Мостовой маршрут Ло Гач - Нуок Тронг протяженностью 4 км в настоящее время сильно поврежден и деградировал. Фото: П. Тунг |
Мостовой маршрут Ло Гач - Нуок Тронг является важным транспортным маршрутом, соединяющим Национальное шоссе 51 с промышленным парком Лонг Дук (IP), протяженностью около 4 км.
Неуверенность в себе для тысяч путешествующих рабочих
Маршрут Ло Гач - Кау Нуок Тронг является одним из маршрутов с высокой плотностью движения. Однако с годами ухудшение дорожного покрытия, а также нарушение коридоров безопасности движения кирпичными печами в этом районе сделали риск безопасности движения на этом маршруте постоянно «таящимся».
Господин Хироюки Исии, генеральный директор Long Duc Investment Co., Ltd., инвестора Long Duc Industrial Park, сказал, что Long Duc Industrial Park привлекает около 80 предприятий для аренды земли для производственной и коммерческой деятельности. На протяжении многих лет предприятия часто сообщали об ухудшении состояния этой дороги.
«На встречах между провинциальным народным комитетом и иностранными предприятиями мы неоднократно сообщали об ухудшении состояния дороги, но проблема до сих пор не решена», — сказал г-н Хироюки Исии.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха поручил Департаменту строительства скоординировать действия с соответствующими ведомствами для проверки и немедленного урегулирования ситуации с кирпичными печами, нарушающими коридор безопасности движения на трассе Ло Гач - Кау Нуок Тронг.
В частности, по словам г-на Хироюки Исии, это не только влияет на оборот и транспортировку сырья предприятий, но и ухудшение и нарушение коридора безопасности движения по маршруту моста Ло Гач - Ныок Чонг также создает угрозу безопасности для тысяч рабочих, направляющихся на работу на заводы в промышленном парке Лонг Дук.
«В настоящее время в индустриальном парке Лонг-Дык на предприятиях работают около 14 тысяч человек. Поэтому движение по этому маршруту имеет высокую плотность», — добавил г-н Хироюки Исии.
Заместитель директора Департамента строительства Нао Тьен Ань Минь сообщил, что после получения петиции Long Duc Investment Company Limited 12 июня Департамент строительства возглавил и скоординировал действия с провинциальной полицией, народным комитетом района Лонг Тхань, Советом по управлению промышленным парком Донг Най и Long Duc Investment Company Limited с целью проведения полевой проверки маршрута моста Ло Гач - Нуок Тронг.
Результаты проверки показывают, что дорога имеет дорожное покрытие шириной 18 м с разделительной полосой, которая в настоящее время серьезно разрушена, многие участки повреждены, отслаиваются и имеют «выбоины» и глубокие ямы. На дороге отсутствует система знаков, дорожная разметка, а освещение не гарантируется, и она часто затапливается во время дождя. С другой стороны, на дороге высокая плотность движения, особенно в час пик, что создает потенциальный риск для безопасности движения. Объем движения грузовиков и контейнеров велик из-за обслуживания кирпичных печей и промышленных парков.
В частности, по словам г-на Миня, по обе стороны дороги работает множество печей для обжига кирпича, которые загрязняют окружающую среду, нарушают коридоры безопасности дорожного движения, выходят на обочину дороги, вытаскивают на дорогу грязь, создают скользкие условия и снижают безопасность дорожного движения.
«На этом маршруте произошло много дорожно-транспортных происшествий. Недавно произошел смертельный случай, жертвой которого стал работник компании, работающей в промышленном парке Лонг-Дык, что вызвало возмущение в бизнес-сообществе», — сказал г-н Нао Тьен Ань Минь.
Срочно завершить проектные процедуры
Недавно на рабочем заседании Народного комитета провинции с соответствующими органами власти по предложению по обеспечению безопасности дорожного движения на маршруте Ло Гач - Кау Нуок Тронг Департамент строительства предложил Народному комитету провинции рассмотреть и поручить соответствующим органам власти срочно отремонтировать систему освещения, дорожное покрытие и организовать санитарию, прочистить канализацию и обеспечить дренаж для обеспечения безопасности дорожного движения на маршруте Ло Гач - Кау Нуок Тронг. В то же время необходимо проверить и устранить нарушение коридоров безопасности дорожного движения кирпичными печами, работающими на этом маршруте. По словам Департамента строительства, это неотложные решения, которые необходимо реализовать немедленно для обеспечения безопасности дорожного движения.
В долгосрочной перспективе Департамент строительства рекомендует ускорить реализацию проекта по модернизации и расширению моста Ло Гач - Нуок Тронг. Этот проект был в принципе одобрен Народным комитетом провинции в начале 2022 года. К середине августа 2024 года Народный комитет провинции выпустил документ об инвестиционной фазе проекта дороги до промышленного парка Лонг Дук, в котором предлагалось 2 поперечных сечения проекта. В частности, участок 1 от национального шоссе 51 до скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау будет иметь поперечное сечение 45 м; участок 2 от скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау до промышленного парка Лонг Дук будет иметь поперечное сечение 32 м.
Заместитель председателя Народного комитета района Лонг Тхань Ле Хоанг Сон сообщил, что населенный пункт проводит процедуры, связанные с дополнением и корректировкой планирования землепользования, планов землепользования и планирования строительства для реализации проекта.
Также на рабочем заседании Народного комитета провинции с соответствующими органами власти относительно предложения по обеспечению безопасности дорожного движения на мостовом маршруте Ло Гач - Ныок Чонг заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха поручил району Лонг Тхань в кратчайшие сроки завершить работу, связанную с планированием землепользования и строительства, чтобы это послужило основой для ускорения инвестиционного процесса по модернизации и расширению маршрута.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/som-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-ebc1386/
Комментарий (0)