Минимизировать процедуры, срочно завершить строительство стоянок для отдыха на автомагистралях

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства только что издало директиву, требующую ускорения инвестиций в интеллектуальные системы управления дорожным движением, автоматический сбор платы за проезд, контроль веса транспортных средств и строительство остановок для отдыха на проектах скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг».

Временная стоянка проекта компонента Дьенчау – Бай Вот – Фото: Строительная газета

В последнее время Министерство строительства выпустило ряд строгих директив, требующих срочного устранения препятствий и ускорения реализации проекта для обеспечения синхронной эксплуатации всего маршрута. Однако фактическое внедрение систем мониторинга и управления дорожным движением, а также стоянок для отдыха по-прежнему идёт крайне медленно, не отвечая требованиям, что сказывается на ходе реализации отдельных проектов и достижении цели внедрения системы взимания платы за проезд.

Чтобы обеспечить синхронное завершение инвестиций в строительство, установку оборудования и получение права на взимание платы на государственных скоростных автомагистралях в рамках проекта «Восточная скоростная автомагистраль Север-Юг» на этапах 2017–2020 и 2021–2025 годов, Министерство строительства просит советы по управлению проектом и соответствующие агентства и подразделения в срочном порядке внедрить решения для ускорения хода реализации.

Завершить установку оборудования и программного обеспечения ИТС до 31 октября.

Что касается системы мониторинга и управления дорожным движением, Министерство строительства требует от директоров советов по управлению проектами 2, 6, 7, 85, Тханг Лонг, Хо Ши Мин Роуд и Митхуан серьезно выполнять указания Министерства; непосредственно направлять, контролировать ход работ и оперативно устранять трудности и проблемы, возникающие в процессе реализации, обеспечивая при этом качество и ход работ по мере необходимости.

В частности, для отдельных проектов на период 2017–2020 гг. Министерство требует от советов по управлению проектами № 2, 6, 7 и Тханг Лонг безотлагательно и решительно руководить строительством объектов проекта (центр управления дорожным движением и эксплуатации; оператор взимания платы; система кабельных траншей, кабельный резервуар вдоль маршрута); одновременно с этим ускорить ход поставок оборудования, его монтажа и установки программного обеспечения, которые должны быть завершены до 31 октября 2025 г.

В частности, Совету по управлению проектом «Тханг Лонг» необходимо в срочном порядке завершить выбор подрядчика и подписать контракты для немедленной реализации пакета поставок и установки общего оборудования и программного обеспечения на компонентном проекте Фантьет - Даугзай, обеспечив завершение работ до 31 октября 2025 года. Выбор подрядчика и подписание контрактов должны быть завершены до 18 июля 2025 года.

Для отдельных проектов в период 2021–2025 гг. Министерство строительства требует, чтобы советы по управлению проектами поручили консультантам по проектированию и консультантам по оценке срочно завершить подготовку смет расходов на строительство для следующих проектов: Бай Вот — Хам Нги; Хам Нги — Вунг Анг; Хоай Нхон — Куинён; Куинён — Чи Тхань; Чи Тхань — Ван Фонг; Ван Фонг — Нячанг.

Советы по управлению проектами, выступая в качестве инвесторов, должны ускорить оценку и утверждение проектной документации и смет; выпустить тендерную документацию на строительные пакеты до 25 июля 2025 года, а также тендерную документацию на поставку и установку оборудования и программного обеспечения до 30 июля 2025 года.

Кроме того, советам по управлению проектами необходимо заблаговременно предлагать решения по повышению качества, сокращению процесса выбора подрядчика, ускорению строительства и монтажа оборудования, обеспечивая завершение строительных работ до 30 ноября 2025 года; завершить установку оборудования и программного обеспечения до 31 декабря 2025 года.

Минимизировать процедуры, срочно организовать места отдыха

Что касается проекта стоянки для отдыха, Министерство строительства поручило директорам советов по управлению проектами тесно взаимодействовать с местными органами власти, чтобы завершить расчистку площадок под 21 стоянку для отдыха не позднее июля 2025 года.

Одновременно поручить инвесторам и предприятиям безотлагательно завершить инвестиционные процедуры и ускорить ввод в эксплуатацию 19 объектов отдыха, заключенных по контракту. Для оставшихся двух объектов отдыха необходимо безотлагательно завершить отбор инвесторов, обеспечить скорейшее начало строительства и, в основном, завершить строительство объектов первой необходимости, таких как туалеты и парковки, к моменту ввода в эксплуатацию объектов.

Министерство строительства поручило Вьетнамскому дорожному управлению тесно взаимодействовать с советами по управлению проектами, инвесторами и предприятиями для работы с местными органами власти с целью устранения препятствий при расчистке участка; в то же время усилить контроль, принуждение, оперативное решение возникающих трудностей и предоставление отчетов Министерству в случаях, выходящих за рамки его полномочий.

Дорожная администрация Вьетнама отвечает за поддержку инвесторов и предприятий в выполнении процедур, связанных с землей, транспортными соединениями к проекту и от него, а также выдачей разрешений на строительство в соответствии с правовыми нормами, чтобы минимизировать время и обеспечить ход реализации проекта.

В отношении скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоай Ньон Министерство строительства обратилось к Вьетнамскому дорожному управлению с просьбой совместно с Народным комитетом провинции Куангнгай согласовать координатора и счёт для получения компенсаций, поддержки и средств на переселение. Это является основанием для авансирования средств в государственный бюджет для оплаты работ по выплате компенсаций за расчистку территории на стоянках для отдыха.

При этом необходимо четко определить координационные подразделения, которые будут оперативно поддерживать, направлять, решать земельные процедуры и обеспечивать условия строительства на протяжении всего процесса реализации проектов инвесторов.

Министерство строительства поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама заблаговременно разработать план управления и эксплуатации отдельных проектов, как только Государственный инспекционный совет по приемке строительства проведет проверку, приемку и одобрение для ввода проекта в эксплуатацию.

В то же время, Вьетнамская дорожная администрация отвечает за проактивный выбор подразделения, которое будет оснащаться системой мониторинга и управления дорожным движением, поставщика услуг по оплате дорожных сборов и подразделения, ответственного за сбор платы за проезд по скоростным автомагистралям. Это должно быть реализовано сразу после завершения Советами по управлению проектом строительства, установки оборудования и программного обеспечения, чтобы обеспечить оперативное осуществление сбора платы в соответствии с нормативными актами, как только будут выполнены условия для ввода в эксплуатацию.

Советы по управлению проектами и соответствующие подразделения обязаны регулярно анализировать и оперативно сообщать Министерству строительства о любых трудностях и проблемах, возникающих в ходе реализации проекта. Кроме того, они обязаны тщательно анализировать и регулировать обязанности соответствующих организаций и лиц в соответствии с нормативными актами, если они не соответствуют установленным требованиям к прогрессу.

ПТ

Источник: https://baochinhphu.vn/rut-ngan-toi-da-thu-tuc-khan-truong-hoan-thanh-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-102250716163623183.htm