а его самого считали «храбрым лидером».

 

Г-н Чиен вспоминал: «В тот день, когда мне присвоили звание Героя Народных Вооруженных Сил, ощущения были поистине неописуемыми. В то утро я только что завершил транспортную поездку. На обратном пути дул сильный северо-восточный муссон, мое лицо было грязным, потому что в машине не было окон. Когда я вернулся домой, мои товарищи и командиры батальонов громко кричали: «Слава герою До Ван Чиену!». Я был удивлен, не понимая, что происходит. Когда я вышел из машины, мои товарищи обняли меня, но я оттолкнул их, потому что был очень грязным. На следующий день, держа в руке удостоверение Героя, я все еще не мог в это поверить».

В кабине г-на Чиена поэт Фам Тиен Дуат месяцами сидел рядом с ним и вел с ним ожесточенные бои. Это также послужило вдохновением для рождения «Поэмы о грузовике без окон». Герой Народных вооруженных сил До Ван Чиен является прототипом солдата, сидящего в «машине без окон», потому что «бомбы сотрясались, и окна разбивались», но все же: «Я неторопливо сижу в кабине/ Смотрю на землю, смотрю на небо, смотрю прямо перед собой...».

Он рассказал: «Вдруг однажды мистер Дуат сказал мне: «Чиен, позволь мне прочитать тебе это стихотворение». Он прочитал его, и я онемел от волнения. Стихотворение было таким прекрасным, что мне показалось, будто я увидел в нем себя».

 

После объединения страны, занимая пост главы молодежного отдела Главного управления логистики, г-н Чиен встретился с рядом американских журналистов, посетивших Вьетнам. Они были удивлены и спросили, почему он вернулся целым и невредимым, несмотря на тяжелые бомбежки со стороны США, — ему не хватало только двух суставов пальцев. Он улыбнулся и ответил: «Труонг Сон настолько огромен, что ваши бомбы и пули никогда не смогут покрыть его весь».

Он добавил, что за годы вождения на передовой он и его товарищи по команде также накопили большой опыт в избегании бомб: «Туда, куда США бомбили сегодня, мы просто едем туда на следующий день. Они редко бомбят одно и то же место дважды. Поэтому каждый день мы стараемся ехать, даже если у нас малярия, мы не останавливаемся. Только бегом мы можем узнать, где находятся бомбы, и избежать их».

Много раз молился за павших товарищей

Упомянув своих павших товарищей, глаза господина Чиена покраснели, слезы тихо покатились по лицу. Он рассказал, что когда умирал солдат, он использовал свое одеяло, чтобы завернуть тело товарища. Сдав одеяло в военный участок, он тщательно его выстирал и продолжил им пользоваться. По его словам, укрываясь этим одеялом, он не боялся, а лишь чувствовал тепло, словно его товарищи все еще были рядом, чтобы защищать его и заботиться о нем.

 

Среди бомб и пуль на поле боя он много раз проливал слезы, совершая молитвенный ритуал, провожая своих павших товарищей. Он сдавленно произнес: «Я благодарен моим павшим товарищам. Они пожертвовали собой ради меня, ради того, чтобы эта страна могла жить, иметь свободу, иметь мир».

Будучи католиком, г-н Чиен всегда поддерживал традиции своей родины, внося свой вклад как во время войны, так и по возвращении к мирной жизни. В стране царит мир, каждую неделю он по-прежнему ходит в церковь, слушает звон колоколов и молится у статуи Иисуса. Он верит: Религия находится в сердце, жить хорошей жизнью — это прекрасная религия.

В 1993 году вышел в отставку в звании полковника. После этого он работал водителем мототакси, возил детей в школу за «бесплатную» плату, а также обеспечивал безопасность в районе...

Прежде чем вернуться в родной город Намдинь для восстановления сил в 2017 году, он занимал должность постоянного вице-президента Вьетнамского католического комитета солидарности (1997–2003), члена Центрального комитета Ассоциации ветеранов Вьетнама II и III созывов.

ФАМ ЧЕТ

* Посетите раздел, чтобы увидеть соответствующие новости и статьи.

Источник: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/phong-su/nguyen-mau-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-trong-bai-tho-ve-tieu-doi-xe-khong-kinh-826058