Инвестиционный план по полномасштабной модернизации скоростных автомагистралей

Инвестиционный план по модернизации скоростных автомагистралей в полном объеме

Министерству транспорта поручено координировать с Министерством финансов и Министерством планирования и инвестиций потребности в инвестиционном капитале и отчитываться перед компетентными органами в процессе предложения о выпуске государственных облигаций для ключевых национальных проектов.

Двухполосный участок скоростной автомагистрали Нойбай - Лаокай, инвестированный VEC.

Правительственная канцелярия только что направила министрам транспорта, финансов, планирования и инвестиций официальный депеш № 7515/VPCP – CN, в которой излагаются указания заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по инвестиционному плану и модернизации маршрутов скоростных автомагистралей в полном объеме.

Соответственно, заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта на основе заключений Министерства планирования и инвестиций, Министерства финансов и Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях пересмотреть перечень проектов по модернизации и расширению скоростных автомагистралей разного масштаба (действующих, инвестируемых) для достижения масштаба полноценных скоростных автомагистралей в соответствии с нормами проектирования и транспортными потребностями (при этом первоочередные инвестиции должны быть сосредоточены на скоростных автомагистралях с 2 полосами движения).

На этой основе Министерство транспорта будет координировать свою деятельность с Министерством финансов и Министерством планирования и инвестиций для синтеза потребностей в инвестиционном капитале и представления отчетов компетентным органам в процессе предложения о выпуске государственных облигаций для ключевых национальных проектов.

Заместитель премьер-министра также поручил Министерству транспорта завершить инвестиционные процедуры для проектов, которые, как ожидается, позволят сбалансировать дополнительный капитал центрального бюджета для модернизации и расширения проектов Лашон — Хоа Лиен, Камло — Лашон, Каобо — Майшон, а также в ближайшее время развернуть расширение для удовлетворения спроса; включая представление в компетентные органы на утверждение инвестиционной политики для проекта расширения скоростной автомагистрали Север — Юг на восточном участке, Камло — Лашон в октябре 2024 года.

Министерство транспорта также отвечает за рассмотрение рекомендаций Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях по осуществлению инвестиций в модернизацию и расширение скоростных автомагистралей, находящихся в ведении Вьетнамской корпорации скоростных автомагистралей (VEC), в соответствии с законом, и за представление отчетов компетентным органам по вопросам, выходящим за рамки его полномочий; рассмотрение должно быть завершено до 30 октября 2024 года.

Министерству финансов поручено в срочном порядке взять на себя руководство и координацию с соответствующими министерствами и ведомствами с целью унификации и дополнения содержания отчета и внесения предложения о выпуске государственных облигаций для ключевых национальных проектов под руководством правительства и премьер-министра, включая пополнение потребности в инвестиционном капитале и модернизацию маршрутов скоростных автомагистралей в полном объеме.

«Министерству планирования и инвестиций необходимо активно и тесно взаимодействовать с Министерством финансов, Министерством транспорта и соответствующими ведомствами при реализации вышеуказанных задач», — поручил вице-премьер.

Ранее, в начале июня 2024 года, Министерство планирования и инвестиций опубликовало официальное распоряжение № 4243/BKHĐT-PTHTĐT с просьбой к главе правительства разрешить выпуск пакета государственных облигаций на сумму около 165 000 млрд донгов для инвестирования в проекты транспортной инфраструктуры.

В частности, Министерству транспорта поручено определить приоритеты инвестиций в расширение ограниченных 4-полосных и полных 4-полосных проектов скоростной автомагистрали Север-Юг в соответствии с масштабом планирования, гарантируя удовлетворение реальных будущих потребностей в пассажирских и грузовых перевозках с долгосрочной перспективой более 20 лет.

Министр планирования и инвестиций также предложил Министерству транспорта в срочном порядке завершить инвестиционные процедуры для проектов, запланированных для балансирования дополнительного бюджетного капитала на модернизацию скоростных автомагистралей Лашон — Хоа Лиен и Кам Ло — Лашон (в настоящее время с 2 полосами); Каобо — Майшон (4 ограниченные полосы) и в скором времени расширить их для удовлетворения спроса.

Министерству транспорта также необходимо в срочном порядке завершить изучение инвестиционного плана по расширению участка Хошимин — Чунглыонг — Митхуан по методу ГЧП, представить доклад компетентному органу для рассмотрения и принятия решения, четко отметив преимущества и трудности инвестирования по методу ГЧП.

В официальном депеше № 4243/BKHĐT-PTHTĐT Министерство планирования и инвестиций предложило премьер-министру поручить Министерству транспорта изучить опыт расчета и прогнозирования объема перевозок при предложении инвестиций в проекты скоростных автомагистралей с масштабом в 2 полосы и поэтапным масштабом, которые теперь должны быть предложены для расширения, как только они будут введены в эксплуатацию; в то же время пересмотреть масштаб планирования, фактический спрос, прогноз объема перевозок, обеспечив долгосрочное видение на 20 лет для маршрутов, ведущих к и от ворот крупных городов, таких как Ханой и Хошимин.

«При необходимости Министерство транспорта должно представить премьер-министру отчет о корректировке планирования в качестве основы для разработки соответствующих инвестиционных планов по модернизации и расширению, а также взаимодействовать с Министерством финансов, Министерством планирования и инвестиций и соответствующими агентствами для синтеза инвестиционных потребностей и представления отчета компетентным органам для получения разрешения на выпуск пакетов государственных облигаций для инвестирования в транспортные проекты», — говорится в официальном сообщении № 4243/BKHĐT-PTHTĐT.

Наряду с основной обязанностью Министерства транспорта по модернизации расходящихся скоростных автомагистралей Министерство планирования и инвестиций рекомендует главе правительства поручить Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях поручить VEC изучить и предложить конкретные планы по расширению скоростных автомагистралей: Хошимин - Лонгтхань - Даужай; Ханой - Лаокай (участок Йенбай - Лаокай), Кауге - Ниньбинь (для синхронизации с масштабом участков Пхапван - Кауге и Каобо - Майшон после расширения до 6 полос), доложить премьер-министру о вышеуказанных проектах, в которых необходимо прояснить осуществимость, трудности, препятствия, правовую основу и полномочия по принятию решений.

Что касается поиска источников финансирования для инвестиций и полномасштабной модернизации ответвляющихся скоростных автомагистралей, Министерство планирования и инвестиций предложило поручить Министерству финансов координировать работу с Министерством планирования и инвестиций, Министерством транспорта и соответствующими ведомствами с целью представления премьер-министру разрешения на выпуск пакета государственных облигаций на сумму 165 000 млрд донгов для инвестирования в инфраструктурные проекты.

Источник: https://baodautu.vn/phuong-an-dau-tu-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-phan-ky-dat-quy-mo-hoan-chinh-d227597.html