Невозможно представить, что это жизненно важная дорога, соединяющая международный порт в экономической зоне Дунг Кват. Фото: TRAN MAI
Национальное шоссе 24C, основной маршрут, ведущий в экономическую зону Дунг-Куат, находится в серьёзном ухудшении состояния, особенно участок, проходящий через деревню Тует-Дьем 1 (коммуна Ван-Туонг, провинция Куанг-Нгай). Дорожное покрытие шелушится, проваливается и изобилует выбоинами, подвергая опасности людей и водителей при каждом проезде.
Выбоины, похожие на пруды
Самый сложный участок — около 500 м, ведущий к международному порту Дунг-Куат. Здесь много глубоких ям, много больших застойных участков, где мотоциклы легко скользят и падают, а грузовикам и контейнерам приходится постоянно объезжать это место.
Часто возникает хаос, особенно когда большие грузовики выстраиваются в очередь, чтобы въехать в порт.
Г-жа Фам Тхи Ле (45 лет), живущая прямо на улице, говорит, что её семья постоянно живёт в страхе. «Здесь ямы глубиной в метр, машины постоянно в них проваливаются, и приходится вызывать помощь. Грузовики ездят день и ночь, все напуганы. Временная заплата прослужит всего несколько дней, а потом снова сломается», — сказала она.
По словам г-жи Ле, после штормов и без того изношенное дорожное покрытие пострадало еще сильнее.
Майор Ву Хоанг Ань Туан, заместитель начальника пограничного поста Дунгкуат, сообщил, что этот участок дороги практически утратил свою несущую способность. Постоянная перегрузка транспортных средств привела к быстрому разрушению дорожного покрытия, что затрудняет работу властей.
«Когда происходит инцидент, требующий экстренного реагирования, движение по этому маршруту становится очень сложным. Мы надеемся, что вскоре найдём решение», — сказал г-н Туан.
Дорога не только небезопасна, но и часто перегружена в часы пик. Сотни грузовиков занимают большую часть дороги, что ставит под угрозу безопасность малолитражных автомобилей.
Чтобы ограничить риски, полиция коммуны Ван Туонг регулярно организует патрулирование, подключает системы камер видеонаблюдения и распределяет предприятия в соответствии с пропускной способностью.
Однако, по словам подполковника Нгуен Зуй Хунга, заместителя начальника полиции коммуны Ван Туонг, обеспечение порядка на дорогах по-прежнему остается весьма сложной задачей, поскольку инфраструктура не улучшена.
На дорогу высыпали камни, чтобы временно заделать глубокие выбоины. Фото: TRAN MAI
Национальная трасса, похожая на пруд для разведения рыбы. Фото: TRAN MAI
Необходимы ранние инвестиции для полного развития Dung Quat.
В настоящее время вся экономическая зона Дунг Кват насчитывает около 50 км внутренних дорог, большинство из которых были построены после образования экономической зоны, имеют небольшие размеры, несинхронизированные соединения и в настоящее время находятся в серьезном упадке.
Ежегодно экономическая зона вынуждена «взваливать на себя» десятки миллионов тонн грузов. Особенно при реализации крупных, многомиллиардных проектов, потребность в перевозке материалов и оборудования резко возрастает, что приводит к быстрой перегрузке дорожной сети.
Г-н Тран Ван Ман, заместитель главы правления экономической зоны Дунг Кват и промышленных парков провинции Куангнгай, сообщил, что годового бюджета на техническое обслуживание хватает только на временный ремонт.
«Изношенная транспортная инфраструктура напрямую влияет на работу бизнеса и инвестиционную привлекательность. Если дороги не будут обеспечены, инвесторам придётся задуматься», — подчеркнул г-н Ман.
Управляющий совет рекомендовал провинции в первую очередь выделить капитал на модернизацию ключевых маршрутов, включая Национальную автомагистраль 24C через Тует-Дьем 1. По словам г-на Мана, без синхронных инвестиций транспортное движение по-прежнему будет самым узким местом экономической зоны Дунг-Куат.
Своевременное устранение серьёзных повреждений не только обеспечит безопасную и бесперебойную транспортировку грузов, но и обеспечит средства к существованию, безопасность дорожного движения и порядок для жителей, проживающих вдоль маршрута. Это крайне важно для того, чтобы Дунг Кват продолжал устойчиво развиваться и сохранял свою роль экономического локомотива провинции и региона.
Мотоциклисты с трудом преодолевают разваленную дорогу в Дунг Куате. Фото: TRAN MAI
Объем перевозок в Дунг Куате чрезвычайно велик: ежегодно здесь перевозятся десятки миллионов тонн товаров. Фото: TRAN MAI
Источник: https://tuoitre.vn/duong-huet-mach-o-dung-quat-nat-bay-vua-lai-xe-vua-cau-khan-20251130154633447.htm
Комментарий (0)