"Миссия" выдолбленной лодки-каноэ

Из привычного инструмента, тесно связанного с производством и повседневной жизнью народа мнонг в окрестностях озера Лак, выдолбленная лодка теперь выполняет новую функцию, становясь уникальным туристическим продуктом, позволяющим посетителям исследовать красоту этой земли.

В деревнях, окружающих озеро Лак, образ выдолбленных из стволов деревьев каноэ стал неотъемлемым культурным символом. В настоящее время в этом районе насчитывается около 25 таких каноэ, принадлежащих 21 домохозяйству. Каждое каноэ — это не просто средство передвижения, но и живое свидетельство истории и культуры народа М'нонг.

Среди них наиболее примечательна лодка, принадлежащая г-ну И Чонг Буон Дапу (родился в 1962 году) из деревни Джун, коммуны Льеншон Лак. По словам местных жителей, это самая старая лодка в районе озера Лак. Лодка передавалась из поколения в поколение в семье г-на И Чонга.

Он с гордостью рассказал: «Эта лодка досталась нам от бабушки и дедушки в качестве приданого родителям моей жены, и теперь мы с женой — третье поколение, унаследовавшее её. Лодка была неотъемлемой частью повседневной жизни нашей семьи, её производства и нашего существования на озере». По его словам, в прошлом территория вокруг озера Лак была похожа на остров, и передвижение в основном осуществлялось по воде. В то время почти в каждом доме в деревнях Мнонгов была выдолбленная лодка. Лодка была тесно связана с повседневной жизнью и производством, являясь свидетелем бесчисленных радостей и печалей людей, зарабатывавших на жизнь на огромном озере. Ценность выдолбленной лодки в старину была огромной, и для её приобретения требовалось обменять двух больших буйволов.

Столетняя выдолбленная лодка передавалась из поколения в поколение в семье г-на И Чонг Буон Дапа.

Процесс изготовления прочной и устойчивой на воде лодки-долблёнки требует чрезвычайно тщательной и сложной подготовки и выполнения работ. Жители деревни должны выбрать самых сильных мужчин, чтобы те отправились вглубь леса за тиковым деревом с толстыми и прямыми стволами.

Перед вырубкой деревьев необходимо провести церемонию поклонения богу леса, богу гор и богу древесины, чтобы получить разрешение и проявить уважение к природе. Процесс изготовления лодок полностью выполняется вручную. Без чертежей и современных инструментов, благодаря мастерству и опыту поколений, «мастера» создают уникальные лодки. После завершения работы лодку в течение многих часов тянут домой слоны.

В прошлом выдолбленные из стволов деревьев лодки-каноэ использовались местными жителями для перевозки риса, дров, а также в качестве основного средства рыболовства, обеспечивая средства к существованию для своих семей. Сегодня, с постепенным вытеснением моторизованными транспортными средствами, функция выдолбленных из стволов деревьев лодок-каноэ по перевозке грузов больше не актуальна. Однако вместо того, чтобы быть забытыми, лодки-каноэ обрели новую миссию – они стали уникальной туристической достопримечательностью, помогая посетителям исследовать красоту озера Лак.

Выдолбленная лодка-каноэ народа М'нонг на озере Лак.

Изображение

: Хуу Хунг

В свои 63 года г-н И Чонг по-прежнему сохраняет привычку выходить на лодке на озеро, чтобы ловить рыбу для своей семьи. Но когда приезжают туристы, он с радостью соглашается проводить для них экскурсии. Хотя плата за услуги невысока, каждая поездка — это возможность рассказать туристам о богатой культуре старинных деревень вдоль озера, таких как деревня Джун, деревня Ле и деревня М'лиенг. «Я очень рад возможности поделиться с туристами историями о традициях моего народа», — признался г-н И Чонг.

Семья г-на И Плу Эунга (обычно известного как Ама Доань) из деревни Джун, коммуны Лиен Сон Лак, также владеет выдолбленной лодкой-каноэ, которой более 50 лет. Эта лодка длиной 9 метров и шириной почти 1 метр, изготовлена ​​из тикового дерева и была приобретена в прошлом в обмен на двух самцов буйволов. Ама Доань рассказывает, что раньше лодка-каноэ использовалась для перевозки риса и удобрений для сельскохозяйственного производства. В настоящее время, с развитием туризма, эта лодка используется для перевозки туристов к озеру.

Туристы на лодках исследуют озеро Лак.

Изображение:

Туан Нинь

«К счастью, благодаря близости к озеру Лак, в последние годы туристический транспорт там стал работать активнее. В пиковые сезоны я иногда получаю до пяти поездок в день, каждая из которых стоит около 100 000 донгов», — рассказал Ама Доань. Хотя сейчас на озере Лак предлагаются различные другие услуги, такие как моторные лодки и каноэ, некоторые туристы по-прежнему предпочитают более спокойный и насыщенный отдых, поэтому выбирают лодки-долблёнки. Когда туристов мало, он выходит на озеро, забрасывает сети и ловит рыбу, чтобы улучшить рацион своей семьи.

Старейшина И Но Буон Дап из деревни Джун, коммуна Льеншонлак, рассказал, что лодки-долблёнки являются не только средством передвижения, но и неотъемлемой частью жизни деревень народа Мнонг вдоль озера Лак. Лодки-долблёнки, связанные с туризмом, не только приносят доход местным жителям, но и помогают сохранять и популяризировать уникальные культурные ценности народа Мнонг среди туристов. Поэтому, как старейшина деревни, он всегда напоминает жителям о необходимости беречь и сохранять простой образ лодок-долблёнок, чтобы передать его будущим поколениям.

Источник: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/