Реструктуризация морской отрасли

В условиях серьезного сокращения водных ресурсов провинциальный сельскохозяйственный сектор внедряет различные решения для реорганизации рыболовной отрасли путем снижения интенсивности рыболовства и поощрения рыбаков к переходу на другие виды деятельности.

Много трудностей

В шлюзе Ван Тхань в коммуне Хон Дат ежедневно заходят, выходят и бросают якорь более 100 рыболовецких лодок. Большинство рыбаков — выходцы из малообеспеченных семей , владеют небольшими рыболовными судами и зарабатывают на жизнь в основном тралением, донным тралением и другими методами рыболовства, такими как неводы, ловушки и жаберные сети в прибрежных водах.

Г-н Нгуен Ван Чин, рыбак из деревни Ван Тхань, сказал: «По сравнению с предыдущими годами, в прибрежных водах стало гораздо меньше рыбы и креветок. Раньше я мог заработать 2-3 миллиона донгов за рейс, и даже после вычета расходов на топливо и еду у меня оставалась прибыль около половины. Теперь, когда я выхожу в море, я просто надеюсь заработать достаточно, чтобы покрыть расходы на топливо. У моей семьи нет земли, и у нас нет капитала, чтобы сменить профессию».

Рыбаки, владеющие судами для морской рыбалки, также сталкиваются с многочисленными трудностями и проблемами, поскольку рыбная ловля перестала быть экономически выгодной. Многие владельцы лодок несут убытки и вынуждены держать свои суда без дела.

По словам г-на Чыонг Ван Нгу, председателя Ассоциации рыболовов района Рач Гиа, большинство владельцев лодок заложили свое имущество, чтобы получить банковские кредиты и накопить средства для выхода в море. Рыболовный рейс, длящийся 2-3 месяца, требует от владельца лодки потратить 1,8-2 миллиарда донгов на топливо, лед, авансовые платежи рыбакам, продукты питания и припасы. Рыболовные угодья все больше истощаются, поэтому выход в море становится своего рода азартной игрой. В случае удачи владелец лодки может выйти в ноль или получить прибыль в несколько десятков миллионов донгов. В случае неудачи улов будет небольшим, и ни у владельца лодки, ни у экипажа не останется денег; владельцу лодки, возможно, даже придется покрывать расходы на амортизацию, ремонт и проценты по банковскому кредиту.

Рыбаки участвуют в рыболовной деятельности в водах Нам Ду, особой экономической зоны Кьенхай.

Когда рыболовные угодья в провинции перестали давать обильные запасы морепродуктов, многие рыболовные суда и рыбаки перешли к незаконной эксплуатации морских ресурсов в чужих водах. Ситуация с нарушениями правил ННН (незаконного, незарегистрированного и нерегулируемого) рыболовства в провинции в последнее время стала крайне сложной: многие лица вступают в сговор, отправляя суда для незаконного рыболовства в водах Малайзии и Индонезии, что приводит к арестам, судебному преследованию и разбирательствам со стороны властей.

По состоянию на июль 2025 года в провинции Анзянг было зафиксировано 5 случаев нарушения иностранными водами 6 рыболовными судами, в результате чего они были конфискованы и подвергнуты проверке. Это один из самых больших недостатков и ограничений провинции в реализации решений по снятию «желтой карточки» Европейской комиссии.

Реорганизовать профессии

По словам Ле Хуу Тоана, директора Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов: «В связи с истощающимися водными ресурсами провинция проводит реструктуризацию рыболовного сектора, переходя от эксплуатации к аквакультуре для обеспечения баланса между эксплуатацией и аквакультурой; постепенно сокращая количество рыболовных судов для снижения интенсивности рыболовства; создавая рабочие места и увеличивая доходы прибрежных общин».

В соответствии с планом действий на период с 2021 года по настоящее время, провинция сократила количество рыболовных судов на 1660. Большинство из них — это рыболовные суда максимальной длиной менее 12 м, работающие в прибрежных районах, и, в частности, были исключены 286 судов, занимающихся траловым и жаберным промыслом тунца, максимальная длина которых составляет 15 м и более, и работающих в открытом море.

Одновременно с этим 37 рыболовных судов, занимающихся траловым и жаберным рыболовством (запрещенная деятельность), будут переведены на методы рыболовства, поощряемые для развития (ловушечный лов, ярусный лов, кошельковый невод и логистические услуги для рыболовства). Цель провинции — сократить общее количество рыболовных судов до 8625 к 2030 году.

Согласно данным Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, провинция сосредоточена на восстановлении и регенерации водных ресурсов, а также на разработке механизмов и политики, направленных на стимулирование инвестиций предприятий в морскую аквакультуру. Очевидно, что провинция прилагает усилия для внедрения более фундаментальных и эффективных решений по реструктуризации рыболовного сектора, помогая рыбакам чувствовать себя в безопасности в отношении своей продукции.

Текст и фотографии: Тхуй Транг

Источник: https://baoangiang.com.vn/tai-co-cau-nghe-bien-a425417.html