Аэропорт Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) разрабатывает проект «Умные путешествия» , который включает внедрение биометрической аутентификации на основе искусственного интеллекта (ИИ) на контрольно-пропускных пунктах аэропорта к 2025 году.
Согласно заявлению местного правительства, проект будет использовать базу данных Федерального управления ОАЭ по идентификации, гражданству, таможне и безопасности портов для «автоматической аутентификации посетителей». Это позволит исключить процедуру регистрации, которую пассажирам обычно приходится проходить перед рейсом.
Авиакомпания Etihad Airways внедрила биометрическую систему, использующую технологию распознавания лиц перед посадкой в самолет, а также для поддержки услуг по доставке багажа и регистрации пассажиров. Это значит, что для посадки на самолет Etihad пассажирам не понадобится посадочный талон.
Эту технологию также внедряют на стойках регистрации и выходах на посадку еще пять авиакомпаний. Ожидается, что новая система сократит время с 25 до 7 секунд в 25 точках биометрической аутентификации для завершения всего процесса проверки билетов и проездных документов.
Проекты «умного» туризма направлены не только на удобство, но и на повышение безопасности и эффективности работы. Проект позволит повысить эффективность работы авиакомпаний за счет сокращения необходимости в дорогостоящем расширении инфраструктуры и эффективного выявления случаев мошенничества и подделки документов, удостоверяющих личность, говорится в заявлении Abu Dhabi Airports. В то время как Абу-Даби лидирует в этом новаторском туристическом опыте, аналогичные биометрические технологии тестируются и внедряются по всей Европе.
В мае прошлого года итальянское правительство протестировало технологию распознавания лиц FaceBoarding в аэропортах Милана Линате и Катании. Пассажиры используют пункты аутентификации в аэропорту для предъявления своих документов и сканирования лиц. Это позволяет им использовать FaceBoarding на других контрольно-пропускных пунктах, ускоряя процесс проверки безопасности и посадки. Компания SEA, управляющая системой FaceBoarding в Италии, сообщила на сайте аэропорта Милан-Линате, что данные людей, которые зарегистрируются в системе Faceboarding, будут обрабатываться «в целях участия в проекте».
Кроме того, «изображение лица не сохраняется, а используется только для создания биометрического шаблона, необходимого для прохождения проверки безопасности и, в конечном итоге, для посадки в самолет у выхода на посадку». Отдельные авиакомпании, такие как ITA Airways и Scandinavian Airlines, также зарегистрировались для использования этой системы для своих клиентов.
ЕС также готовится внедрить Систему въезда/выезда (EES) — автоматизированную систему регистрации для путешественников из Великобритании и стран, не входящих в ЕС. Система требует, чтобы лица и паспорта посетителей, не имеющих долгосрочной визы, сканировались на автоматизированных пунктах проверки при пересечении границ ЕС. Имена посетителей, биометрические данные и даты въезда/выезда будут регистрироваться и храниться в течение 3 лет после каждой поездки.
Для международных путешественников, которые часто путешествуют на большие расстояния, новые технологии открывают существенные возможности для более безопасного и беспроблемного путешествия. Поскольку биометрические технологии продолжают развиваться и получать все более широкое распространение, будущее авиаперевозок обещает стать более быстрым, безопасным и эффективным.
ЛАМ ДЬЕН
Источник: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html
Комментарий (0)