По данным, собранным Ассоциацией автопроизводителей Вьетнама (VAMA), TC Group (дистрибьютор Hyundai) и VinFast , общий объем продаж на рынке в апреле достиг 43 643 автомобилей, что на 11% меньше, чем в предыдущем месяце (49 218 автомобилей).

Предполагается, что это снижение обусловлено ослаблением потребительского спроса после пикового периода в начале года, а также тем фактом, что программы стимулирования покупки автомобилей от производителей в апреле практически прекратились.
На фоне общей несколько мрачной картины два бренда Toyota и Mazda представляют собой редкие яркие пятна, демонстрирующие заметный рост. В частности, Toyota зафиксировала рост на 4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 24% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, достигнув показателя в 5566 проданных автомобилей. Mazda выросла еще сильнее — на 17% по сравнению с мартом и на 27% по сравнению с тем же периодом, что отражает стабильную покупательную способность в сегменте популярных автомобилей.

Несмотря на зафиксированный спад по сравнению с предыдущим месяцем, VinFast продолжил подтверждать свои лидирующие позиции на рынке, продав в апреле 9 588 автомобилей. Этот успех был достигнут в основном благодаря двум моделям мини-электромобилей VF 3 и VF 5, которые пользуются популярностью у городских потребителей благодаря своей доступной цене и низким эксплуатационным расходам.
Toyota по-прежнему является брендом с наибольшими продажами среди членов VAMA, в то время как Hyundai сохраняет свою третью позицию с показателем почти 4500 проданных автомобилей. Далее следуют Ford, Mazda, Honda и Kia, которые соответственно делят места в лидирующей группе по доле рынка.
Суммарные продажи только трех брендов VinFast, Toyota и Hyundai в апреле 2025 года составили более 50% всего вьетнамского автомобильного рынка.

Прогнозируется, что в мае рынок может продолжить колебаться, когда VinFast запустит общенациональную программу акций, снизив отпускную цену всех моделей автомобилей на 4% с 22 мая. Это считается сильным шагом по стимулированию спроса после того, как рынок показал признаки замедления. Между тем, другие автопроизводители пока не анонсировали существенных программ стимулирования, что может привести к дальнейшему небольшому снижению продаж в следующем месяце.
Хотя спад в апреле не был слишком значительным, он также стал предупреждающим сигналом для автопроизводителей об изменении потребительских тенденций. Компаниям необходимо скорректировать свои маркетинговые стратегии, ценообразование на продукцию и улучшить политику послепродажного обслуживания, чтобы удержать покупателей на все более конкурентном рынке, где потребители становятся все более осторожными перед принятием решения о покупке автомобиля.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/suc-mua-oto-tai-viet-nam-ha-nhet-cho-cu-but-toc-moi-post1543484.html
Комментарий (0)