Некачественное строительство проекта модернизации городской дорожной инфраструктуры в Даклаке

После более чем 3 месяцев строительства в рамках проекта по модернизации тротуаров и технической инфраструктуры улицы Труонг Чинь и участков, соединяющихся с улицей Нгуен Тат Тхань (округ Буонметхуот, провинция Даклак) осталось много незавершенных строительных объектов, что повлияло на безопасность дорожного движения и эстетику города.

Грязный участок тротуара на улице Труонг Чинь во время строительства.

Инвестором проекта по модернизации тротуаров и технической инфраструктуры улицы Труонг Чинь и участков, примыкающих к улице Нгуен Тат Тхань, является Совет по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Буонметхуот (подчинённый Совету по управлению инвестиционными проектами дорожного движения и сельскохозяйственного строительства провинции Даклак). Строительная организация – совместное предприятие Phu Tien Trung (в составе: Phu Quan Construction Company Limited, Dai Tien Company Limited, AHA Construction Company Limited, Dinh Trung Company Limited). Реализация проекта началась 9 июня 2025 года и должна быть завершена 6 марта 2026 года.

Проект включает в себя строительство таких объектов, как тротуары, ямы для посадки деревьев, дренажная система, электричество, освещение, обеспечение безопасности дорожного движения и т.д. Цель проекта — благоустройство города и создание просторного облика района Буонметхуот. После завершения проекта на улице Чыонгчинь появятся чистые и просторные тротуары, что будет способствовать улучшению эстетики города. Однако процесс реализации строительных работ повлиял на эстетику города, что привело к снижению безопасности дорожного движения и сбоям в работе некоторых учреждений и предприятий, расположенных на этой улице.

Участок тротуара на улице Труонг Чинь утратил свою красоту из-за строительства объекта по модернизации инфраструктуры.

На улице Труонг Чинь, протяженностью более 2 км, насчитывается около 20 мест, где были разрыты тротуары. Краснозем свален в кучи и разбросан по тротуарам. Во многих местах глубина выемки превышает 2 метра, он затоплен и грубо огорожен веревками, деревянными кольями и не имеет покрытия, хотя рабочих нет. В некоторых других местах свалены строительные материалы и техника, которые блокируют тротуары. Многие места, где ширина выемки составляет более 5 квадратных метров, расположены перед учреждениями и предприятиями, но защитных ограждений нет. Некоторые места раскопок находятся в непосредственной близости от других инфраструктурных объектов, затрагивая систему зеленых насаждений и электрические столбы, что представляет угрозу безопасности.

Г-н НТС (работающий в компании на улице Труонг Чинь, район Буонметхуот) рассказал: «Тротуар на этой улице уже много месяцев перекопан рабочими, реализующими проект по модернизации инфраструктуры. Однако вместо того, чтобы срочно возвести строительные объекты для восстановления участка, рабочие перекопали его, но не построили, а просто огородили, оставив яму открытой, что создало угрозу безопасности и повлияло на повседневную жизнь и деятельность компании. Во время дождей краснозем выливается на улицу, разрушая красоту города».

Тем временем г-н НВТ (охранник компании, расположенной на улице Труонг Чинь, район Буонметхуот) рассказал, что строители проекта по обновлению тротуарной инфраструктуры этой улицы вырыли глубокую яму прямо перед его компанией. Красноватую землю свалили в кучу и накрыли брезентом, из-за чего здание выглядело очень запущенным. Строительные работы шли очень медленно, из-за чего объекты проекта остались незавершёнными, что негативно отразилось на эстетике здания компании.

Строительная площадка на тротуаре проекта подвержена риску повреждения инфраструктуры и деревьев.

Улица Труонг Чинь — это центральная улица района Буонметхуот, где расположено множество государственных учреждений и предприятий. Это улица с высокой плотностью движения и большим количеством пешеходов на тротуарах. Однако, поскольку тротуары прорыты в глубоких ямах, а повсюду присутствует краснозем, это создает трудности для пешеходов. Тротуарная зона перед зданиями учреждений и предприятий занята строительными объектами этого проекта.

По словам представителя Совета по управлению инвестиционными строительными проектами Буонметхуота, в ходе строительства проекта по модернизации тротуаров и технической инфраструктуры улицы Труонг Чинь и участков, соединяющихся с улицей Нгуен Тат Тхань, возникло множество проблем с инфраструктурой системы отвода сточных вод, системой отвода дождевой воды, подземной кабельной системой, деревьями и т. д. Строительное подразделение столкнулось с многочисленными трудностями при рытье ям для выполнения строительных работ.

В результате процесс строительства затягивается, что приводит к проблемам с санитарным состоянием окружающей среды, эстетикой города и безопасностью строительства. Многие ведомства и компании также высказали своё мнение по этому вопросу. В дальнейшем Совет продолжит призывать подрядчиков ускорить строительство, обеспечивая безопасность и эстетику города.

Техника не используется, но все еще стоит на тротуаре улицы Труонг Чинь.

Г-н Нгуен Тхань Ву, председатель Народного комитета округа Буонметхуот, сообщил, что местные власти дали инвестору, а также строительному отделу проекта по модернизации тротуаров и технической инфраструктуры улицы Труонг Чинь и участков, соединяющихся с улицей Нгуен Тат Тхань, настоятельные указания по обеспечению безопасности, охраны окружающей среды и городской красоты, особенно до, во время и после 1-го съезда партии провинции Даклак , который пройдет в 2025–2030 годах. Местные власти пересмотрят порядок выдачи разрешений на строительство по этому проекту и сообщят об этом позднее.

Ранее VNA опубликовало статью, в которой говорилось, что проект строительства подземной линии электропередачи по тротуару дороги Фан Бой Чау, Ле Тхань Тонг (район Буонметхуот), не соответствует нормам технической инфраструктуры, безопасности дорожного движения и городской эстетики, что влияет на жизнь людей. Люди заявили, что местным властям необходимо разработать механизмы для тщательного контроля и надзора за проектами, имеющими лицензию на строительство тротуаров на внутригородских дорогах.

Источник: https://baotintuc.vn/cong-dong/nhech-nhac-trong-thi-cong-du-an-nang-cap-ha-tang-duong-noi-thi-o-dak-lak-20251003150448085.htm