«Молниеносный» робот, копающий туннель метро Ханоя, восхищает весь мир
Робот TBM стоимостью более 262 млрд донгов пробурил почти 2 км тоннеля метрополитена железнодорожной станции Нён-Ханой, используя передовые технологии, разработанные специально с учетом геологии столицы.
Báo Khoa học và Đời sống•30/07/2025
Робот TBM № 1, прозванный «молниеносной», только что завершил бурение участка длиной почти 2100 м от станции S9 Ким Ма до станции S11 Ван Миеу. (Фото: Доань Нгиеп ва Тиеп Тхи) Это устройство длиной более 100 м весит 850 тонн, производится в Германии и стоит от 10 до 15 миллионов долларов США (более 262 миллиардов донгов). (Фото: Fecon)
В ТБМ № 1 используется технология компенсации давления грунта (EPB), помогающая бурить в сложных геологических условиях Ханоя , сохраняя при этом устойчивость забоя. (Фото: Fecon) Во время каждой выемки грунта робот одновременно устанавливает кольца для облицовки туннеля. 6 секций устанавливаются всего за 30–35 минут. (Фото: Fecon)
Инженеры называют его «современным гигантом», оснащённым самой передовой в мире системой датчиков, роботизированными руками и герметичной барокамерой. (Фото: Fecon) Наряду с TBM № 2, получившим прозвище «Смелый», эти два робота специально разработаны для работы в условиях слабого грунта, подземных вод и высокой плотности населения в Ханое. (Фото: Fecon) Ввод в эксплуатацию ТБМ — большой шаг вперёд для вьетнамской отрасли строительства городской инфраструктуры: впервые инициатива от сборки до эксплуатации переходит к следующему этапу. (Фото: Fecon)
Длина линии метро Нён — Ханой составляет 12,5 км, из которых 4-километровый подземный участок будет завершён за 16 месяцев с помощью этих двух роботов. (Фото: Fecon) Уважаемые читатели, посмотрите видео : TCL представляет самоочищающийся кондиционер, полный технологий, менее чем за 10 миллионов.
Комментарий (0)