Как будет организовано движение транспорта?

В связи с ремонтными работами на новом мосту Кау Лау движение автомобилей будет временно запрещено. Фото: CT

Почему необходим ремонт?

По словам г-на Ле Фан Дуя, заместителя директора Управления дорожного хозяйства III (Вьетнамская дорожная администрация), новый мост Кау Лау (расположенный на 953+340 километре национальной автомагистрали № 1), построенный и введенный в эксплуатацию в 2005 году, находится на объездной дороге Винь Дьен. Со временем мост получил некоторые повреждения, повлиявшие на его структурную целостность. В настоящее время в этом районе проводятся работы по экстренному ремонту для обеспечения безопасности дорожного движения.

В процессе армирования предварительно напряженных железобетонных балок коробчатого сечения необходимо разработать план объезда транспортных средств, запрещающий пересечение моста всеми видами транспорта для обеспечения качества строительства.

Одновременно с новым мостом Кау Лау ведутся ремонтные работы на старом мосту, в связи с чем движение автотранспорта по нему запрещено. Для облегчения ремонтных работ на новом мосту Кау Лау и обеспечения бесперебойного движения транспорта по национальной автомагистрали (NH) 1 через провинцию Куангнам , в зоне управления дорогами III разработан план объезда. В частности: мотоциклы и немоторизованные транспортные средства будут использовать старый мост Кау Лау; движение автотранспорта по новому мосту Кау Лау запрещено.

Старый мост Кау Лау в настоящее время находится на реконструкции. Фото: CT

Схема организации движения автомобилей в двух направлениях. В направлении с севера на юг: транспортные средства грузоподъемностью более 5 тонн и пассажирские автобусы вместимостью более 30 мест, достигнув перекрестка между объездной дорогой Виньдьен и старой национальной автомагистралью № 1 (Дьенан, Дьенбан), должны проехать по старой национальной автомагистрали № 1 примерно 1,15 км, затем повернуть направо на улицу Фан Тхук Дуен и продолжить движение по скоростной автомагистрали Дананг - Куангнгай в южном направлении. Транспортные средства грузоподъемностью менее или равной 5 тоннам и пассажирские автобусы вместимостью 30 мест могут двигаться следующим образом: достигнув перекрестка между объездной дорогой Виньдьен и старой национальной автомагистралью № 1, транспортные средства должны проехать по старой национальной автомагистрали № 1 примерно 1,15 км, затем повернуть направо на улицу Фан Тхук Дуен и продолжить движение по скоростной автомагистрали Дананг - Куангнгай. В качестве альтернативы, поверните направо на улицу Фан Тхук Дует, следуйте по трассе DT609 до перекрестка Ай Нгиа (Дай Лок), поверните налево на улицу До Данг Туен, пересеките мост Гиао Тхуй, затем поверните налево на национальную автомагистраль 14H до перекрестка Нам Фуок (Дуй Сюен) и поверните направо на национальную автомагистраль 1.

При движении с юга на север транспортные средства с грузоподъемностью более 5 тонн и пассажирские автобусы вместимостью более 30 мест, на пересечении 972+200 км национальной автомагистрали № 1 (пересечение с улицей Кай Кок, Тханг Бинь) должны повернуть налево на национальную автомагистраль № 14E, чтобы продолжить движение по скоростной автомагистрали Дананг - Куанг Нгай на север. Транспортные средства с грузоподъемностью 5 тонн или менее и пассажирские автобусы вместимостью 30 или менее мест могут следовать следующим маршрутам: на пересечении с улицей Кай Кок повернуть налево на национальную автомагистраль № 14E, чтобы продолжить движение по скоростной автомагистрали Дананг - Куанг Нгай; или на пересечении с улицей Нам Фуок повернуть налево на национальную автомагистраль № 14H, повернуть направо через мост Гиао Тхуй, затем повернуть направо на провинциальную дорогу № 609 обратно на национальную автомагистраль № 1, чтобы продолжить движение на север. Власти также рекомендуют транспортным средствам, не занимающимся приемом или доставкой товаров, а также посадкой или высадкой пассажиров в провинции Куангнам, использовать скоростную автомагистраль Дананг — Куангнгай.

