Самая дешевая машина во Вьетнаме имеет больше опций, корейские автомобили теряют монополию

09:55, 09/05/2023

Ожидается возвращение VinFast VF5 и импортируемой из Индонезии Toyota Wigo, в результате чего корейский автомобильный дуэт - Hyundai Grand i10, Kia Morning - теряет монополию, а доля рынка самого дешевого автомобильного сегмента во Вьетнаме оказывается под угрозой разделения.

После периода застоя многие модели автомобилей сошли с дистанции, а продажи упали... сегмент самых дешевых автомобилей во Вьетнаме постепенно снова набирает обороты с появлением ряда новых моделей, включая электромобили.

Уже много месяцев в самом дешевом сегменте автомобилей во Вьетнаме остаются только Kia Morning и Hyundai Grand i10.

Начиная с четвертого квартала прошлого года, после того как Toyota Wigo и Honda Brio временно прекратили дистрибуцию, VinFast Fadil также остановил гонку, когда вьетнамская автомобильная компания переключилась на производство и продажу электромобилей... Сегмент малолитражных автомобилей стоимостью менее 500 миллионов донгов снова стал эксклюзивной вотчиной корейских автомобилей с дуэтом Hyundai Grand i10 и Kia Morning, собранными и распространяемыми TC Motor и THACO AUTO.

При наличии только двух вариантов и постоянном снижении покупательной способности автомобилей на рынке, самый дешевый сегмент малолитражных автомобилей во Вьетнаме постоянно «падает» в продажах. Данные Ассоциации производителей автомобилей Вьетнама (VAMA), а также TC Motor показывают, что в конце первого квартала 2023 года общие продажи самых дешевых малолитражных автомобилей во Вьетнаме достигли всего 2724 автомобилей, что на 75% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Это также самый вялый сегмент, в котором наблюдается самое большое падение продаж на вьетнамском автомобильном рынке.

VinFast неожиданно выпустила модель небольшого электромобиля VinFast VF5

Однако эта ситуация может закончиться в ближайшие месяцы, когда в этом сегменте появится ряд новых моделей, включая электромобили. В частности, в конце апреля 2023 года VinFast внезапно запустила модель электрического малолитражного автомобиля VinFast VF5. Эта чисто электрическая модель автомобиля имеет цену без батареи всего 458 миллионов донгов, считается самой дешевой моделью электромобиля VinFast, а также является заменой VinFast Fadil в сегменте малолитражных автомобилей класса А. В настоящее время первая партия автомобилей VF5 была доставлена VinFast клиентам во Вьетнаме.

Ранее также было объявлено, что самая продаваемая в мире модель электромобиля за последние годы - Wuling HongGuang MiniEV будет собираться и распространяться совместным предприятием GM - SAIC - WULING и его партнером во Вьетнаме. В частности, Wuling HongGuang MiniEV будет собираться на автомобильном заводе TMT в районе Ван Лам провинции Хынгйен с мощностью 30 000 автомобилей/год и может быть увеличена в будущем.

Ожидается, что появление Wuling HongGuang MiniEV не только всколыхнет сегмент недорогих автомобилей во Вьетнаме, но и создаст новую тенденцию в стиле покупок автомобилей вьетнамцами. В Китае Wuling HongGuang MiniEV стоит всего 114–155 миллионов донгов. Между тем, на других рынках Юго-Восточной Азии Wuling HongGuang MiniEV стоит менее 200 миллионов донгов. Это считается существенным преимуществом, которое помогает этой модели автомобиля привлекать автолюбителей во Вьетнаме.

Самый продаваемый в мире электромобиль последних лет — Wuling HongGuang MiniEV — также объявил информацию о сборке и дистрибуции во Вьетнаме.

Наряду с дуэтом электромобилей VinFast VF5 и Wuling HongGuang MiniEV, сегмент недорогих автомобилей во Вьетнаме увидит возвращение Toyota Wigo. Эта модель вышла на вьетнамский рынок в 2028 году, но с середины 2022 года Wigo пришлось временно прекратить дистрибуцию, поскольку она не могла соответствовать новым стандартам выбросов во Вьетнаме.

После почти года отсутствия самая дешевая модель малолитражного автомобиля Toyota теперь была улучшена и модернизирована японской автомобильной компанией и, как ожидается, вернется на вьетнамский рынок. Согласно заявлению Toyota Vietnam (TMV), 24 мая TMV запустит новое поколение Toyota Wigo, тем самым официально вернувшись в гонку продаж в сегменте малолитражных автомобилей класса А.

Вступая в новое поколение, Wigo построен на базе новой глобальной платформы Daihatsu DNGA, не только изменив стиль дизайна, но и добавив технологии и функции. Эта модель, скорее всего, будет использовать 3-цилиндровый 1,2-литровый бензиновый двигатель.

Toyota Wigo или Agya в Индонезии возвращается во Вьетнам

Тем временем японский автопроизводитель недавно запустил в Индонезии обновленную версию Honda Brio. Подобно Toyota Wigo, Honda Brio долгое время отсутствовал во Вьетнаме и, скорее всего, будет возвращен в гонку Honda в ближайшем будущем.

Появление серии моделей сломало доминирование корейского автомобильного дуэта - Hyundai Grand i10, Kia Morning всего за несколько месяцев. Ожидается, что с середины 2023 года, в дополнение к двум моделям корейских автомобилей, у покупателей недорогих автомобилей во Вьетнаме будет не менее 4 вариантов, в том числе, в том числе, электромобили. Доля рынка также будет разделена между «новичками».

По словам Тхань Ниена

Ссылка на источник