ТБМ 2 пробурен до подземной станции S10 - Cat Linh в 11:00 15 сентября 2025 года.
С момента ввода в эксплуатацию 3 февраля 2025 года TBM 2 «Bold» установил в общей сложности 902 кольца обделки тоннеля, строго соблюдая нормы безопасности, технические и экологические стандарты.
Этот результат демонстрирует ответственность и упорные усилия всего коллектива офицеров, инженеров, экспертов и работников проекта.
Представитель совместного предприятия Hyundai-Ghella (HGU) г-н Пак Ён Иль отметил: «Ввод ТПМК № 2 «Bold» на станцию S10 является техническим успехом, подтверждающим эффективность сотрудничества международных и вьетнамских инженеров и экспертов.
Одновременная работа двух ТБМ демонстрирует мастерство вьетнамских подрядчиков в области технологии строительства тоннелей.
Крупный план щита TBM 2.
На данный момент пакет CP03 - Тоннели и станции метрополитена достиг 66,46%.
Совместное предприятие HGU обязуется и впредь обеспечивать прогресс, качество и безопасность.
Работы по бетонированию обделки тоннеля выполнены в объеме 2939/3488 раундов, что соответствует условиям параллельной работы двух тоннелепроходческих комплексов.
На станциях метрополитена ведутся вспомогательные строительные работы, на станции S12 ведется возведение фундаментной плиты, на подземном склоне и вертикальной шахте продолжаются земляные работы и возведение конструкции.
Два ТБМ проекта изготовлены компанией Herrenknecht (Германия), имеют длину более 100 м, весят 850 тонн и работают по замкнутой системе с максимальной скоростью бурения 60 мм/мин.
Проект метрополитена железнодорожной станции Нён- Ханой является ключевым транспортным проектом столицы, способствующим снижению загруженности дорог, улучшению общественного транспорта и защите окружающей среды.
Trung Nguyen/News and Ethnic Newspaper
Источник: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm
Комментарий (0)