На проекте строительства скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг, участок протяженностью более 48 км, проходящий через провинцию Даклак, испытывает огромное давление из-за необходимости соблюдения сроков после того, как проект отстал от графика, как того требовал премьер-министр. В связи с этим Министерство строительства выпустило документ, в котором критикует инвестора и требует срочно перераспределить работу от недобросовестных подрядчиков для обеспечения общего прогресса.
Согласно плану, весь маршрут будет официально введен в эксплуатацию до 15 апреля. Одновременно ускоряется внедрение интеллектуальной транспортной системы и пунктов взимания платы, чтобы обеспечить их готовность к сбору платы за проезд до 30 апреля.

На сегодняшний день проект выполнен более чем на 95% от его контрактной стоимости. На строительной площадке более 600 инженеров и рабочих, а также более 200 единиц техники и оборудования непрерывно работают над достижением цели – открытием основной трассы для движения транспорта в апреле и завершением всего проекта, включая туннель Туй Ан, к июню.
Не только участок Чи Тхань — Ван Фонг, но и многие соседние участки также быстро приближаются к завершению. Скоростная автомагистраль Куанг Нгай — Хоай Нхон длиной 88 км, проходящая через провинции Куанг Нгай и Гиалай , в настоящее время является самой длинной из 12 составляющих проектов на период 2021-2025 годов. По состоянию на середину марта объем строительства достиг почти 97%, а передача и ввод в эксплуатацию основной трассы ожидаются 15 апреля.
На участке Хоай Нхон — Куи Нхон, протяженностью более 70 км, проходящем через провинцию Гиа Лай, оба этапа строительства завершены и одобрены Государственным инспекционным советом для приемки. Теперь проект ожидает только выездной инспекции со стороны Управления дорожного хозяйства III, прежде чем будет введен в эксплуатацию.

Тем временем, строительство скоростной автомагистрали Куинён — Чи Тхань протяженностью почти 62 км, проходящей через провинции Гиалай и Даклак, выполнено на 99% от запланированной стоимости. Подрядчики прилагают все усилия для завершения последних работ, стремясь ввести в эксплуатацию весь основной маршрут с начала апреля.
В регионе Центрального нагорья также наблюдается положительный прогресс на первом этапе строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот протяженностью 117,5 км. По данным Вьетнамского управления дорог, объем строительных работ по первому компоненту проекта достиг 83%. Примечательно, что примерно 20 км проекта практически завершены на 100% от стоимости контракта. Инвестор завершает процедуры приемки, чтобы ввести этот участок в эксплуатацию до 30 апреля.
По данным Министерства строительства, на сегодняшний день по всей стране введено в эксплуатацию почти 3345 км скоростных автомагистралей. В этом году будет продолжено множество проектов по расширению и модернизации для снижения заторов и повышения безопасности дорожного движения на ключевых трассах.
В долгосрочной перспективе, согласно плану до 2050 года, сеть скоростных автомагистралей Вьетнама будет включать 43 маршрута общей протяженностью около 9000 км. Для достижения этой цели необходимы капиталовложения в размере более 3,2 триллиона донгов, с упором на ось Север-Юг, а также десятки соединительных маршрутов в северном, центральном, высокогорном и южном регионах.
Источник: https://tienphong.vn/nhung-du-an-cao-toc-se-thong-xe-dip-304-post1831315.tpo






Комментарий (0)