В Японии для обработки багажа в аэропортах внедряют роботов.

VHO - Авиакомпания Japan Airlines (JAL) готовится протестировать человекоподобных роботов в качестве грузчиков багажа в аэропорту Ханэда, одном из самых загруженных аэропортов Токио.

Начиная с начала мая, роботы начнут проходить испытательные испытания на взлетно-посадочной полосе. (Фото)

Этот шаг предпринят на фоне резкого роста международного туризма в Японии и растущей нехватки рабочей силы из-за старения населения страны.

Согласно плану, начиная с начала мая, роботы будут введены в тестовую эксплуатацию на взлетно-посадочной полосе для перевозки багажа и грузов пассажиров.

Это часть долгосрочных усилий JAL по автоматизации трудоемких задач, что позволит снизить нагрузку на перегруженный наземный персонал. Ожидается, что испытания продлятся до 2028 года, после чего будет принято решение о широком внедрении этой системы.

Роботы, используемые в проекте, производятся технологической компанией Unitree. В ходе недавней демонстрации для СМИ был показан робот высотой около 130 см, способный перемещать грузы на конвейерную ленту рядом с самолетом, одновременно взаимодействуя с окружающей обстановкой.

Несмотря на существующие ограничения, это по-прежнему считается важным шагом в применении человекоподобных роботов в реальных рабочих условиях.

Проект является результатом сотрудничества JAL и GMO Internet Group через ее подразделение искусственного интеллекта и робототехники. Обе стороны ожидают, что внедрение роботов поможет решить проблему обостряющегося дефицита рабочей силы в Японии, особенно в авиационной и логистической отраслях.

В настоящее время аэропорт Ханэда обслуживает более 60 миллионов пассажиров в год, что создает огромную нагрузку на персонал, занимающийся обработкой багажа. По словам Ёситеру Судзуки, главы подразделения наземного обслуживания JAL, использование роботов для выполнения этих сложных задач «несомненно, снизит нагрузку на работников и принесет значительные преимущества».

Однако он также подчеркнул, что важные задачи, связанные с безопасностью и наблюдением, в ближайшем будущем по-прежнему будут выполняться людьми. В самом деле, хотя современные аэропорты часто воспринимаются как высокоавтоматизированные среды, многие логистические процессы по-прежнему в значительной степени зависят от человеческого труда.

Томохиро Учида, представитель компании GMO AI and Robotics, заявил, что именно это является узким местом, создающим трудности для авиационной отрасли, поскольку спрос резко растет, а численность персонала не успевает за ним.

Согласно данным Японской национальной туристической организации, только за первые два месяца 2026 года страну посетило более 7 миллионов иностранных туристов, после рекордных 42,7 миллионов в предыдущем году. Уверенное восстановление и рост туризма после пандемии привели к резкому увеличению спроса на персонал в сфере услуг, особенно в авиации.

Между тем Япония сталкивается с проблемой стареющего населения и сокращения рабочей силы. Прогнозы показывают, что к 2040 году стране может потребоваться более 6,5 миллионов иностранных рабочих для поддержания экономического роста. Однако иммиграционная политика остается ограничительной, что затрудняет поиск замены рабочей силы.

В этом контексте роботы рассматриваются как потенциальное решение. Хотя в настоящее время роботы могут работать непрерывно только около двух-трех часов, прежде чем потребуется подзарядка, разработчики считают, что эта технология вскоре усовершенствуется и лучше будет соответствовать требованиям выполняемых задач.

Помимо обработки багажа, роботы могут использоваться и для других задач, таких как уборка салонов самолетов или помощь в работе аэропорта.

Внедрение человекоподобных роботов для тестирования в аэропорту Ханэда — это не просто технологический шаг, но и отражение неизбежной тенденции к реструктуризации рынка труда в Японии.

В случае успеха эта модель может быть воспроизведена во многих других областях, положив начало новой эре интеграции человека и машины на современном рабочем месте.

Источник: https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/nhat-ban-dua-robot-boc-xep-hanh-ly-tai-san-bay-223258.html