Достаточно сильное финансирование для устранения самого большого препятствия в развитии инфраструктуры в Юго-Восточном регионе

Директор Института исследований развития города Хошимин Чыонг Минь Хюй Ву заявил, что узким местом в развитии инфраструктуры в Юго-Восточном регионе является отсутствие региональной инвестиционной и финансовой политики.

Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май и председатели провинций Юго-Восточного региона и провинции Лонган обсудили практические решения для достижения двузначного регионального роста. Фото: ЧАУ ТУАН

Утром 15 января в Хошимине Народный комитет города Хошимин провёл рабочую конференцию с провинциями Юго-Восточного региона и провинции Лонган. В конференции приняли участие председатели и руководители департаментов и отделений провинций Юго-Восточного региона и провинции Лонган.

Юго-восточный регион должен взять на себя инициативу.

Выступая на открытии конференции, г-н Фан Ван Май, председатель Народного комитета города Хошимина, сказал, что когда генеральный секретарь То Лам работал с экономико -социальным подкомитетом 14-го съезда партии, он разработал множество политических мер, которые позволили стране вступить в новую эру.

В частности, важную роль играют дельта Красной реки и юго-восток, на которые приходится около 50% ВВП и национального бюджета. Если объединить эти два региона, их вклад может составить около 60% ВВП и национального бюджета.

В ответ на эту просьбу председатель Народного комитета Хошимина заявил, что местные органы власти должны незамедлительно приступить к глубокому изучению и обсуждению проблем, а также определить ключевые направления развития на предстоящий период. Как Юго-Восточный регион может взять на себя инициативу, когда вся страна вступает в новую эпоху?

«В действии каждый населённый пункт заботится о своём, но должен заботиться друг о друге, только тогда Юго-Восточный регион станет по-настоящему сильным. Вступая в новую эпоху, мы должны вместе думать об общих и важных задачах, чтобы разработать программу действий на следующий период», — поделился г-н Май.

Необходимо создать Фонд развития инфраструктуры Юго-Восточного региона.

Директор Института исследований развития города Хошимин Труонг Минь Хюй Ву выступает на конференции. Фото: ЧАУ ТУАН

Председатель городского народного комитета также подчеркнул важность создания Фонда развития инфраструктуры Юго-Восточного региона. Этот фонд был в принципе одобрен премьер-министром и передан Министерству финансов, но пока что по нему практически ничего не было сделано.

Выступая на конференции, г-н Чыонг Минь Хюй Ву, директор Института исследований развития города Хошимин, указал на узкие места в развитии региональной инфраструктуры.

По словам г-на Ву, в настоящее время осуществляется региональное планирование, но самая большая проблема заключается в отсутствии инвестиционной и финансовой политики для Юго-Восточного региона.

В частности, отсутствует политика инвестирования в региональные проекты с использованием совместных бюджетов провинций. Отсутствует политика привлечения государственно-частных партнёрств или официальной помощи в целях развития (ОПР) для региональных проектов. Это самое большое препятствие.

Директор Института исследований развития города считает, что если Юго-Восточный регион хочет добиться двузначного роста, есть только два пути: увеличение масштабов инвестиций и повышение эффективности инвестиций.

«Чтобы увеличить масштаб инвестиций, мы должны увеличить государственные и частные инвестиции. Поэтому региональные инвестиционные и финансовые механизмы, включая региональный инвестиционный фонд, очень важны», — сказал г-н Ву.

Для долгосрочного развития Юго-Восточному региону необходимо создать Фонд развития региональной инфраструктуры. Учитывая высокий спрос на развитие инфраструктуры, Юго-Восточному региону необходимы достаточно мощные финансовые инструменты.

Он привёл примеры, такие как желание Юго-Восточного региона сформировать городскую зону вокруг аэропорта Лонгтхань. После ввода аэропорта в эксплуатацию может потребоваться 30–40 миллиардов долларов США, а также ряд городских зон, связанных с крупными проектами в регионе.

Однако эти потоки капитала не могут быть организованы за счёт государственных инвестиций, а должны быть обеспечены частными и иностранными инвестиционными источниками. Поэтому роль региональных фондов развития инфраструктуры весьма важна.

Г-н Ву также предложил два механизма формирования этого фонда, которые могут предполагать региональный механизм или включать его в резолюцию, касающуюся Международного и регионального финансового центра в Хошимине.

Источник: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm