Меры по устранению угроз безопасности дорожного движения

В процессе эксплуатации в некоторых местах на маршрутах движения по дорогам провинции появились «черные пятна», точки с рисками безопасности дорожного движения (ATGT). Чтобы «разрешить» противоречивые, сложные факторы, которые потенциально могут стать причиной аварий для людей и транспортных средств, участвующих в движении, Комитет по безопасности дорожного движения провинции, специализированные учреждения и населенные пункты регулярно координируют свою работу, чтобы рассматривать и предлагать планы по улучшению инфраструктуры, обеспечивая безопасность жизни людей.

Желтые мигающие огни на мосту Вуон Чим (район Нья Мат, город Бак Лиеу ) предупреждают участников дорожного движения о необходимости двигаться медленно и быть внимательными. Фото: D.H

ОТДАЙТЕ ПРИОРИТЕТ ПРЕОДОЛЕНИЮ «ЧЕРНЫХ ТОЧЕК»

Уделяя внимание инвестициям в дорожную инфраструктуру для минимизации аварий, вызванных «опасными участками», Комитет по безопасности дорожного движения провинции недавно сосредоточился на анализе и координации с соответствующими секторами, подразделениями и населенными пунктами для точного учета текущего состояния поврежденных и сложных участков движения, тем самым выбирая соответствующие решения для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Г-н Джиа Тхань Хай, заместитель начальника канцелярии провинциального комитета по безопасности дорожного движения, сказал: «С начала 2023 года по настоящее время вся провинция зафиксировала потенциальные точки дорожно-транспортных происшествий в 12 местах на дорогах провинции общей стоимостью более 1,4 млрд донгов. Из них в городе Бакльеу зафиксировали 4 места, в районе Виньлой — 1 место, в районе Хонгдан — 4 места и в районе Донгхай — 3 места. Инвестиции и завершение обработки многих потенциальных точек риска безопасности дорожного движения способствовали ограничению дорожно-транспортных происшествий, помогая людям путешествовать безопасно».

Как только улица Као Ван Лау (город Бакльеу) была модернизирована и расширена, на пересечении этой улицы и подъездной дороги к мосту Вуон Чим (округ Ня Мат) были установлены светофоры, но работа зеленого, желтого и красного света не соответствовала реальным условиям - транспортные средства, движущиеся от моста Вуон Чим до улицы Као Ван Лау, не могли останавливаться на красный свет из-за относительно большого уклона моста Вуон Чим. Понимая это, Комитет по безопасности дорожного движения провинции, Департамент транспорта и Комитет по безопасности дорожного движения города Бакльеу провели обследование и согласились установить желтые мигающие огни для предупреждения об опасности и нарисовать линии снижения скорости, чтобы предупреждать транспортные средства о необходимости снизить скорость при проезде через этот район.

Аналогичным образом, чтобы преодолеть сложную дорожную ситуацию с потенциальными авариями на перекрестке улицы 23/8 и въезда в промышленный парк Tra Kha (район 8), был реализован план по нанесению линий ограничения скорости, предупреждающих транспортные средства о необходимости снижения скорости при проезде. В районе провинциального военного госпиталя на улице 23/8, где люди и транспортные средства толпятся в больнице и из нее, были установлены желтые мигающие огни, предупреждающие об опасности, а линии ограничения скорости были нанесены на обоих концах, чтобы замедлить транспортные средства при проезде через этот район. Что касается перекрестка улицы Tran Phu с дорогой 11, жилой район Trang An (район 7), линии ограничения скорости были нанесены на обоих концах улицы Tran Phu.

МИНИМИЗИРУЙТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ

Как и в городе Баклиеу, в районах Донгхай, Хонгдан и Виньлой регулярно уделяется внимание ремонту небезопасных участков, чтобы свести к минимуму количество несчастных случаев на дорогах.

После согласования исследовательской группы перекресток Нам Кан на трассе Бак Лиеу - Хунг Тхань (район Винь Лой) был оборудован желтыми мигающими огнями и нанесены линии снижения скорости на обоих концах. На окружной дороге, соединяющейся с трассой Бак Лиеу - Хунг Тхань, также были установлены желтые мигающие огни и нанесены линии снижения скорости, чтобы предупредить об опасности для транспортных средств.

В районе Хонг Дан на обоих концах поворота будут нанесены дополнительные пешеходные переходы и линии ограничения скорости для обеспечения безопасности движения на подъездной дороге к пирсу B моста Нинь Куой А (в пределах поворота, перед средней школой Нинь Куой А). На перекрестке улиц Тонг Нят и Тран Ван Бэй (город Нган Дуа) установят желтые мигающие огни и нанесут линии ограничения скорости.

Согласно записям, район Донгхай также устранил множество проблем с безопасностью движения на маршруте Зя Рай - Гань Хао, например, перекресток Го Кат, выбранным решением было установить ночное освещение в этой области для обеспечения безопасности движения. С другой стороны, наклонные разделительные полосы на маршруте были окрашены, отредактированы и установлены с дополнительными мягкими пластиковыми разделительными полосами, командными знаками на концах стальных разделительных полос и светоотражающими наклейками на верхней части столбов разделительной полосы, что также способствовало обеспечению безопасности движения и порядка на маршруте. Или на перекрестке моста Дау Ланг, ранее движение через этот район было очень сложным, с высокой вероятностью дорожно-транспортных происшествий. После того, как были нанесены линии снижения скорости и установлены знаки перекрестка с приоритетными дорогами, дорожная ситуация стабилизировалась, что ограничило количество аварий.

МАЙ ДИНЬ

Ссылка на источник