Множество прорывных политик ускоряют строительство высокоскоростной железной дороги Север-Юг

Директор Управления железных дорог Вьетнама Чан Тьен Кань сообщил, что Министерство строительства представило правительству 24 политических документа, включая два важных столпа для создания финансового стимула для проектов: механизм эксплуатации земельных фондов вдоль маршрута и развитие вспомогательных отраслей.

В то же время существует 6 скорректированных политик, касающихся распределения капитала, времени и управления строительством. В частности, новая политическая группа предлагает разрешить использование необлагаемого налогом капитала ОПР для некоторых конкретных технических услуг и расширения международного сотрудничества.

Еще одним знаковым изменением является предоставление полномочий по принятию технических решений на строительной площадке инженерам-консультантам, особенно иностранным экспертам, вместо необходимости ждать поэтапного одобрения со стороны инвестора. Этот механизм помогает повысить скорость реагирования, особенно при работе с непредвиденными ситуациями, стальными конструкциями или специальными материалами.

Министерство строительства также предложило применять гибкий тип контракта, «основанный на фактическом объеме работ и скорректированной цене за единицу», чтобы минимизировать риск возникновения споров. Это урок, извлеченный из таких крупных проектов, как аэропорт Лонг Тхань или третья линия метро Ханоя. Еще одна интересная политика — освобождение от ответственности тех, кто осмеливается думать и осмеливается действовать.

В информации, полученной на семинаре, говорилось, что для того, чтобы частные предприятия могли активно участвовать в проекте, пакеты заявок будут разработаны разумно, как открытые для вьетнамских предприятий, так и соответствующие международным стандартам и правовым нормам проведения торгов.

Отечественные предприятия выразили пожелание, чтобы государство предоставляло льготы в виде земли, налогов и кредитов при инвестировании в строительство предприятий по производству железобетонных изделий и цехов по производству железнодорожного оборудования; Разрабатывайте политику передачи технологий, поддерживайте обучение кадров в рамках контрактов EPC и ГЧП...

МИН АНЬ

Источник: https://www.sggp.org.vn/nhieu-chinh-sach-dot-pha-day-nhanh-tien-do-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post795212.html