Департамент транспорта реагирует на мнение избирателей о многих изношенных, поврежденных и незавершенных транспортных маршрутах

Проект по модернизации национального шоссе 7А (участок через коммуну Дьенфук, район Дьенчау) находится в стадии строительства. Иллюстрация: Май Джианг

Департамент транспорта ответил в письменной форме на петиции избирателей, в частности, следующим образом:

Избиратели предложили инвестировать в строительство дренажной системы по обеим сторонам национального шоссе 15А через деревни 7 и 9 коммуны Нам Ким, поскольку в настоящее время дренажные канавы отсутствуют, что существенно влияет на качество покрытия национального шоссе и санитарию окружающей среды.

Обмен: 28 апреля 2021 года Департамент транспорта Нгеан направил Народному комитету округа Намдан официальное распоряжение № 1251/SGTVT-BQLBT относительно строительства канавы вдоль участка км353+(v0 - км353+800, в соответствии с которым домохозяйствам предписывалось расчистить клумбы, расположенные на земельном участке дренажной канавы, чтобы избежать ограничения потока и перелива воды на поверхность дороги во время сильных дождей. До сих пор вышеуказанная ситуация не была урегулирована.

В 2023 году Департамент транспорта Нгеана разработал план и предложил Управлению автомобильных дорог Вьетнама одобрить строительство вышеуказанных участков канав. Однако из-за ограниченного капитала приоритет отдается только ремонту и обслуживанию участков дорог, которые часто затапливаются, например, водопропускной трубы на км 353+020. На участке км353+600 - км353+800 Департамент транспорта Нгеана продолжит предлагать Управлению автомобильных дорог Вьетнама выделить средства на ремонт в следующем году.

В ближайшем будущем Департамент транспорта Нгеан продолжит давать указания управляющему подразделению по углублению дна и очистке потока, чтобы вода не попадала на дорожное покрытие. В то же время Народному комитету округа Нам Дан поручено поручить коммуне Нам Ким расчистить клумбы, расположенные на земельном участке дренажной канавы, чтобы избежать ограничения потока и перелива воды на дорогу во время сильных дождей.

Избиратели предложили отремонтировать и модернизировать Национальное шоссе 48 от коммуны Чаубинь через коммуну Чаухой до города Танлак, отдав приоритет повышению дорожного полотна в часто затапливаемых местах, расширению коридора на поворотах и слепых зонах, особенно на склоне Ке Ле, для превентивной борьбы с оползнями. В настоящее время дорога имеет такие недостатки, как: Низкая конструкция дорожного полотна подвержена подтоплениям; Многие узкие повороты с ограниченной видимостью представляют опасность для участников дорожного движения, например, участок через склон Лен Чет и Ке Ле.

Биржа: Протяженность национального шоссе 48 составляет 160 км, из которых участок от коммуны Чаубинь через коммуну Чаухой до города Тан Лак, район Куи Чау, расположен на 68+00 км - 87+00 км.

Текущее состояние: Участки Км68+00 - Км74+200 имеют ширину поверхности = 5,5 м, ширину основания = 7,5 м; Участок Км74 +200 - Км87 +00 имеет покрытие В=5,5м, основание В=6,5м, асфальтобетонное покрытие хорошего качества, ровное, обеспечивающее безопасность движения на трассе.

Участок км74+600 - км76+273, поверхность = 5,5 м с асфальтовым щебнем, основание = 6,5 м, расположен в пределах проекта водохранилища Бан Монг, провинция Нгеан. В настоящее время проект перенаправлен на правую сторону, основные строительные работы завершены, объект готов к сдаче и эксплуатации.

За последние годы Департамент транспорта реализовал множество проектов по ремонту дорожного полотна, дорожного покрытия, дренажной системы и повышению безопасности движения на маршруте, в частности: в 2019 году были отремонтированы участки 66-82 км, 86+850-90+00 км, 96+00-99+00 км с бюджетом в 33,7 млрд донгов; В 2020 году ремонт участков Км68+350-Км68+700, Км70-Км74+200, Км77+200-Км78 стоимостью 13,5 млрд донгов; В 2021 году будет выполнен ремонт участков Км64 - Км66+200, Км66+850 - Км68+350, Км74+200 - Км74+830 стоимостью 10,5 млрд донгов. В то же время регулярно поручать подразделению управления усилить выполнение работ по управлению и содержанию трассы, проводить дноуглубительные работы и очистку продольных канав и поперечных водопропускных труб, обеспечивая хороший дренаж в сезон дождей. На склоне Ке Ле на трассе 85+400 км - 86+850 км установлена полная система безопасности дорожного движения. Работы по устранению оползней, вызвавших оседание дорожного полотна и покрытия, выполнены оперативно, что обеспечило удобство и безопасность для проезжающих людей и транспортных средств.

Однако в некоторые периоды года из-за продолжительных проливных дождей в сочетании со сбросом паводковых вод с плотин гидроэлектростанций некоторые участки маршрута, такие как км 68+400 - км 68+700, км 72+900 - км 73+00, км 83+00 - км 83+500, на короткое время затапливаются, что влияет на жизнь людей по обе стороны маршрута.

Хотя Департамент транспорта в последнее время провел множество работ по техническому обслуживанию старой дороги, чтобы обеспечить ровное дорожное покрытие, на маршруте все еще есть несколько поворотов с малым радиусом и крутыми уклонами, которые не были улучшены. В связи с этим Департамент транспорта отчитался перед Министерством транспорта о необходимости рассмотреть и инвестировать в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 48. Однако, поскольку капитал был сосредоточен на ключевых проектах, Министерство транспорта не смогло сбалансировать и организовать эти расходы.

В Постановлении правительства 162/NQ-CP от 4 октября 2023 года об обнародовании Программы действий правительства по реализации Постановления Политбюро № 39-NQ/TW от 18 июля 2023 года о строительстве и развитии провинции Нгеан до 2030 года с перспективой до 2045 года проект по модернизации и расширению национального шоссе 48 от Йенли до Куихопа, от Куихопа до Куипонг был включен в список инвестиционных проектов в области транспортной инфраструктуры, которые должны быть завершены до 2030 года. Департамент продолжает рекомендовать Провинциальному народному комитету предложить правительству, Министерству транспорта и центральным министерствам и ведомствам рассмотреть возможность инвестирования в модернизацию и расширение национального шоссе 48 в ближайшее время.

Избиратели обратились с просьбой призвать подрядчиков в ближайшее время начать строительство развязки между национальной автомагистралью 7А и жилыми дорогами и домами людей. В настоящее время завершены работы по реконструкции и ремонту национального шоссе 7А, однако эти развязки не были реализованы, что создает помехи движению и опасность для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Обсуждение: Согласно отчету Совета по управлению проектом 4 - Министерство транспорта: Проект по модернизации и реконструкции национальной автомагистрали 7, участка км0-км36 и борьбе с оползнями, вызванными штормами и наводнениями, Кхетхой - Намбат, провинция Нгеан (далее именуемый проектом национальной автомагистрали 7) через коммуну Виньтхань, в рамках пакета XDO1, завершил строительство дорожного полотна и покрытия и ведет строительство оставшихся вспомогательных объектов. На жилых дорогах в коммуне Винь Тхань подрядчик завершил работы на 10/22 участках и продолжает завершать работы на оставшихся участках.

В ближайшее время Совет по управлению проектом 4 продолжит давать указания Подрядчику по ускорению хода строительства, завершению соединения жилых дорог в местах, где завершено асфальтобетонное покрытие, обеспечению безопасности дорожного движения и удобства для людей при участии в дорожном движении...

Источник