Перенаселенность — темная сторона туризма

Báo Sài Gòn Giải phóng•22/04/2024

Во многих европейских странах зарождаются движения против чрезмерного туризма . Чтобы «охладить» эту волну до наступления лета, правительства принимают решения, которые примиряют интересы местного населения и прибыльного туристического сектора.

«Иди домой».

Туризм считается крупнейшим источником дохода для прекрасных Канарских островов в Испании, второй по посещаемости страны в мире . Но из-за недовольства резким ростом туризма начались протесты местных жителей, и во многих частях островов появились граффити с призывами к туристам «уезжать домой».

Аналогично, древний город Малага, столица Коста-де-Соль – приморский рай, расположенный прямо на средиземноморском побережье, – долгое время был излюбленным местом отдыха миллионов туристов благодаря солнечному климату и относительно низкой стоимости жизни. Теперь местные жители расклеивают по всем своим домам антитуристические лозунги, начиная от более мягких фраз типа «это был мой дом» (antes esta era mi casa) или «это был центр города» (antes esto era el centro), и заканчивая более гневными «убирайся отсюда» (a tu puta casa)...

Согласно данным издания The Local Spain, в 2023 году Малагу посетили 14 миллионов туристов, как внутренних, так и иностранных. Последние данные Национального института статистики Испании (INE) показывают, что 8 из 10 новых жителей Малаги — иностранцы. Около 630 технологических компаний, включая Google, открыли офисы в Малаге, превратив её в европейскую Силиконовую долину и привлекая тысячи иностранных работников и цифровых кочевников. Эта реальность заставила задуматься местных жителей Малаги. Они считают, что платят слишком высокую цену и вынуждены покидать свой родной город.

Например, на Тенерифе, одном из самых известных островов Испании, недавно объявили чрезвычайную ситуацию с водоснабжением. Эта ситуация еще больше усилила недовольство местных жителей, поскольку некоторые туристические зоны потребляют в шесть раз больше воды, чем жилые районы, что создает дополнительную нагрузку на жизненно важные запасы воды для бытового использования и сельского хозяйства . Издание Canarian Weekly сообщило, что «туристическая фобия» распространяется и на популярные туристические места, такие как Балеарские острова Майорка и Гран-Канария, где стены увешаны сообщениями с надписью «прощай» туристам.

Между тем, с начала апреля до конца октября Испанская авиационная ассоциация планировала выполнить до 758 000 рейсов, что на 9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, доведя общую вместимость до 240 миллионов мест.

Туристы участвуют в параде по каналам Амстердама, Нидерланды. Фото: amsterdamboatexperience.com

Глава Испанской авиационной ассоциации Хавьер Гандара заявил, что количество мест на рейсах на Канарские острова и в южную Андалусию, одно из самых популярных летних туристических направлений Испании, увеличится на 14%, а на рейсы в Мадрид и Барселону — на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Авиакомпании также увеличивают количество мест на маршрутах между Испанией и такими странами, как Германия и Великобритания.

Компромиссное решение

По оценкам туристической ассоциации Exceltur, доходы в этом секторе, включая гостиницы и транспортные компании, вырастут на 6% во втором квартале 2024 года по сравнению с рекордным показателем за тот же период 2023 года. Безусловно, туризм приносит много пользы экономике, но когда он достигает так называемого «чрезмерного туризма», это может вызвать многочисленные проблемы для местного населения, такие как переполненность, завышение цен, загрязнение окружающей среды и порча имущества. По этим причинам ведущие туристические направления призывают людей воздержаться от поездок, поскольку многим просто не хватает инфраструктуры для решения этой проблемы.

Многие европейские страны ввели туристические налоги, в том числе Венеция (Италия), которая также запретила круизным судам проход по своим каналам. Амстердам (Нидерланды) ввел ограничения на употребление алкоголя для британских туристов… Гавайи продолжают бороться с нехваткой персонала в отелях, пробками на дорогах и временем ожидания в ресторанах до 90 минут.

В Азии, обеспокоенные влиянием на повседневную жизнь жителей древней столицы Киото, местные власти предприняли ряд инициатив для более эффективного решения проблемы наплыва туристов. Меры включают в себя улучшение автобусного и такси-сопровождения, предоставление компаниям возможности устанавливать разные тарифы в часы пик, улучшение инфраструктуры и создание общественных консультационных центров. Еще одна важная инициатива – попытка побудить туристов переехать из трех крупнейших городов (Токио, Киото и Осака) в другие места.

ХАНЬ ЧИ

Источник