Как обстоят дела с транспортным потоком?

Движение автомобилей временно запрещено в связи с ремонтом нового моста Кау Лау. Фото: CT

Зачем ремонтировать?

Заместитель директора дорожного управления III района (Вьетнамская дорожная администрация) г-н Ле Фан Зуй сообщил, что новый мост Кау Лау (км 953+340, национальное шоссе 1), строительство которого было завершено и введено в эксплуатацию в 2005 году, расположен на объездной дороге Виньдьен. Со временем на мосту появились повреждения, повлиявшие на несущую способность пролетного строения. В настоящее время на территории реализуется проект по экстренному ремонту для обеспечения безопасности дорожного движения.

На время армирования коробчатых балок из предварительно напряженного железобетона необходимо реализовать план объезда движения транспорта, запретив проезд всех транспортных средств по мосту для обеспечения качества строительства.

Наряду с новым мостом Кау Лау, старый мост Кау Лау также находится на стадии строительства и ремонта, поэтому проезд по нему всем транспортным средствам запрещен. Для проведения ремонта нового моста Кау Лау и обеспечения бесперебойного движения транспортных средств по национальному шоссе 1 через Куангнам , Управление дорожного движения III разработало план объезда движения. В частности: мотоциклы и примитивные транспортные средства, передвигающиеся по старому мосту Кау Лау; Проезд всех типов автомобилей по новому мосту Кау Лау запрещен.

Старый мост Кау Лау находится в стадии строительства. Фото: CT

План объезда движения автомобилей в 2-х направлениях. С севера на юг: транспортные средства грузоподъемностью более 5 тонн и пассажирские фургоны с числом мест более 30: при достижении перекрестка объездной дороги Виньдьен и старого национального шоссе 1 (Дьен Ан, Дьен Бан) продолжайте движение по старому национальному шоссе 1 примерно 1,15 км, затем поверните направо на улицу Фан Тук Дуен, продолжайте движение по скоростной автомагистрали Дананг - Куанг Нгай на юг. Транспортные средства грузоподъемностью 5 тонн и менее, а также пассажирские фургоны с 30 местами и менее могут двигаться в следующих направлениях: достигнув перекрестка объездной дороги Виньдьен и старого национального шоссе 1, транспортное средство выезжает на старое национальное шоссе 1 примерно на 1,15 км, затем поворачивает направо на улицу Фан Тук Дуен, продолжая движение по скоростной автомагистрали Дананг - Куангнгай; или поверните направо на улицу Phan Thuc Duyen, двигайтесь в направлении DT609 до перекрестка Ai Nghia (Dai Loc), поверните налево на улицу Do Dang Tuyen, пересеките мост Giao Thuy, затем поверните налево на национальное шоссе 14H до перекрестка Nam Phuoc (Duy Xuyen), поверните направо на национальное шоссе 1.

В направлении с юга на север транспортным средствам грузоподъемностью более 5 тонн и пассажирским фургонам с числом мест более 30 после достижения перекрестка на км 972+200, Национального шоссе 1 (пересечение Кай Кок и Тханг Бинь), следует повернуть налево на Национальное шоссе 14E, чтобы выехать на скоростную автомагистраль Дананг - Куанг Нгай и продолжить движение на север. Транспортные средства грузоподъемностью 5 тонн и менее, а также пассажирские фургоны с 30 местами и менее могут двигаться в следующих направлениях: прибыв на перекресток Кай Кок, поверните налево на QL14E, чтобы выехать на скоростную автомагистраль Дананг - Куангнгай; или до перекрестка Nam Phuoc поверните налево на QL14H, поверните направо через мост Giao Thuy, затем поверните направо на DT609 обратно на QL1, чтобы двигаться на север. Зона также рекомендует транспортным средствам, которые не забирают и не высаживают грузы или пассажиров в Куангнаме, двигаться по скоростной автомагистрали Дананг — Куангнгай.

Необходимо завершить план

На совещании, посвященном обсуждению вопроса об изменении направления движения транспорта во время ремонта нового моста Кау Лау, представители соответствующих ведомств, населенных пунктов и подразделений согласовали многие положения. В то же время функциональный сектор и населенный пункт также обратились в Дорожную зону управления III с просьбой внедрить решения, которые позволят простым транспортным средствам, мотоциклам и скутерам продолжать движение по новому мосту Кау Лау, минимизируя воздействие на передвижение людей; Движение транспорта по старому мосту Кау Лау прекращено, поскольку в настоящее время мост находится на стадии строительства, в результате чего ширина полосы движения сужена. Резервные механизмы обеспечивают приоритетное наличие транспортных средств для экстренных миссий.

Новый мост Кау Лау расположен параллельно старому мосту Кау Лау и соединяет Дьен Бан с Зуй Сюйен. Фото: CT

Секторам и населенным пунктам предлагается скорректировать и дополнить информацию об ограничениях движения на запланированных маршрутах, которые будут разбиты на планы, чтобы люди знали, когда участвуют в дорожном движении. В частности: запрет на движение контейнеровозов и грузовиков в часы пик по маршруту DH8.DB (Dien Ban), соединяющему Национальное шоссе 1 с маршрутом DT607, QL14H (участок, соединяющий DT609B с Национальным шоссе 1); Ограничить нагрузку на транспорт через плотину Зуй Тхань Пара (Зуй Сюйен) на маршруте DH6.DX, соединяющем прибрежную дорогу Во Чи Конг с национальным шоссе 1... Укрепить решения, сигнализировать о транспортном потоке на расстоянии, чтобы ограничить внезапное увеличение объема движения на запланированных маршрутах транспортного потока вблизи нового моста Кау Лау, ограничить пробки и риски безопасности дорожного движения; особенно это затрагивает учащихся многих школ на этих маршрутах, включая узкий участок моста Фонг Тху на маршруте DT609.

Заместитель начальника департамента экономики и инфраструктуры округа Дайлок г-н Ле Ван Три сообщил, что в отношении ожидаемого времени движения транспорта стороны предложили изучить возможность не запрещать проезд транспортных средств по мосту в последние месяцы года и вблизи Лунного Нового года, чтобы ограничить рост транспортных расходов, вызывающий высокие цены на товары, что существенно влияет на движение транспорта, жизнь людей и производственную деятельность предприятий. Автобусный маршрут LK21 (Дананг - Тамки) будет затронут из-за приостановки движения по новому мосту Кау Лау. В связи с этим Управление дорожного движения III совместно с Департаментом транспорта Дананга и Департаментом транспорта Куангнама выпустило документ, в котором просит Вьетнамскую дорожную администрацию поддержать идею отмены взимания платы за проезд автобусов через пункты взимания платы, что позволит сократить убытки автобусных перевозок и обеспечить удовлетворение потребностей населения. Администрации района также необходимо заранее объявить о плане в средствах массовой информации и социальных сетях, по крайней мере, за 1 неделю до запрета на транспортные средства, чтобы люди и организации знали и имели планы поездок; В то же время отправьте его на места, чтобы получить и координировать распространение среди людей.

По данным Управления дорожного движения III, срок строительства и ремонта нового моста Кау Лау составит 150 дней. В частности, предполагаемое время закрытия моста для перенаправления движения транспорта составляет 60 дней без перерыва, разделенных на 3 этапа, каждый этап полностью блокирует движение на 20 дней, с 5-дневным интервалом между каждым этапом. Ожидается, что строительство и перенаправление движения начнутся в конце ноября 2024 года.

Источник: https://baoquangnam.vn/cam-xe-de-sua-chua-cau-cau-lau-moi-phan-luong-giao-thong-ra-sao-3143488.html