Ускорить продвижение к завершению ключевых проектов.

В настоящее время Совет по управлению инвестиционными и строительными проектами провинции Лонг Ан (BQLDA ĐTXD) требует от подрядчиков ключевых проектов заблаговременного обеспечения оборудованием, техникой и персоналом для обеспечения строительства в соответствии с графиком контракта, ускорения завершения работ и ввода проектов в эксплуатацию в соответствии с планом, тем самым создавая импульс для социально-экономического развития провинции.

Проект строительства провинциальной дороги 823D в основном завершен, и ее планируется ввести в эксплуатацию к концу этого года.

Положительные признаки на строительных проектах.

Согласно информации, предоставленной Провинциальным советом по управлению инвестиционными и строительными проектами, Провинциальный партийный съезд на период 2020-2025 годов определил три ключевых проекта: завершение строительства кольцевой дороги города Тан Ан , проект провинциальной дороги (DT) 830E и проект DT827E.

На сегодняшний день кольцевая дорога города Тан Ан завершена и введена в эксплуатацию, эффективно удовлетворяя потребности в транспортном и грузовом транспорте и играя важную роль в развитии городской инфраструктуры, транспортной связности и социально-экономическом развитии города Тан Ан и соседних районов.

Кроме того, провинция также сосредоточена на завершении крупных ключевых проектов, таких как DT823D — новая северо-западная магистральная дорога, соединяющая Лонг-Ан и Хошимин, а также участок кольцевой дороги № 3 Хошимина, проходящий через провинцию.

После периода строительства эти проекты сейчас продвигаются в соответствии с графиком. В частности, проект DT823D также прошел технические испытания и сосредоточен на завершении оставшихся работ, чтобы ввести его в эксплуатацию к концу этого года.

Проект строительства провинциальной дороги 823D в основном завершен, и ее планируется ввести в эксплуатацию к концу этого года.

По словам директора провинциального управления по инвестициям и строительству Нгуен Ван Хунга, проект DT823D стартовал в конце декабря 2021 года, а общий объем инвестиций составил 1106 миллиардов донгов. Длина проекта составляет 14,27 км, он начинается на границе между провинцией Лонг Ан и Хошиминским городом и заканчивается на кольцевой развязке Хау Нгиа, пересекаясь с национальной автомагистралью N2, DT825, кольцевой дорогой № 4 Хошимина и автомагистралью Хошимина .

В ходе реализации проекта подрядчики столкнулись с многочисленными трудностями, связанными с вопросами приобретения земли, неблагоприятными условиями строительства, трудностями в транспортировке строительных материалов и нехваткой песка для выравнивания.

Однако под руководством Народного комитета провинции, при активной поддержке ведомств, учреждений и местных органов власти, а также благодаря ответственному подходу к работе и высокой целеустремленности строительных бригад, спустя более чем 3 года проект в основном завершен, и объем строительных работ достиг 70% от проектного объема.

Недавно, в ознаменование 50-летия освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны, Народный комитет провинции официально открыл дорогу для технического движения, создав условия для того, чтобы подрядчики могли продолжить завершение оставшихся работ в рамках подготовки к торжественному открытию и официальному вводу проекта в эксплуатацию в 2025 году.

Что касается ключевого проекта DT830E, то, несмотря на сохраняющиеся проблемы с приобретением земли, подрядчики прилагают усилия для реализации строительных работ, при этом прогресс по всем четырем этапам достиг 34-56%, что гарантирует завершение проекта к концу 2025 года.

В частности, проект кольцевой дороги №3 города Хошимина , а именно участок, проходящий через провинцию, реализуется быстрыми темпами по всем трем основным этапам строительства, при этом общая стоимость проекта достигает примерно 63%, что обеспечивает соблюдение плана и контрольных точек, установленных правительством . Провинция также стремится открыть этот проект для технического движения 2 сентября, что совпадает с 80-й годовщиной основания государства.

Ускорение завершения ключевых инфраструктурных проектов.

Заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Ут проинспектировал ход реализации проекта строительства кольцевой дороги № 3 города Хошимин, участок которой проходит через провинцию Лонган.

Недавно на участке кольцевой дороги №3 города Хошимина, проходящем через провинцию, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Ут вместе с делегацией провинциального народного комитета лично осмотрели и проинспектировали ход выполнения контрактных работ.

В ходе инспекции он потребовал от департаментов, ведомств и местных властей скоординировать свою работу, чтобы обеспечить техническое открытие для движения транспорта по проекту кольцевой дороги № 3 Хошимина, участка, проходящего через провинцию, 2 сентября, что совпадает с 80-й годовщиной основания государства, а также чтобы все работы были завершены, и проект был введен в эксплуатацию к 30 октября. Учитывая сжатые сроки, строительные подразделения по всем трем участкам работают в усиленном режиме.