План нуждается в доработке.

На совещании, посвященном обсуждению организации объезда транспортных потоков во время ремонта нового моста Кау Лау, представители соответствующих ведомств, местных органов власти и подразделений согласовали несколько пунктов. Одновременно соответствующие ведомства и местные органы власти обратились к Управлению дорожного хозяйства III с просьбой разработать решение, позволяющее велосипедистам, мотоциклам и скутерам продолжать использовать новый мост Кау Лау, минимизируя неудобства для передвижения людей; транспорт не следует перенаправлять на старый мост Кау Лау, поскольку он в настоящее время находится на ремонте, что приведет к сужению проезжей части. Необходимо предусмотреть меры для обеспечения возможности проезда приоритетных транспортных средств для выполнения срочных задач.

Новый мост Кау Лау проходит параллельно старому мосту Кау Лау, соединяя Дьен Бан и Дуй Сюен. Фото: CT

Местные власти и соответствующие ведомства запросили корректировки и дополнения к информации об ограничениях движения на запланированных объездных маршрутах, включив ее в план организации дорожного движения, чтобы люди были осведомлены о ситуации на дорогах. В частности: запрет на движение контейнеровозов и других грузовых автомобилей в часы пик на маршруте DH8.DB (Дьен Бан), соединяющем национальную автомагистраль № 1 с маршрутами DT607 и QL14H (участок, соединяющий DT609B с национальной автомагистралью № 1); ограничение весовых ограничений транспортных средств на дамбе Дуй Тхань (Дуй Сюен) на маршруте DH6.DX, соединяющем прибрежную дорогу Во Чи Конг с национальной автомагистралью № 1… Усиление мер по организации движения и установке светофоров на расстоянии для ограничения резкого увеличения объема трафика на запланированных объездных маршрутах вблизи нового моста Кау Лау, снижение заторов и риска дорожно-транспортных происшествий; особенно это касается учащихся многих школ, расположенных вдоль этих маршрутов, включая узкий участок моста Фонг Тху на маршруте DT609.

По словам заместителя главы департамента экономики и инфраструктуры района Дай Лок, г-на Ле Ван Три, относительно запланированного графика изменения транспортного потока, заинтересованные стороны предложили не запрещать движение транспорта по мосту в последние месяцы года и в преддверии китайского Нового года, чтобы ограничить рост транспортных расходов, который может привести к повышению цен на товары и значительно повлиять на транспортный поток, повседневную жизнь людей и производство товаров. Автобусный маршрут LK21 (Дананг – Там Ки) будет затронут в период приостановки движения по новому мосту Кау Лау. Поэтому Управление дорожного хозяйства III, в координации с Департаментом транспорта Дананга и Департаментом транспорта провинции Куангнам, направило запрос в Управление дорожного хозяйства Вьетнама с просьбой поддержать отмену платы за проезд автобусов на пунктах взимания платы, что позволит сократить убытки автобусных компаний и обеспечить удовлетворение потребностей населения. Управление также должно заблаговременно проинформировать общественность и организации о плане через средства массовой информации и социальные сети, как минимум за неделю до введения запрета на движение транспорта, чтобы люди и организации могли соответствующим образом спланировать свои поездки. Одновременно с этим, направьте информацию местным властям для ознакомления и координации действий по ее распространению среди населения.

Согласно данным Управления дорожного хозяйства III, ремонт и реконструкция моста Кау Лау займут 150 дней. Это включает в себя запланированный 60-дневный период закрытия моста и перенаправления движения, разделенный на три этапа: каждый этап предполагает полное перекрытие движения на 20 дней с 5-дневным интервалом между этапами. Начало строительных работ и перенаправления движения ожидается в конце ноября 2024 года.

Источник: https://baoquangnam.vn/cam-xe-de-sua-chua-cau-cau-lau-moi-phan-luong-giao-thong-ra-sao-3143488.html