Ужесточить правила закупки служебного транспорта.

Случаи приобретения служебного транспорта сверх установленного «потолка» должны рассматриваться и решаться министром или руководителем центрального ведомства – это одно из важных положений проекта постановления, вносящего изменения и дополнения в ряд статей постановлений в сфере управления и использования государственного имущества, который Министерство финансов только что передало в Министерство юстиции для оценки.

Случаи закупки служебного транспорта сверх установленного «потолка» должны рассматриваться и решаться министром или руководителем центрального ведомства.

В проекте вводится ряд важных новых положений, подчеркивающих принцип содействия всесторонней децентрализации и делегированию полномочий местным органам власти в управлении и распоряжении государственными активами, с расчетом на осуществление существенных преобразований в борьбе с коррупцией и расточительством.

Соответственно, ряд полномочий, которыми в настоящее время обладает центральное правительство ( премьер-министр , министры), будет передан местным органам власти на уровне провинций и округов, вплоть до уровня коммуны.

В частности, полномочия по принятию решений по многим вопросам, связанным с перераспределением и распоряжением государственными землями и жилыми домами, были децентрализованы на провинциальный и коммунский уровни; полномочия по утверждению планов распоряжения многими видами активов (такими как захороненные активы, активы, переданные предприятиями без компенсации, активы проектов государственно-частного партнерства и т. д.) были децентрализованы от премьер- министра и министров до провинциального уровня; а полномочия по установлению государственной собственности и утверждению планов распоряжения определенными активами были децентрализованы до уровня местных органов власти коммун.

Одним из важных моментов является ужесточение правил закупки государственных транспортных средств. Согласно проекту, случаи закупки транспортных средств, стоимость которых превышает 15% от установленной максимальной цены, должны рассматриваться и решаться министром или руководителем центрального ведомства.

В случае подержанных автомобилей остаточная стоимость или цена переоценки не должна превышать 115% от максимальной цены автомобиля, установленной правилами.

Кроме того, проект также включает положения об отчетности об управлении и использовании государственных активов вьетнамскими ведомствами за рубежом с целью повышения контроля и прозрачности.

В проекте также предлагаются решения для устранения препятствий, связанных с передачей государственной электроэнергетической инфраструктуры Вьетнамской электроэнергетической группе, особенно проектов, реализуемых по модели государственно-частного партнерства (ГЧП).

Кроме того, в проекте постановления уточнены многие другие вопросы, такие как обращение с активами, являющимися вещественными доказательствами по делам, конфискованными активами, а также определение стоимости активов на земельных участках и стоимости прав пользования землей.

АНЬ ФУОНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/siet-chat-quy-dinh-mua-sam-xe-cong-post807487.html