Национальное шоссе 51 — главная транспортная артерия, соединяющая Хошимин с Вунгтау, серьезно перегружена.
Национальное шоссе 51 протяженностью около 64 км является основным маршрутом, соединяющим Хошимин с Бариа - Вунгтау, и играет ключевую роль в перевозке грузов и пассажиров между Хошимином, Донгнаем и Бариа - Вунгтау.
На самом деле инфраструктура этого маршрута имеет множество недостатков, что серьезно сказывается на межрегиональных перевозках. Несмотря на то, что проектировалось 6 полос, в настоящее время интенсивность движения превысила проектную пропускную способность в 5 раз и составляет около 60 500 транспортных средств в день и ночь.
Давление настолько велико, что шоссе 51 часто оказывается перегруженным, особенно в час пик и в праздничные дни. Сложившаяся ситуация обусловливает острую необходимость модернизации и расширения маршрута для снижения транспортной нагрузки, обеспечения безопасности и содействия социально-экономическому развитию региона.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай перегружена после более чем 10 лет эксплуатации
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай протяженностью 55 км служит важной транспортной осью, соединяющей Хошимин с провинциями Донгнай, Бариа-Вунгтау и Юго-Восточными провинциями.
После более чем десятилетия эксплуатации эта автомагистраль столкнулась с серьезной перегрузкой. Интенсивность движения постоянно растет, что приводит к частым пробкам, особенно в праздничные дни, в Тет и выходные.
Перегруженная скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай оказывает большую нагрузку на существующую инфраструктуру, требуя скорейшего внедрения решений по расширению и модернизации маршрута для удовлетворения потребностей в перевозках и развития региональной экономики.
Расширена провинциальная дорога 25B - 25C через Нёнтрах, что улучшает сообщение между Хошимином и портом Каймеп.
Провинциальные дороги 25B и 25C, проходящие через округ Нёнтрах (Донгнай), реконструируются и расширяются с целью увеличения пропускной способности и удовлетворения растущего спроса на перевозки между юго-восточными провинциями. Эти два маршрута служат короткими соединительными осями между городом Хошимин и международным портовым кластером Каймеп-Тхивай через район Нёнтрач, способствуя сокращению времени транспортировки и снижению нагрузки на соседние национальные автомагистрали и скоростные магистрали.
Модернизация инфраструктуры здесь не только решает проблему местных заторов, но и способствует логистическому и экономическому развитию в ключевом южном морском портовом районе.
Необходимо быстро завершить скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань
Скоростная автомагистраль Бен-Люк — Лонг-Тхань протяженностью около 58 км является ключевым транспортным проектом, играющим стратегическую роль в соединении западных провинций, города Хошимин и юго-восточного региона, особенно Бариа — Вунгтау. Строительство началось в 2014 году, однако график проекта неоднократно корректировался, и он до сих пор не завершен. В настоящее время временно эксплуатируется лишь около 30 км, остальное находится в стадии строительства или ожидает завершения.
Задержка с вводом этой скоростной автомагистрали в эксплуатацию снижает региональную связность, увеличивает время транспортировки и увеличивает нагрузку на существующие национальные автомагистрали. Завершение всего маршрута будет способствовать развитию экономики и туризма, а также снижению нагрузки на межрегиональную транспортную инфраструктуру на юге.
Мост Нён Трач скоро откроется для движения, что позволит соединить Хошимин - Донг Най - Бариа - Вунгтау
Мост Нёнтрах, часть проекта кольцевой дороги Хошимина 3, является ключевым проектом, соединяющим город Тху Дук (город Хошимин) с районом Нёнтрах (Донгнай) и провинцией Бариа-Вунгтау. Длина моста составляет более 2 км. После ввода в эксплуатацию он сократит расстояние между Хошимином и соседними провинциями, одновременно снизив нагрузку на перегруженные национальные автомагистрали и скоростные магистрали, такие как скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай или национальное шоссе 51.
Ожидается, что скорейшее открытие моста Нён Трач будет способствовать завершению межрегиональной транспортной сети, способствуя городскому и экономическому развитию Южного региона.
Лыонг И - Vtcnews.vn
Источник: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
Комментарий (0)