* ВМС США успешно запустили твердотопливную ракету с БПЛА
Военно-морские силы США достигли важной вехи в развитии ракетных технологий, успешно запустив первый твердотопливный ракетный двигатель (SFIRR) с платформы беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Соответственно, запуск ракеты SFIRR осуществляется с беспилотного летательного аппарата BQM-34, оснащенного сложной системой управления огнем. Новый подход обеспечивает гибкость при выполнении задач, позволяя разворачивать БПЛА в труднодоступных для пилотируемых самолетов районах или в районах с высоким уровнем риска. Запуск ракет с беспилотных платформ поможет обеспечить безопасность пилотируемых платформ и военнослужащих.
Ракета запущена с БПЛА BQM-34. Фото: ВМС США. |
Отделение вооружения Центра боевых действий авиации ВМС США (NAWCWD) является основным агентством по исследованиям и разработкам вооружений для ВМС США. NAWCWD, выступая основным интегратором прототипов для этого проекта, успешно интегрировал двигательную установку, авионику и системы управления огнём в прототип менее чем за год.
Ожидается, что успех SFIRR будет иметь далеко идущие тактические и стратегические последствия. Компактная конструкция и упрощённая топливная система снижают логистические трудности и делают это оружие пригодным для широкого спектра платформ, от пилотируемых истребителей до беспилотных летательных аппаратов.
Твердотопливные двигатели обеспечивают высокую тягу и устойчивую высокую скорость, что особенно важно при прорыве современных систем ПВО или преследовании целей, требующих быстрого реагирования. В будущих боевых сценариях эти возможности обеспечат дальние ударные действия, нанесение глубоких ударов и гибкие операции на нескольких фронтах.
* Польша производит 1400 гусеничных боевых машин Borsuk
Польская оборонная компания Huta Stalowa Wola (HSW) подписала крупное рамочное соглашение с Министерством обороны страны на производство 1400 гусеничных бронемашин Borsuk, включая 1014 боевых машин пехоты. Это рассматривается как важный шаг в модернизации сухопутных войск страны.
Боевая машина пехоты «Борсук» — современная плавающая гусеничная машина, разработанная компанией HSW совместно с польской компанией Polska Grupa Zbrojeniowa. Она оснащена дистанционно управляемой башней ZSSW-30, 30-мм автоматической пушкой Bushmaster II и противотанковыми управляемыми ракетами Spike-LR.
Модульная броня обеспечивает расширенную защиту от баллистических и взрывных угроз, а амфибийная конструкция позволяет самостоятельно переправляться через реки, что является важной возможностью, учитывая обилие воды в Польше.
Боевая машина пехоты «Борсук». Фото: Army Recognition |
Благодаря модульной конструкции шасси Borsuk может использоваться для разработки широкого спектра специализированных вариантов, таких как машины управления, машины скорой медицинской помощи, разведывательные платформы и боевые инженерные системы. Эта универсальность обеспечивает широкую применимость и долгосрочную ценность для Войска Польского.
Программа «Борсук» демонстрирует развитие польской оборонной промышленности. HSW вложила значительные средства в передовые производственные технологии, расширила свои научно-исследовательские и опытно-конструкторские возможности и укрепила сотрудничество с партнёрами в сфере обороны.
Этот промышленный прогресс подкрепляет стратегическую цель Польши по достижению большей самостоятельности в оборонном производстве, одновременно позиционируя себя в качестве конкурента на европейском рынке оборонной продукции.
* Hanwha Aerospace предлагает поставлять бронированные автомобили Tigon в Чили
Army Recognition приводит информацию Кристиана Пограничного о том, что корейская компания Hanwha Aerospace предложила поставлять бронемашины Tigon в Чили, страну, которая модернизирует свой парк колесной бронетехники в рамках программы CROMO.
Соответственно, предложение Hanwha Aerospace включает три базовые конфигурации: 4x4, 6x6 и 8x8, а также обязательство по адаптации к требованиям Чили. В частности, Hanwha Aerospace делает акцент на передаче технологий, совместном производстве и обширных программах обучения как операторов, так и технического персонала. Этот подход соответствует стремлению Чили укрепить свой оборонный потенциал.
Вариант Tigon 4x4 весит около 14 тонн и имеет модульную конструкцию, позволяющую создавать 15 различных вариантов, включая бронетранспортёр, разведывательную машину, санитарную машину, командно-штабную машину и машину технической поддержки. Платформа обеспечивает защиту от огня прямой наводкой до 4-го уровня и защиту от мин до 3-го уровня. Высокая мобильность и модульность позволяют использовать её для решения самых разных задач.
Версия 6x6 весит 21 тонну и оснащена двигателем Caterpillar C9.3 мощностью 525 лошадиных сил, развивающим скорость до 110 км/ч и запасом хода 800 км. Машина может перевозить до 11 человек и совместима с дистанционно управляемыми боевыми модулями калибра 7,62 мм или 12,7 мм и башнями калибра 30 мм. Эта модификация имеет защиту от огня прямой наводкой уровня 4 по стандарту STANAG 4569 и противоминную защиту того же уровня.
Версия Tigon 6x6, оснащённая двигателем Caterpillar C9.3 мощностью 525 лошадиных сил. Фото: Hanwha Aerospace |
Между тем, вариант Tigon 8x8 весит от 32 до 34 тонн, в зависимости от комплектации, и оснащён двигателем мощностью 700 лошадиных сил. Он развивает максимальную скорость 100 км/ч, имеет запас хода 800 км, может перевозить 11 человек и оснащён различным вооружением, включая 30-мм автоматическую пушку, 105-мм пушку и противотанковый ракетный комплекс. Эта версия обеспечивает защиту от прямого огня до уровня 6 по стандарту STANAG 4569 и защиту от мин до уровня 4.
ТРАН ХОАЙ (синтез)
* Сегодняшняя колонка «Мировая армия» в электронной газете «Народная армия» предоставляет читателям самую свежую информацию о событиях в сфере военной безопасности и обороны в мире за последние 24 часа.
Источник: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-11-5-my-phong-ten-lua-su-dung-nhien-lieu-ran-tu-nen-tang-uav-252167.html
Комментарий (0)