Национальное шоссе 51 — главная транспортная артерия, соединяющая Хошимин с Вунгтау, серьезно перегружена.
Национальное шоссе 51 протяженностью около 64 км является основным маршрутом, соединяющим Хошимин с Бариа - Вунгтау , и играет ключевую роль в перевозке грузов и пассажиров между Хошимином, Донгнаем и Бариа - Вунгтау.
На самом деле, инфраструктура этого маршрута демонстрирует множество недостатков, серьезно влияющих на межрегиональный трафик. Несмотря на то, что он был спроектирован с масштабом в 6 полос, текущий объем трафика превысил проектную пропускную способность в 5 раз, достигнув около 60 500 транспортных средств/день и ночь.
Давление настолько велико, что шоссе 51 часто перегружено, особенно в часы пик и праздники. Такая ситуация создает острую необходимость в модернизации и расширении маршрута для снижения трафика, обеспечения безопасности и содействия социально -экономическому развитию в этом районе.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай перегружена после более чем 10 лет эксплуатации
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай протяженностью 55 км служит важной транспортной осью, соединяющей Хошимин с провинциями Донгнай , Бариа-Вунгтау и Юго-Восточными провинциями.
После более чем десятилетия эксплуатации эта скоростная автомагистраль сталкивается с серьезной перегрузкой. Объем трафика постоянно растет, что приводит к частым заторам, особенно в праздничные дни, Тет и выходные.
Перегруженная скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай оказывает большую нагрузку на существующую инфраструктуру, требуя скорейшего внедрения решений по расширению и модернизации маршрута для удовлетворения потребностей в перевозках и развития региональной экономики.
Расширена провинциальная дорога 25B - 25C через Нёнтрах, что улучшает сообщение между Хошимином и портом Каймеп.
Провинциальные дороги 25B и 25C через округ Нхон Трач (Донг Най) ремонтируются и расширяются для увеличения пропускной способности и удовлетворения растущего спроса на перевозки между юго-восточными провинциями. Эти два маршрута служат короткими соединительными осями между городом Хошимин и международным портовым кластером Каймеп - Тхи Вай через Нхон Трач, что способствует сокращению времени транспортировки и снижению нагрузки на соседние национальные автомагистрали и скоростные автомагистрали.
Модернизация инфраструктуры здесь не только решает проблему местных заторов, но и способствует логистическому и экономическому развитию в ключевом южном морском портовом районе.
Необходимо быстро завершить скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань
Скоростная автомагистраль Бен Люк – Лонг Тхань протяженностью около 58 км является ключевым транспортным проектом, играющим стратегическую роль в соединении западных провинций, города Хошимин и юго-восточного региона, особенно Бариа – Вунгтау. Проект был запущен в 2014 году, много раз корректировался и еще не завершил весь маршрут. В настоящее время временно эксплуатируется только около 30 км, остальное находится в стадии строительства или ожидает завершения.
Задержка с вводом в эксплуатацию этой скоростной автомагистрали снижает эффективность региональной связанности, увеличивает время транспортировки и увеличивает нагрузку на существующие национальные автомагистрали. Завершение всего маршрута будет способствовать экономическому и туристическому развитию и снижению нагрузки на межрегиональную транспортную инфраструктуру на юге.
Мост Нён Трач скоро откроется для движения, что позволит соединить Хошимин - Донг Най - Бариа - Вунгтау
Мост Нхон Трач, часть проекта кольцевой дороги Хошимина 3, является ключевым проектом, соединяющим город Тху Дук (Хошимин) с районом Нхон Трач (Донг Най) и провинцией Бариа - Вунгтау. Длина моста составляет более 2 км. После ввода в эксплуатацию он сократит расстояние между Хошимином и соседними провинциями, одновременно снизив нагрузку на перегруженные национальные автомагистрали и скоростные дороги, такие как скоростная автомагистраль Хошимина - Лонг Тхань - Дау Гиай или национальное шоссе 51.
Ожидается, что скорейшее открытие моста Нён Трач будет способствовать завершению межрегиональной транспортной сети, способствуя городскому и экономическому развитию Южного региона.
Лыонг И - Vtcnews.vn
Источник: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
Комментарий (0)