Тан Канг Сайгон подписал соглашение о сотрудничестве с крупнейшим портом Донгнай

Компания Tan Cang Saigon только что подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с портом Фуокан — крупнейшим портом в провинции Донгнай .

Грузовое судно SITC Minhe пришвартовалось в порту Фуокан — крупнейшем порту провинции Донгнай. Фото: АН БИНЬ

Днем 28 марта Saigon Newport Corporation (SNP) подписала меморандум о взаимопонимании по стратегическому сотрудничеству с Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) — крупнейшим портом в провинции Донгнай.

Это важная веха, открывающая новый этап сотрудничества между SNP и PAP. Кроме того, она способствует повышению операционной эффективности цепочки поставок в Южном регионе, достижению устойчивого развития и более комплексной взаимосвязанности в логистическом секторе.

Г-н Чыонг Хоанг Хай, генеральный директор порта Фуокан, отметил, что сочетание современного инфраструктурного потенциала PAP и передового опыта SNP в области управления и эксплуатации портов, как ожидается, позволит создать комплексную и эффективную логистическую экосистему, что поможет компаниям снизить транспортные расходы и оптимизировать сроки доставки.

В этот раз порт Фуокан принял первое судно грузовой судоходной линии SITC.

Это первый поезд, переведенный с международного маршрута Тан Кан - Кат Лай на порт Фуок Ан.

«Это мероприятие является свидетельством стратегического сотрудничества между PAP и SNP, направленного на оптимизацию цепочки поставок и повышение пропускной способности порта», — отметил г-н Хай.

Кроме того, оба подразделения также взяли на себя обязательство внедрить многочисленные стимулы и повысить качество обслуживания для судоходных линий, улучшить качество логистических услуг и грузовых перевозок в то время, когда объемы перевозок и производства в Юго-Восточном регионе растут с каждым днем.

Судно разгружает товары в порту Фуокан, район Нхон Трач, Донгнай. Фото: АН БИНЬ.

По словам г-на Хая, в ближайшее время PAP продолжит расширять масштабы своей деятельности, инвестировать в современные технологии и улучшать качество услуг, чтобы соответствовать растущим требованиям рынка.

В частности, PAP стремится развивать экологичный и устойчивый порт, выступая пионером в применении стандартов «зеленого порта», инвестируя в современные инфраструктурные системы, используя чистую энергию, цифровые технологии и интеллектуальные операционные решения.

Фуокан также стал первым портом в регионе, использующим полностью электрическое оборудование. Это не только способствует сокращению выбросов парниковых газов и защите окружающей среды, но и оптимизирует эксплуатационную эффективность, снижает расходы на топливо и повышает безопасность труда.

Порт Фуокан будет обрабатывать 1,3 млн TEU в 2025 году

В настоящее время порт Фуокан является крупнейшим портом провинции Донгнай. По данным PAP, ожидается, что грузооборот порта Фуокан достигнет 1,3 млн TEU к 2025 году, а затем постепенно увеличится и достигнет 4 млн TEU к 2026 году.

Порт Фуокан разделён на портовые подзоны (183 га) и подзоны логистических услуг (550 га). В порту запланировано 9 контейнерных и 4 баржевых причала, которые будут разделены на 3 этапа развития.

Благодаря стратегическому расположению вблизи аэропорта Лонг Тхань и скоростных автомагистралей Бен Лук - Лонг Тхань и Бьен Хоа - Вунгтау... порт Фуок Ан имеет много условий, чтобы стать одним из важных логистических центров региона.

Читать далее Вернуться к темам

Источник: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm