Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Достаточно сильное финансирование для устранения самого большого препятствия в развитии инфраструктуры в Юго-Восточном регионе

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ15/01/2025

Директор Института исследований развития города Хошимин Труонг Минь Хюй Ву заявил, что узким местом в развитии инфраструктуры в Юго-Восточном регионе является отсутствие региональной инвестиционной и финансовой политики.


Điểm nghẽn lớn nhất trong phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ là gì?  - Ảnh 1.

Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май и председатели провинций Юго-Восточного региона и провинции Лонг Ан обсудили практические решения для достижения двузначного регионального роста - Фото: ЧАУ ТУАН

Утром 15 января в Хошимине Народный комитет Хошимина провел рабочую конференцию с провинциями Юго-Восточного региона и провинцией Лонган. В конференции приняли участие председатели и руководители департаментов и филиалов провинций Юго-Восточного региона и провинции Лонган.

Юго-Восточный регион должен взять на себя инициативу.

Выступая на открытии конференции, г-н Фан Ван Май, председатель Народного комитета города Хошимин, сказал, что когда генеральный секретарь То Лам работал с экономико -социальным подкомитетом 14-го съезда Национальной партии, он разработал множество политических мер, которые позволили стране вступить в новую эпоху.

При этом дельта Красной реки и юго-восточные регионы играют важную роль, обеспечивая около 50% ВРП и национального бюджета. Если эти две сферы объединить, они могут обеспечить около 60% ВРП и национального бюджета.

В ответ на эту просьбу председатель Народного комитета Хошимина заявил, что населенные пункты должны быстро сесть за стол переговоров, чтобы подробно изучить и обсудить вопросы, а также окончательно определить ключевые моменты для развития на предстоящий период. Как Юго-Восточный регион должен стать пионером, когда вся страна вступит в новую эру.

«В действии каждая местность заботится о своей местности, но должна заботиться друг о друге, только тогда Юго-Восточный регион станет по-настоящему сильным. С духом вступления в новую эпоху мы должны вместе думать об общих и больших вещах, чтобы разработать программу действий на следующий период», — поделился г-н Май.

Необходимо создать Фонд развития инфраструктуры Юго-Восточного региона.

Tài chính đủ mạnh để tháo điểm nghẽn lớn nhất trong phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ - Ảnh 2.

Директор Института исследований развития города Хошимин Труонг Минь Хюй Ву выступает на конференции - Фото: ЧАУ ТУАН

Председатель городского народного комитета также подчеркнул важность создания Фонда развития инфраструктуры Юго-Восточного региона. Этот фонд был в принципе одобрен премьер-министром и передан Министерству финансов , но до сих пор не было достигнуто существенного прогресса.

Выступая на конференции, г-н Труонг Минь Хюй Ву, директор Института исследований развития города Хошимин, указал на узкие места в развитии региональной инфраструктуры.

По словам г-на Ву, в настоящее время осуществляется региональное планирование, но самая большая проблема заключается в отсутствии инвестиционной и финансовой политики для Юго-Восточного региона.

В частности, не существует политики инвестирования в региональные проекты с использованием совместных бюджетов провинций. Политики по мобилизации государственно-частного партнерства или ОПР для региональных проектов не существует. Это самое большое узкое место.

Директор Института исследований развития города считает, что если Юго-Восточный регион хочет добиться двузначного роста, есть только два пути: увеличение масштабов инвестиций и повышение эффективности инвестиций.

«Чтобы увеличить масштабы инвестиций, мы должны увеличить государственные и частные инвестиции. Поэтому региональные механизмы инвестирования и финансирования очень важны, включая региональный инвестиционный фонд», — сказал г-н Ву.

Для долгосрочного развития Юго-Восточному региону необходимо создать региональный фонд развития инфраструктуры. Учитывая необходимость масштабного развития инфраструктуры, Юго-Восточный регион должен иметь достаточно сильные финансовые инструменты.

Он привел такие примеры, как желание юго-восточного региона сформировать городскую зону аэропорта Лонг Тхань. После ввода аэропорта в эксплуатацию ему может потребоваться 30–40 млрд долларов США или ряд городских территорий, связанных с крупными проектами в регионе.

Однако эти потоки капитала не могут быть организованы из государственных инвестиционных источников, а должны иметь частные и иностранные инвестиционные источники. Поэтому роль региональных фондов развития инфраструктуры очень важна.

Г-н Ву также предложил два механизма формирования этого фонда, которые могут предложить региональный механизм или включить его в резолюцию, касающуюся Международного и регионального финансового центра в Хошимине.



Источник: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Наслаждайтесь лучшими фейерверками в ночь открытия Международного фестиваля фейерверков в Дананге 2025 года
Международный фестиваль фейерверков в Дананге 2025 (DIFF 2025) — самый продолжительный в истории
Сотни красочных подносов для подношений, проданных по случаю праздника Дуаньу
Бескрайний пляж Ниньтхуан остается самым красивым до конца июня, не пропустите!

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт