Усиление управления, обеспечение инфраструктуры и безопасности дорожного движения

Делегаты Национальной ассамблеи Хатиня внесли множество практических идей по совершенствованию проектов законов и резолюций на заседании по обсуждению утром 10 ноября.

Утром 10 ноября программа 6-й сессии 15-го Национального собрания продолжилась обсуждением в группах проектов Закона о дорожном движении, Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Постановления о применении дополнительного налога на прибыль предприятий в соответствии с правилами, направленными против глобального размывания налоговой базы.

Укрепление управления и защиты дорожной инфраструктуры

Оценив результаты, ограничения и трудности, делегаты делегации Ха Тинь единодушно согласились с необходимостью разделения содержания Закона о дорожном движении 2008 года для разработки двух проектов Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Закона о дорогах для удовлетворения практических требований, способствуя повышению эффективности и результативности государственного управления в области дорожного движения.

Усиление управления, обеспечение инфраструктуры и безопасности дорожного движения

Выступила депутат Национальной ассамблеи Буй Тхи Куинь Тхо — постоянный член Экономического комитета Национальной ассамблеи.

Что касается проекта закона «Об автомобильных дорогах», делегаты предложили четко определить содержание, касающееся автомобильного транспорта; указать дорожную инфраструктуру, соответствующую критериям дорожного движения и интеллектуальных транспортных средств.

Дополнение содержания приоритетов развития общественного пассажирского транспорта в увязке с дорожной картой по ограничению использования личных автомобилей в крупных городах; регулирование нормативов земельного фонда для городской дорожной инфраструктуры в соответствии с городской классификацией; повышение эффективности использования и срока службы дорожной инфраструктуры; строгое и конкретное регулирование рекламной деятельности; дополнение прав субъектов предпринимательской деятельности в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом, таких как: принятие решений по тарифам, времени обслуживания, льготной политике для привлечения клиентов, расширение рынка сбыта.

Делегаты провинции Хатинь предложили продолжить рассмотрение и четкое разделение содержания, касающегося дорог, измененного в проекте Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Законе о дорогах.

Дополнить правила о методах инвестирования, децентрализовать полномочия по реализации инвестиций в строительство национальных автомагистралей; предписать создание национального и провинциального центра управления и эксплуатации дорожного движения для предотвращения дублирования и ненужных трат; предписать принципы проведения вспомогательных работ, чтобы гарантировать, что люди с ограниченными возможностями, пожилые люди, беременные женщины и дети смогут легко получать доступ к работам и пользоваться ими; разработать соответствующую политику по созданию финансовых ресурсов для инвестиций в дорожную инфраструктуру в целях удовлетворения практических потребностей.

Усиление сдерживания и обеспечение эффективного соблюдения законов

В проекте закона «О порядке и безопасности дорожного движения» делегаты предложили конкретные положения о категориях водительских прав, безопасной дистанции между транспортными средствами на разных типах дорог, правила о максимальной и минимальной скорости при движении через автодорожные туннели, а также санкции за нарушение правил использования звукового сигнала в городе с 22:00 до 5:00.

Усиление управления, обеспечение инфраструктуры и безопасности дорожного движения

Выступил заместитель главы делегации Национальной ассамблеи Хатиня Тран Динь Джиа.

В то же время дополнить положения о государственном управлении по итогам проверки знаний водителей; проводить внеочередные проверки обучения, проверки знаний и лицензирования, проверки результатов проверки знаний и выдачи водительских удостоверений; а также усилить санкции за все акты умышленного уклонения от исполнения обязательств по решению суда о назначении штрафа.

Делегаты из провинции Хатинь предложили добавить положения о приоритетном развитии общественного транспорта; конкретные положения об ограничении возраста владельцев автотранспортных средств; добавить правила дорожного движения, касающиеся приоритета и защиты уязвимых групп населения, таких как дети, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями; уточнить обязанности дорожной полиции по организации патрулирования, контролю и пресечению нарушений закона в отношении транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные, перегруженные и негабаритные грузы; и предложили не требовать от частных транспортных средств установки устройств сбора данных и изображений.

В ходе обсуждения делегаты заявили, что разработка дополнительной политики в области корпоративного подоходного налога в соответствии с правилами, направленными против глобального размывания налоговой базы, необходима для обеспечения законных прав и интересов Вьетнама, создания уровня доверия между предприятиями и государством, а также демонстрации прогресса и прозрачности в системе налогового управления и среде бизнес-инвестиций.

Куанг Дык, Тран Нхунг

Источник