Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

В конце года грузоотправители соревнуются со временем.

К концу года потребительский рынок переживает резкий рост. Водители-курьеры постоянно работают в интенсивном режиме.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng09/12/2025

chay-dua-2.jpg
К концу года количество заказов для курьеров обычно увеличивается на 20-30% по сравнению с обычным уровнем.

Одиночный «шторм»

В последние годы службы доставки пережили бурный рост наряду с популярностью электронной коммерции. Потребители все чаще заказывают товары, не выходя из дома, всего несколькими касаниями на своих телефонах или компьютерах. Нгуен Куинь Тху, курьер Viettel Post с трехлетним опытом работы в районе Ле Чан города Хайфон, рассказал: «Каждый день я доставляю около 130-140 заказов. В Черную пятницу объем работы резко возрастает, когда количество заказов в полтора раза больше обычного. В предстоящий рождественский сезон заказов определенно будет еще больше».

Заработок курьера во многом зависит от количества выполненных заказов. За заказы с оплатой наличными при доставке г-жа Тху получает 5000 VND, а за заказы с бесплатной доставкой (0 VND) — 4000 VND. Однако для завершения доставки г-же Тху часто приходится возвращаться в одно и то же место 2-3 раза, потому что клиент занят или не отвечает на телефонные звонки.

Не только Viettel Post, но и другие транспортные компании вступают в пиковый сезон. Нгуен Ван Нхи, грузоотправитель J&T Express, также переживает самый загруженный сезон в году. Нхи отвечает за районы Нгуен Бинь, Доан Кет и Данг Ма Ла (район Ле Чан). Он доставляет около 130 заказов в день. Погода в конце года непредсказуема; даже один дождь может намочить товары, повлиять на графики доставки и даже создать опасные условия из-за скользких дорог.

Наибольшее давление оказывает не только внезапный всплеск заказов, но и риск их отмены. Тран Ван Тьен, курьер из района Тхань Донг ( Хайфон ), говорит: «С ноября до конца года количество заказов, которые я доставляю каждый день, увеличивается на 20-30% по сравнению с предыдущими месяцами. Некоторые доставки проходят гладко, но иногда мне приходится возвращаться 3-4 раза и все равно не могу найти клиента. Некоторые люди заказывают просто так, а потом сбрасывают звонок. Поэтому эта работа требует не только хорошего здоровья, но и настойчивости. В конце года работы больше, но и заработок лучше, поэтому я стараюсь изо всех сил».

Многочисленные факторы давления

chay-dua-3.jpg
Грузоотправители — это те, кто обеспечивает бесперебойный поток товаров, способствуя оживлению торгового рынка.

Огромное давление испытывают не только грузоотправители, но и транспортные компании. Для предотвращения заторов необходимо увеличить пропускную способность складских систем, персонала и технологий обработки заказов. Г-н Нгуен Туан Ань, директор компании Tuan Anh Co., Ltd., транспортной компании из района Тхань Донг, сказал: «Обычно наши грузоотправители доставляют около 70-80 заказов в день, но сейчас это число увеличилось до 110-120 заказов в день».

Жесткая конкуренция между судоходными компаниями привела к введению многочисленных стимулирующих мер: фиксированные тарифы, поддержка многократной доставки и т. д. Это выгодно потребителям, но также создает дополнительную нагрузку на водителей-курьеров. Конец года — это также время для проверки операционных возможностей предприятий и судоходных компаний. Даже одна задержка в цепочке, от складирования и сортировки до доставки, может вызвать заторы и нанести ущерб репутации и имиджу бренда.

Электронная коммерция — один из самых быстрорастущих секторов. Чтобы гарантировать доставку товаров даже в самые отдаленные уголки и деревни, каждый курьер выступает в роли «посла» системы доставки, связывая онлайн- мир с реальной жизнью. Помимо доставки товаров, они также принимают платежи, помогают клиентам проверять заказы и справляются с непредвиденными ситуациями. Работа может показаться простой, но она требует терпения, навыков и, самое главное, хорошего здоровья.

Несмотря на тяжелый труд, многие водители-курьеры говорят, что остаются на этой работе из-за гибкого графика и стабильного дохода. При высокой интенсивности работы, особенно в конце года, водители-курьеры могут зарабатывать от 10 до 19 миллионов донгов в месяц. Профессия водителя-курьера также рассматривается как «спасательный круг» для многих безработных или тех, кто ищет дополнительный заработок.

Мужчины

Источник: https://baohaiphong.vn/shipper-chay-dua-dip-cuoi-nam-529103.html


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
веселых друга

веселых друга

невиновный

невиновный

Вьетнамский познавательный туризм

Вьетнамский познавательный туризм