«В связи с необходимостью открытия движения по техническому оборудованию 2 сентября, Совет по управлению проектом по пакету XL1 разработал конкретный план строительства, требующий от подрядчиков сосредоточиться на мобилизации рабочей силы и техники для ускорения темпов строительства пакета. В частности, подрядчики мобилизовали около 70 единиц техники и транспортных средств, а также более 20 технических инженеров и более 70 рабочих, работающих в три смены в день для завершения участка скоростной автомагистрали. Мы также поручили трем основным подрядчикам и одному субподрядчику ускорить строительство, работая без выходных. С учетом текущего прогресса мы обязуемся завершить укладку щебня в июле и асфальтирование в августе», — сказал Ха Ван Хунг, директор Совета по управлению проектом по пакету XL1 кольцевой дороги № 3 города Хошимина.

Наряду с пакетом XL1, подрядчики также сосредоточены на двух других основных пакетах проекта, XL2 и XL3, чтобы завершить работы и обеспечить открытие всего объекта для движения транспорта к 2 сентября.

Хотя строительство кольцевой дороги №3 в Хошимине, в частности участка, проходящего через провинцию, идет относительно гладко, два проекта DT823D и DT830E в настоящее время сталкиваются с общими препятствиями из-за ограниченных поставок строительного камня, что влияет на ход строительства подрядчиков.

По словам г-на Нгуен Ван Хунга, ранее горнодобывающий кластер Там Фуок - Фуок Тан, включая шахты Тан Канг 1 и Тан Канг 7, по контракту обеспечивал строительство проекта. Однако теперь правительство поручило провинции Донг Най координировать поставки материалов с этих шахт для ключевых транспортных проектов, таких как международный аэропорт Лонг Тхань и автомагистраль Бьен Хоа - Вунг Тау, поэтому они не могут поставлять материалы для проектов провинции. В то же время подрядчики сталкиваются со многими трудностями в доступе к горнодобывающим кластерам и карьерам для поиска альтернативных источников материалов, соответствующих строительным стандартам проекта.

Однако, учитывая необходимость скорейшего завершения ключевых проектов, Провинциальный совет по управлению инвестиционными и строительными проектами активно сотрудничает с департаментами сельского хозяйства и окружающей среды провинций Донг Най и Биньзыонг для поддержки распределения и создания условий, позволяющих подрядчикам получать достаточное количество и качественные строительные материалы из камня для ключевых транспортных проектов в провинции.

«В настоящее время Совет также требует от подрядчиков ключевых проектов заблаговременно организовывать транспортные средства, технику и персонал для выполнения строительных работ в соответствии с графиком контракта в местах и ​​на участках, где имеется доступная и пригодная для строительства земля, ускоряя завершение и ввод проектов в эксплуатацию в соответствии с планом и создавая импульс для социально-экономического развития провинции», — сказал г-н Нгуен Ван Хунг.

В настоящее время ведется интенсивное строительство ключевого проекта – провинциальной дороги 830E.

На строительство 3 мостов на провинциальной дороге 827E будет потрачено более 4,7 триллионов донгов.

Что касается ключевого проекта DT827E, то на 24-й сессии 10-го Народного совета провинции был утвержден инвестиционный план по проекту строительства 3 мостов на трассе DT827E с общим объемом инвестиций более 4 700 миллиардов донгов.

На национальной автомагистрали 827E построены три моста, в том числе мосты через реки Кан Гиуок, Вам Ко Донг и Вам Ко Тай.

Мост Кан Гиуок включает в себя мостовую секцию длиной приблизительно 568 м и подъездную дорогу длиной приблизительно 1482 м; мостовая секция спроектирована с использованием железобетона и предварительно напряженного железобетона; главный пролет представляет собой стальную арку длиной 90 м с несущей способностью HL93.

Мост Вам Ко Донг спроектирован с использованием железобетонных и предварительно напряженных железобетонных конструкций; основной пролет вантовый, с расчетной нагрузкой HL93 и длиной моста приблизительно 1356 м.

Мост Вам Ко Тай спроектирован с использованием железобетона и предварительно напряженного железобетона; основной пролет относится к типу экстрадозамещенного, рассчитан на нагрузку HL93 и имеет длину приблизительно 1412 м.

Строительство трех мостов на провинциальной дороге 827E способствует постепенному завершению строительства трассы DT827E, образующей непрерывную дорогу от Хошимина через Лонг-Ан до Тьензянга, что соответствует условиям для предложения Министерству строительства рассмотреть вопрос о ее модернизации до национальной автомагистрали 50B в соответствии с утвержденным планом.

После завершения строительства дорога будет способствовать укреплению транспортных связей между провинциями дельты Меконга и Хошимином, снижению транспортной нагрузки на национальные автомагистрали № 1, № 2 и № 50, расширению пространства для застройки вдоль обеих сторон дороги и содействию социально-экономическому развитию провинции.

Киен Динь

Источник: https://baolongan.vn/tang-toc-ve-dich-cac-cong-trinh-trong-diem-a194837.html