Земельные ресурсы: стратегические ресурсы Донгная на новом этапе развития

Участок земли, расположенный в самом центре района Транбьен, является приоритетным для планирования и строительства жилого комплекса для малообеспеченных людей. Фото: Хоанг Лок

Пользуясь этой возможностью, провинция корректирует свое планирование, чтобы максимально использовать свои преимущества, превращая Донгнай в комплексный и устойчивый полюс роста страны.

Большой земельный фонд, большой потенциал развития

После объединения провинция Донгнай не только отличается большой численностью населения, но и обладает крупнейшим земельным фондом в Юго-Восточном регионе. Более 12,7 тыс. км² разнообразных и смежных земель представляют собой превосходную площадку для развития промышленности, городских территорий, высокотехнологичного сельского хозяйства , транспортной инфраструктуры и сферы услуг.

В настоящее время сельскохозяйственные угодья составляют более 1 млн га, из которых более 80% площади могут быть отведены под специализированные зоны с применением высоких технологий, что является основой повышения стоимости сельскохозяйственной продукции. Наличие крупного и гармонично распределенного фонда несельскохозяйственных земель является условием дальнейшего развития крупных промышленных зон и кластеров, связанных с синхронной инфраструктурой для привлечения качественного иностранного инвестиционного капитала и высокотехнологичных промышленных проектов.

Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, сказал: «У провинции Донгнай есть шанс стать одним из ведущих экономических , промышленных и логистических центров страны. В будущем провинция по-прежнему будет считать промышленное развитие главной движущей силой. Благодаря стратегическому расположению, удобному транспортному сообщению и планируемому созданию 82 промышленных парков, у провинции есть широкие возможности для развития и привлечения высокотехнологичных, экологически чистых и экологически чистых производств».

Международный аэропорт Лонг Тхань, порт Фуок Ан, пограничные ворота и особенно 390 км автомагистрали, в которую инвестируют, не только облегчают циркуляцию товаров и поездки, но и открывают возможности стать современным логистическим центром, развивать торговлю и финансовые услуги, превращая Донгнай в ворота, напрямую соединяющие Юго-Восток со странами региона и мира.

Кроме того, Донгнай владеет крупнейшим лесным фондом в Южном регионе, включая биосферные заповедники, национальные парки, защитные леса и мангровые леса. Это открывает возможности для развития лесного хозяйства, экотуризма, получения углеродных кредитов, а также является «зелёными лёгкими», обеспечивающими экологический баланс и связывающими экономический рост с устойчивым развитием.

По словам доктора Чан Ду Лича, члена Национального консультативного совета по денежно-кредитной политике при правительстве и члена Консультативной группы по социально-экономическому развитию провинции Донгнай, после объединения провинция обладает достаточными факторами для устойчивого развития. Это обширная территория, высокая численность населения, наличие аэропорта, морского порта, пограничных переходов, давняя развитая промышленность и многочисленные автомобильные и железные дороги. В частности, земельные ресурсы и резонансное географическое положение, а также ключевые проекты являются условиями для того, чтобы провинция стала ведущим многоотраслевым и многополярным центром развития на юге, выполняя роль межрегионального моста и международного шлюза.

В настоящее время площадь природных угодий Донгнай составляет более 12 700 км², из которых 84% занимают сельскохозяйственные угодья. Это важное пространство для развития высокотехнологичного сельского хозяйства, промышленности, городской застройки и сферы услуг, что является движущей силой устойчивого роста провинции.

Корректировка планирования для максимизации преимуществ земли

В настоящее время провинция Донгнай корректирует План развития провинции на период 2021–2030 годов, ориентируясь на перспективу до 2050 года, основанную на планировочной базе двух старых провинций Биньфыок и Донгнай. Это необходимо для переосмысления факторов роста, реструктуризации территорий развития и определения стратегических экономических коридоров. Одновременно необходимо пересмотреть и скорректировать структуру землепользования в разумном и эффективном направлении, превратив землю в движущую силу развития, одновременно преодолевая фрагментацию и расточительное использование ресурсов.

Проект экологичной недвижимости вдоль реки в районе Лонг-Хынг провинции Донгнай. Фото: Хоанг Лок

Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета, сказал: «Сейчас самое время для Донг Най скорректировать свою планировку. Эта корректировка — не только юридическое требование, но и стратегическая возможность переориентировать пространство застройки после слияния».

По словам доктора Чан Ду Лича, в условиях открытия новых территорий для развития крайне необходимо скорректировать планирование, чтобы в полной мере воспользоваться этими возможностями. Он также отметил, что в процессе корректировки планирования провинции необходимо опираться на такие ключевые направления, как развитие логистики, сферы услуг, торговли и финансов, высокотехнологичной промышленности и вспомогательной промышленности, а также крупномасштабной переработки сельскохозяйственной продукции.

В политическом докладе Исполнительного комитета провинции, представленном на 1-м съезде Комитета провинции Донгнай на период 2025–2030 годов, корректировка планирования определена как одна из восьми ключевых задач на этот период. Соответственно, основное внимание уделяется корректировке провинциального планирования, обеспечению согласованности и синхронизации со стратегией социально-экономического развития всей страны и ориентацией регионального и межрегионального пространства развития. Кроме того, необходимо разработать и скорректировать планирование строительства, городского планирования, планирования подземных пространств и специализированного планирования для устранения узких мест в развитии инфраструктуры, повышения эффективности землепользования, содействия привлечению инвестиций и мобилизации ресурсов.

Скорректированное планирование сосредоточено на 4 ключевых областях, чтобы максимизировать потенциал и преимущества промышленности, логистики, торговли, услуг, туризма, сельского хозяйства - лесного хозяйства и минеральных ресурсов: южная городская - промышленная зона, связанная с международным аэропортом Лонг Тхань, портом Фуок Ан и городскими районами Тран Бьен, Лонг Тхань, Ньон Трач; северная промышленно - городская зона, связанная с экономической зоной пограничных ворот Хоалы, пограничными воротами Хоанг Зьеу, городскими районами Бинь Фыок, Донг Соай, Чон Тхань, Бинь Лонг; приозерная экономическая зона и западная прибрежная экологическая городская экономическая зона, связанные с городскими районами Бьен Хоа, Тан Чиеу, Лонг Хынг, Дай Фыок и высокотехнологичная сельскохозяйственная зона, крупномасштабное, современное животноводство - зеленый, экологический туризм на северо-востоке, связанный с Бу Зя Мап, Фуок Лонг, Бу Данг, Та Лай, Нам Кат Тиен.

Товарищ Тхай Бао, заместитель секретаря провинциального комитета партии, глава организационного комитета провинциального комитета партии, сказал: «Чтобы земля действительно стала важным ресурсом социально-экономического развития, Донгнаю необходим стратегический, дальновидный план, основанный на реальных фактах и возможности его реализации. В то же время необходимо повысить эффективность государственного управления, ужесточить дисциплину в землепользовании, обеспечить публичность и прозрачность, сформировать консенсус между людьми и бизнесом, тем самым превратив потенциал в движущую силу всестороннего и устойчивого развития».

Хоанг Лок

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tai-nguyen-dat-dainguon-luc-chien-luoc-cua-dong-nai-trong-giai-doan-phat-trien-moi-3c427d2/

Комментарий (0)