Развитие туризма с помощью технологий.

Аэропорт Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) разрабатывает проект «Умные путешествия» , который включает в себя внедрение биометрической аутентификации с использованием искусственного интеллекта (ИИ) на пунктах контроля безопасности аэропорта к 2025 году.

Международный аэропорт Зайед в Абу-Даби, ОАЭ

Согласно заявлению местных властей, в рамках проекта будет использоваться база данных Федерального агентства ОАЭ по идентификации, гражданству, таможне и портовой безопасности для «автоматической аутентификации путешественников». Это позволит исключить процедуру регистрации, которую пассажиры обычно проходят перед полетом.

Авиакомпания Etihad Airways внедрила биометрическую систему с использованием технологии распознавания лиц перед посадкой, а также для обработки багажа и регистрации. Это означает, что пассажирам больше не понадобятся посадочные талоны для посадки на рейсы Etihad.

Эта технология также внедряется еще пятью авиакомпаниями на стойках регистрации и у выходов на посадку. Ожидается, что новая система сократит время проверки билетов и проездных документов с 25 секунд до всего 7 секунд в 25 точках биометрической аутентификации.

Проект «умных путешествий» направлен не только на повышение удобства, но и на улучшение безопасности и операционной эффективности. По данным аэропорта Абу-Даби, проект улучшит показатели работы авиакомпаний за счет сокращения необходимости дорогостоящего расширения инфраструктуры и эффективного выявления мошенничества и подделок в документах, удостоверяющих личность. Абу-Даби лидирует в разработке этой новаторской технологии для путешествий, а аналогичные биометрические технологии тестируются и внедряются по всей Европе.

В мае прошлого года итальянские власти начали тестирование технологии распознавания лиц под названием FaceBoarding в аэропортах Милано-Линате и Катании. Пассажиры используют пункты аутентификации в аэропорту, чтобы предъявить свои документы и отсканировать свои лица. Это позволяет им использовать FaceBoarding на других пунктах контроля, ускоряя проверку безопасности и посадку. Компания SEA, итальянская компания, управляющая системой FaceBoarding, заявила на сайте аэропорта Милано-Линате, что данные тех, кто решит участвовать в FaceBoarding, будут обрабатываться «в целях участия в проекте».

Кроме того, «изображения лиц не сохраняются, а используются только для создания биометрических профилей, необходимых для прохождения проверки безопасности и, в конечном итоге, посадки на самолет у выхода на посадку». Отдельные авиакомпании, такие как ITA Airways и Scandinavian Airlines, также подписали соглашение об использовании этой системы для своих клиентов.

ЕС также готовится к внедрению системы въезда/выезда (EES), автоматизированной системы регистрации путешественников из Великобритании и стран, не входящих в ЕС. Эта система требует от путешественников без долгосрочных виз сканирования лица и паспорта в автоматизированных пунктах аутентификации при пересечении границ ЕС. Имя путешественника, биометрические данные и даты въезда/выезда будут записываться и храниться в течение до трех лет после каждой поездки.

Для часто путешествующих за границу людей, совершающих дальние поездки, новые технологии значительно улучшают качество путешествий, делая их более безопасными и удобными. По мере развития и широкого внедрения биометрических технологий, будущее авиаперелетов обещает быть быстрее, безопаснее и эффективнее.

ЛАМ ДЬЕН

Источник: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html