Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Скоро модернизируем и расширим мост Ло Гач — Ныок Тронг.

Износ и загромождение коридоров безопасности движения кирпичными печами привели к проблемам безопасности движения на участке от Логача до Кау Ныок Чонг в районе Лонг Тхань. Поэтому, наряду с устранением загромождения коридоров безопасности движения, техническим обслуживанием и ремонтом, необходимо в ближайшее время реализовать проект по модернизации и расширению этого участка.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai26/06/2025


Мост Ло Гач — Ныок Чонг длиной 4 км в настоящее время серьёзно повреждён и находится в плачевном состоянии. Фото: П. Тунг

Мост Ло Гач — Ныок Чонг длиной 4 км в настоящее время серьёзно повреждён и находится в плачевном состоянии. Фото: П. Тунг

Мостовой маршрут Ло Гач — Ныок Тронг — это важный транспортный маршрут, соединяющий Национальное шоссе 51 с промышленным парком Лонг Дук (IP), протяженностью около 4 км.

Неуверенность в себе для тысяч рабочих, путешествующих

Маршрут от кирпичной печи до моста Ныок Чонг является одним из самых загруженных. Однако с годами из-за ухудшения состояния дорожного покрытия и перекрытия коридоров безопасности движения кирпичными печами в этом районе на этом маршруте постоянно присутствует риск нарушения безопасности дорожного движения.

Г-н Хироюки Исии, генеральный директор Long Duc Investment Co., Ltd., инвестора индустриального парка Лонг-Дык, сообщил, что индустриальный парк Лонг-Дык привлекает около 80 предприятий в аренду земель для производственной и коммерческой деятельности. На протяжении многих лет предприятия неоднократно сообщали о плохом состоянии этой дороги.

«На встречах с представителями провинциального народного комитета и иностранных предприятий мы неоднократно докладывали об ухудшении состояния дороги, но проблема до сих пор не решена», — сказал г-н Хироюки Исии.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха поручил Департаменту строительства скоординировать действия с соответствующими ведомствами для проверки и немедленного решения ситуации с кирпичными печами, нарушающими коридор безопасности дорожного движения на трассе Ло Гач - Кау Ныок Чонг.

В частности, по словам г-на Хироюки Исии, это не только влияет на оборот и транспортировку сырья предприятий, но и ухудшает состояние и ухудшение состояния коридора безопасности движения по маршруту Ло Гач - Кау Ныок Чонг, а также создает угрозу безопасности для тысяч рабочих, следующих на работу на фабрики в промышленном парке Лонг Дык.

«В настоящее время на предприятиях индустриального парка Лонг-Дык работает около 14 000 человек. Поэтому транспортная плотность на этом маршруте высокая», — добавил г-н Хироюки Исии.

Заместитель директора Департамента строительства Нао Тхиен Ань Минь сообщил, что после получения петиции Long Duc Investment Company Limited 12 июня Департамент строительства руководил и координировал действия с провинциальной полицией, районным народным комитетом Лонг Тхань, Советом по управлению промышленным парком Донгнай и Long Duc Investment Company Limited с целью проведения полевой проверки моста Ло Гач - Ныок Чонг.

Результаты осмотра показывают, что ширина дорожного покрытия дороги составляет 18 метров, а разделительная полоса в настоящее время находится в серьёзном ухудшении: на многих участках имеются повреждения, отслоения, выбоины и глубокие ямы. На дороге отсутствуют дорожные знаки, разметка, освещение не гарантируется, и дорога часто затапливается во время дождей. С другой стороны, на дороге высокая плотность движения, особенно в часы пик, что создаёт потенциальный риск снижения безопасности дорожного движения. Значительный объём движения грузовых автомобилей и контейнеров обусловлен обслуживанием кирпичных заводов и промышленных парков.

В частности, по словам г-на Миня, по обеим сторонам дороги работает множество кирпичных печей, которые загрязняют окружающую среду, нарушают коридоры безопасности движения, выезжают на обочину и разносят грязь по дороге, что приводит к скользким условиям и снижению безопасности дорожного движения.

«На этом маршруте произошло много дорожно-транспортных происшествий. Недавно произошёл смертельный случай, жертвой которого стал работник компании, работающей в промышленном парке Лонг-Дык, что вызвало возмущение в деловых кругах», — заявил г-н Нао Тьен Ань Минь.

Срочно завершить проектные процедуры

Недавно на рабочем заседании Народного комитета провинции с соответствующими органами власти, посвященном предложению по обеспечению безопасности дорожного движения на мостовом маршруте Логач – Ныокчонг, Департамент строительства предложил Народному комитету провинции рассмотреть и поручить властям срочно отремонтировать систему освещения, дорожное покрытие, организовать санитарную обработку, очистить канализацию и обеспечить дренаж для обеспечения безопасности дорожного движения на мостовом маршруте Логач – Ныокчонг. Одновременно с этим необходимо провести проверку и устранить нарушения коридоров безопасности движения кирпичными печами, работающими на этом маршруте. По мнению Департамента строительства, это срочные меры, которые необходимо немедленно реализовать для обеспечения безопасности дорожного движения.

В долгосрочной перспективе Департамент строительства рекомендует ускорить реализацию проекта модернизации и расширения моста Логач – Ныокчонг. Этот проект был в принципе одобрен Народным комитетом провинции в начале 2022 года. К середине августа 2024 года Народный комитет провинции опубликовал документ об инвестиционной фазе проекта строительства дороги до промышленного парка Лонгдык, в котором предлагалось два варианта поперечных сечений проекта. В частности, участок 1 от национального шоссе 51 до скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау будет иметь поперечное сечение 45 м; участок 2 от скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау до промышленного парка Лонгдык будет иметь поперечное сечение 32 м.

Заместитель председателя Народного комитета района Лонг Тхань Ле Хоанг Сон сообщил, что населенный пункт проводит процедуры, связанные с дополнением и корректировкой планирования землепользования, планов землепользования и планирования строительства для реализации проекта.

Также на рабочем заседании Народного комитета провинции с соответствующими органами власти по предложению по обеспечению безопасности дорожного движения на мостовом маршруте Ло Гач - Ныок Чонг заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха поручил району Лонг Тхань в кратчайшие сроки завершить работы, связанные с планированием землепользования и строительства, чтобы создать основу для ускорения процесса инвестирования в модернизацию и расширение маршрута.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/som-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-ebc1386/


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Западные туристы с удовольствием покупают игрушки к Празднику середины осени на улице Ханг Ма, чтобы подарить их своим детям и внукам.
Улица Ханг Ма сверкает красками середины осени, молодые люди с нетерпением проверяют её без остановки.
Историческое послание: деревянные таблички пагоды Виньнгием — документальное наследие человечества
Поля ветряных электростанций побережья Джиа-Лай, скрытые в облаках

Тот же автор

Наследство

;

Фигура

;

Бизнес

;

No videos available

Текущие события

;

Политическая система

;

Местный

;

Продукт

;