На пирсе кипит жизнь.

Несмотря на рыночные колебания, в 2025 году портовая система Нгишон по-прежнему зафиксировала грузооборот более 62 миллионов тонн, что на 11% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доходы провинциального бюджета от импорта и экспорта достигли более 20 600 миллиардов донгов, причем 98% из них приходится на деятельность порта Нгишон. В начале нового года оживленная погрузка и разгрузка товаров, а также прибытие и отбытие судов свидетельствуют о бесперебойной работе цепочки поставок, создавая импульс и ожидания высоких темпов роста в 2026 году.

В международном порту Нги Сон крупные международные грузовые суда заняты погрузкой и разгрузкой экспортных товаров.

Судно NOVA длиной 220 метров и грузоподъемностью 70 тонн отправилось из Панамы в порт Нги Сон с грузом древесной щепы.

Компания Nghi Son International Port Company Limited работает в три смены круглосуточно, 7 дней в неделю, в каждой смене около 150 сотрудников, полностью оснащенных техникой и транспортными средствами для быстрой разгрузки грузов для судовладельцев.

Цементовоз-цистерна, принадлежащий компании Dai Duong Cement Joint Stock Company, перекачивает цемент на 199-метровое судно SELENA для экспорта.

С первого дня празднования Нового года по лунному календарю (Год Лошади) и по настоящее время международный порт Нги Сон принял 27 крупных грузовых судов с общим объемом импорта и экспорта более 362 000 тонн.

Наряду с традиционными товарами, такими как цемент, пластиковые гранулы и известняк, международный порт Нги Сон постепенно и эффективно осваивает группы товаров с высокой добавленной стоимостью, такие как контейнерные перевалочные грузы, сталь, морепродукты и текстиль. В 2026 году объем контейнерных грузов, перевозимых через международный порт Нги Сон, по прогнозам, превысит 28 300 TEU, что на 35% больше по сравнению с аналогичным периодом и на 42% превысит годовой план.

Автоцистерны въезжают и выезжают из международного порта Нги Сон.

Порт Тханьхоа (PTSC) возобновил грузоперевозки на 4-й день лунного Нового года. На сегодняшний день более десятка международных и внутренних судов пришвартовались для погрузки и разгрузки товаров.

В 2026 году PTSC Thanh Hoa планирует увеличить объем производства на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув более 6 миллионов тонн. Предприятие продолжает реструктуризацию своей системы управления и инвестирует в современное подъемно-транспортное оборудование, чтобы удовлетворить растущие потребности своих партнеров.

Рабочие порта Тханьхоа компании PTSC разгружают цемент на судно.

Порт Нгишон, занимающий 4-е место в стране по общему объему грузоперевозок и значительно превосходящий прогнозы, заложенные в детальном планировании группы морских портов Северного Центрального региона, не только подтверждает свою роль логистических «ворот» провинции, но и становится важной движущей силой для увеличения бюджетных поступлений и экономического роста провинции Тханьхоа в новом году.

Тун Лам - Сюань Куанг

Источник: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm