Представлен Porsche Cayenne Electric 2026 с беспроводной зарядкой по цене 163 000 долларов США.

Porsche Cayenne Electric 2026 станет самым мощным коммерческим автомобилем в истории компании, с уникальной технологией беспроводной зарядки и ценой до 163 000 долларов США.

Cayenne — модель, которая способствовала взрывному росту продаж Porsche. 23 года спустя третье поколение этого роскошного внедорожника по-прежнему остаётся бестселлером компании. Теперь же, с появлением Cayenne Electric 2026 года, модель вышла на новый уровень. Как следует из названия, это полностью электрическая версия Porsche Cayenne, созданная с учётом опыта компактного Macan EV.

Электрический внедорожник Porsche Cayenne Electric SUV 2026 года будет доступен в двух модификациях: Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric, обе с двухмоторной системой полного привода. Наиболее примечательной является топовая версия Turbo Electric, цена которой начинается от 163 000 долларов.

В обычном режиме вождения автомобиль развивает мощность 844 лошадиные силы, но когда водитель активирует функцию «Push-to-Pass» на рулевом колесе, мощность увеличивается на 173 лошадиные силы на 10 секунд для захватывающих обгонов. В частности, при активации функции Launch Control система может высвобождать огромное количество энергии — до 850 кВт, что эквивалентно 1139 лошадиным силам и максимальному крутящему моменту 1500 Нм.

С такими устрашающими характеристиками это официально самый мощный серийный автомобиль Porsche, когда-либо выпускавшийся. Автомобиль разгоняется от 0 до 97 км/ч всего за 2,4 секунды, что значительно быстрее, чем 3,1 секунды у самого быстрого на сегодняшний день Cayenne Turbo GT с двигателем внутреннего сгорания. Максимальная скорость автомобиля достигает 260 км/ч.

Базовая модель, стартовая цена которой составляет 109 000 долларов, развивает мощность 402 лошадиные силы, которая увеличивается до 435 лошадиных сил при активации функции Launch Control. Благодаря крутящему моменту 834 Нм эта версия разгоняется до 97 км/ч за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости 225 км/ч. Обе версии оснащены высокоэффективной системой рекуперативного торможения, способной выдерживать до 97% обычных режимов замедления без использования физических тормозов.

Что касается внешнего вида, Porsche усовершенствовал Cayenne Electric, добавив ему резкие линии, напоминающие Macan EV. Капот стал ниже, фары стали тоньше, а безрамные окна создают роскошный вид. Задняя часть автомобиля украшена световой полосой с 3D-эффектом и подсвечиваемой надписью Porsche. Благодаря активным аэродинамическим деталям, таким как продуманные спойлеры и плоское днище, коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет всего 0,25, что делает его одним из лучших внедорожников в сегменте с точки зрения аэродинамики.

Оказавшись в кабине, пользователи будут поражены обилием цифровых технологий, представленных на изогнутом экране. Помимо часов и центрального OLED-дисплея развлекательной системы, автомобиль также предлагает опциональный 14,9-дюймовый дополнительный экран для пассажирского сиденья.

Примечательно, что 87-дюймовый проекционный дисплей (HUD) оснащён дополненной реальностью. Несмотря на «огромное» количество экранов, Porsche мудро сохранил физические кнопки управления кондиционером и громкостью, чтобы обеспечить удобное управление во время вождения.

В отличие от предыдущих поколений, Cayenne Electric использует удлинённую версию архитектуры PPE (Premium Platform Electric), применяемой в Macan Electric. Благодаря колёсной базе 3020 мм новая модель предлагает значительно больше места для ног задних пассажиров по сравнению с бензиновой версией.

Сердце Porsche Cayenne Electric 2026 года — аккумулятор нового поколения ёмкостью 113 кВт⋅ч, более мощный, чем у Macan, в сочетании с архитектурой 800 В, обеспечивающей быструю зарядку с максимальной мощностью 400 кВт. В идеальных условиях автомобиль заряжается с 10% до 80% менее чем за 16 минут.

Самая впечатляющая технологическая особенность нового электромобиля Cayenne Electric — опциональная беспроводная индуктивная зарядка. Porsche становится первым автопроизводителем в США, предложившим эту функцию для коммерческого электромобиля.

Примечательно, что владельцу нужно только загнать машину в гараж и припарковать в нужном месте, внедорожник автоматически будет получать энергию мощностью до 11 кВт без необходимости ручного подключения, обеспечивая такой же удобный процесс, как зарядка смартфона.

Первые Cayenne Electric 2026 года должны прибыть в США в конце лета 2026 года. Однако поклонникам двигателей внутреннего сгорания не стоит слишком беспокоиться, поскольку Porsche подтвердила, что бензиновые и подключаемые гибридные версии будут продолжать производиться и продаваться бок о бок до 2030-х годов.

Видео : Представляем электрический внедорожник Porsche Cayenne 2026 года.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/porsche-cayenne-electric-2026-ra-mat-voi-sac-khong-day-gia-163000-usd-post2149071396.html