Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Досрочное завершение строительства маршрута, соединяющего скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и портом Кана

Ожидается, что проект, соединяющий скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и морским портом Кана, станет транспортным маршрутом, который создаст стратегический рычаг для социально-экономического развития южной части провинции. Большинство пунктов в основном завершены, но развязка Туан Нам на шоссе все еще остается последним «узким местом», которое необходимо расчистить.

Báo Ninh ThuậnBáo Ninh Thuận26/05/2025

Усилия по завершению компонентных проектов

Дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и морским портом Кана, имеет общий объем инвестиций в размере 689,04 млрд донгов, мобилизованных из центрального и местных бюджетов, включая 2 основных компонента, с общей целью завершения региональной транспортной сети, создания бесперебойных связей, эффективной эксплуатации морского порта Кана и промышленного парка Кана, а также содействия развитию южной ключевой экономической зоны провинции. Кроме того, этот маршрут играет важную роль в реагировании на стихийные бедствия и повышении потенциала безопасности и обороны.

Рабочие строят последние участки дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Север-Юг с национальным шоссе 1. Фото: Ань Туан

По данным Совета по управлению проектами развития и инвестиций в провинциальный земельный фонд, в настоящее время протяженность компонента проекта 1, участка, соединяющего скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1, составляет около 10,14 км. При ширине дорожного полотна 34 м и ширины дорожного покрытия 14 м (по 2 полосы с каждой стороны) данный проект в основном завершен в строительстве. Это важный этап, создающий предпосылки для прямого подключения к автомагистрали. В настоящее время подразделения в срочном порядке ведут строительство последних участков трассы на этапе 1 и фактически открыли движение с начала мая 2025 года.

Часть проекта 2, участок от национального шоссе 1 до морского порта Кана, имеет протяженность 12,86 км. Ширина дорожного полотна на данном участке составляет 16 м, ширина дорожного покрытия — 12 м (с каждой стороны — по 1 полосе для автотранспортных средств и по 1 полосе для немоторизованных транспортных средств). На территории района активно ведутся работы по расчистке территории. На участке от национального шоссе 1 до границы промышленного парка Ка На (протяженностью 4,66 км) в основном завершены отвод и расчистка земли, на перекрестке в начале маршрута осталось только 2 домохозяйства. На оставшемся участке от промышленного парка Ка На до морского порта Ка На (протяженностью 8,2 км) завершена инвентаризация и установлены компенсационные цены для домохозяйств. Однако соляная земля компании Ninh Thuan Salt Company протяженностью около 1,8 км до сих пор не возвращена для передачи строительной площадки. Однако строительные работы начались 13 мая и, как ожидается, будут завершены к концу октября 2025 года.

Разблокирование перекрестка Туан Нам

Хотя подъездная дорога постепенно достраивается, самым серьезным препятствием для эффективности всей системы является развязка Туан Нам на 113-м км скоростной автомагистрали Север-Юг. Это проект, инвестируемый Советом по управлению проектом 85 ( Министерство строительства ). Народный комитет провинции неоднократно обращался в Министерство строительства с просьбой оперативно приступить к строительству этого перекрестка.

Рабочие строят последние участки дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Север-Юг с национальным шоссе 1. Фото: Ань Туан

Г-н Фам Минь Тан, директор Совета по управлению проектами развития и инвестиций провинциального земельного фонда, сказал: Перекресток Туан Нам инвестируется Советом по управлению проектом 85. Ранее это подразделение передало этап GPMB, и населенный пункт завершил работу по GPMB. Однако строительство перекрестка здесь пока не реализовано.

Согласно проекту, общая стоимость перекрестка Туан Нам, соединяющегося с провинциальной дорогой DT 709, составит более 125 миллиардов донгов (включая расходы на расчистку участка), включая 4 соединительные ветки с путепроводом и скоростной автомагистралью под ним. Это важный транспортный проект, который не только обеспечивает бесперебойную связь между шоссе и местными маршрутами, но и облегчает перевозку грузов в порт Кана и из него.

Г-н Нгуен Ван Лонг, заместитель директора Совета по управлению проектами 85, сказал: Подразделение в срочном порядке готовит документы для организации отбора строительных подрядчиков в третьем квартале 2025 года. Согласно плану, выполнение строительно-монтажного комплекса проекта транспортной развязки займет 120 дней и, как ожидается, будет завершено в 2025 году.

Одновременное завершение строительства всего маршрута и его пересечения даст импульс развитию провинции, в частности, морского порта Кана и промышленного парка Кана, что позволит максимально использовать их потенциал, привлечь больше инвесторов, способствовать развитию импортно-экспортной деятельности, создать рабочие места и улучшить жизнь местного населения.

Источник: https://baoninhthuan.com.vn/news/153289p1c25/som-hoan-thien-tuyen-duong-noi-cao-toc-bacnam-voi-quoc-lo-1-va-cang-ca-na.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад
Полюбуйтесь «воротами в рай» Пу Луонг – Тхань Хоа.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт